думаю что нет хотя сначала для эксперемента раз несколько позалазию на него чтоб на верочку

и правильно!)

graver,
что-то молчишь...что нового в проекте?))

привет молчал не просто так ,работы по горло было вчера . зато сегодня пол дня просидел над байком,да и было над чем установил заднее крыло,правда от коляски не пригадилось замечательно подошло зад.крыло от урала,село прям идеально и вид сразу стал посолидней ну и наконец добрался до сидла,правда я его подрезал(было сильно широкое)осталось кожей обтянуть ну и по ходовой установил дуги безопасности заднии (когдато они были заводскими передними от урала) дуги тоже встали как для меня деланые . досадно что телефона у меня небыло с собой ,дома оставил а так бы фоток скинул прям не терпится узнать ваше мнение придется до завтра ждать ну ничо пускай ваше воображение поработает а завтра сравним что вы представляли и что у меня вышло

graver,
хорошо)

Скини фото

привет парни как говорил поставил крыло +сиденье+дуги+изменил кранштейн номера ,конечно нужно все доделывать дорабатывать но пока как то так завтра займусь глушаками и доделаю руль

[attachment=15267]

Я бы сиденье другое поставил это на пружине как то совсем не смотрится ( имхо )

graver,

смотрится или нет, зато сидится на нем восхититеьно ,и кстати я же говорил что все будет доделыватся в частности седло во первых оно обошъется нормальной кожей и наверно я его пониже отпущу . это я только поставил все, так для пробы выкатывался

graver,
и все таки я бы оставил только спидометр, просто без приборки, а фару вернул бы на место, на мой взгляд было б симпатично)

все супер! крепление форы немного не то короче не чопперное оно))

а мне кажется фару не надо трогать)а вот приборку убрать,оставить спидометр и набор контрольных лап с ПСа поставить

незнаю не хочется понель снимать ,да и спидометр с тахометром от шахи уже влзял вот если панель под хром сделать вот тогда смотрется будет вобщем незнаю попробую завтра панель открутить посмотреть.


сам хочу ее переделать уберу (штаны)с вилки и сделаю ее на одной стоике прикручу к рулевой траверсе(нижней)

я на днепретак сделал! еще бы хромированую фару на твой четко былоб

graver,
По сути идея стиля твоего моточоппа превосходная.
Но я одного не пойму, ты или ленивый или нехватает опыта может фантазии, для сборки до талого как ты обещнулся, видно что у тебя есть эта искра и желание, возможности, но я не вижу перспективы в этом мотоцикле. Да он будет в твоей деревне единственный, но незабывай, твой мотоцикл уже понравился людям во всём мире это уже не деревенский проэкт, а присутсвуя тут, ты автоматически становишся известен далеко за пределами своей местности. Тем более мы в тебя поверили, а это я считаю важно.
Не побрезгуй послушать несколько советов.
1.Детали именно в этот цвет, нужно (необходимо) красить раздельно.
2.С таким стилем хром вообще ненужен, это выйгрышный вариант, т.к. хром дорогостоящая и некоторым даже непосильная ноша.
3.Безопасность тоже на первом месте, так как ты поставил левый аморт, это вообще ни в какие рамки, нужно другое решение, перевари кроншнейн правильно, что-бы он подходил под сжатие аморта.
4.Ненужны никакие дуги, тем более задние, туда нужны кофры.
5.Заднее крыло сделал отлично, но дугу под спинку удлини на 20-30см.
6.Приборка, она нужна, но минимизируй её до минимума, даже можешь прибегнуть к такому решению, как установка старой фары от Ижа или Ураловскую, только старого образца.
7.Дырки для отверстий болтов на крыле и грубые сварочные швы на раме не допустимы, проваривай аккуратнее и спиливай их болгаркой или напильником.
8.Поаккуратней и мощнее (надёжней) сделай кулисы от КПП и заднего тормоза.
9.Так же если ты будешь отдельно красить детали, то болты соединительные, а именно гайки и шляпки от болтов крась в чёрный цвет, что-бы небыло никаких, новых блестящих или ржавых болтов.
Если хочешь ещё советов или идей информационные материалы по изготовке деталей и , то я тебе с удовольствием помогу, только при одном условии, для начала выполни эти 9ть пунктов или приблизься к выполнению этих пунктов.

Nik-Sero,
хочеш чоппер rat bike превратить(((((

ага гдеш ее взять то

Crystal453,
С чего бы это, я что ему посоветовал, заржавить раму со всем остальным, вместо бака поставить ржавый огнетушитель и я ему наоборот советовал детали красить отдельно что бы избавиться от ратбайковского стиля, он сейчас уже похож на ратбайк. Ратбайк это стрёмный тюнинг.

graver,

так то я уже говорил что все будет доделыватся, тоесть сейчас я формирую общий вид, ставлю убираю и снова ставлю переделываю то что меня неустраевает я его даже покрасил (с балончика) толбко для того чтоб посмотреть как он будет выглядеть именно в этом цвете ,ну а вот когда он покажется мне готовым,тогда я его разберу до болтика отшлифую и занова покрашу нармальной краской с нармального пуливеризатора ну а потом я займусь своей мечтой ,буду строить байк с нуля, ЗАЗОБАЙК

не назовеш же любого замучаного ижа с пацанским тюнингом крысой!
рат байк он по своему красив не обязательно он должен быть ржавый просто от должен быть немного отталкивающим необычном заметным! в инете я видел не мало красивых крыс

рат байк делают намеренно "стремным"

не вариант.показания при такой посадке будут плохо считываться,темболее если пучок света направить на дорогу.

Просто я выразился немного не так, я и имел ввиду что ратбайк стрёмный тюнинг, что его делают намеренно стрёмным ибо выделятся из толпы.
Любой стиль находит своего поклонника, но мне лично этот стил не совсем по душе.


Ну ладно давай строй, а я молча налюдаю.