Серёга1966,
Спасибо дружище

Всем привет:-)
daemon 1666,
С Днем Рождения мотобрат:-)

У меня есть такой вопрос: кто учился или учится на заочке в техникуме?

lex122,
Спасибо мотобрат

daemon 1666
С днюхой, дорогой товарисч!

Всем . У меня такой вот вопросик. У меня шильик на раме только с выбитом номером, типа как на движке. Не будет ли претензий у ГАИшников при оформлении?

pawelpanteleew,
Должен ещё год выпуска быть!

KOTLOMAN,
Вот именно что этот шильдик с завода и там кроме номера-ничего!

Нет

pawelpanteleew,
У меня хоть и затёрто со временем проводами (в смысле краска стёрлась), но год выпуска и номер рамы ещё читаемо - выбито нормально было, видать...

МК,
Серёга1966,
lex122,
Здоров, мужики!


Ох, спасибо, что предупредил.
Но сегодня я выкрутил датчик - на нем виднелось еще свежее масло, то, которое я заливал. Значит оно как-никак поступает. Когда я собирал двигатель, я проверял все зазоры у шестерней масляного насоса. Они соответствовали норме. Так что, думаю, сильно беспокоиться не стоит. Но все-равно, скоро я поставлю двигатель на ЗАЗ, а там проверим.


Это хорошо!


Выставил один раз, перед первым запуском. До сегодняшнего дня не трогал.


Да вроде уже все нормально стало работать. Сегодня сделал бензонасос, вытащили движку на улицу. Тут я обнаружил, что чистого 80-го бензина у меня осталось лишь 100 мл. Пришлось не прогревать. Завелся нормально. Я научился его заводить: сначала нужно открыть полностью подсос, пустить стартер, а затем отпустить подсос, оставив его открытым где-то на 25%, подгазовывать не надо. И двигатель нормально заводится на холодную.
Обороты вроде неплохо держал. Чем больше открываешь подсос, тем выше становятся обороты. Но опять же, если чуть-чуть газануть дросселем - вместо набора оборотов слышится лишь хлопок. Видимо двиг просто холодный.
Звук чистый, работали все 4 цилиндра. Пытался крутить трамблер - что вправо, что влево - двигатель работает с теми же оборотами. Единствнное, когда я его по часовой сильно повернул, звук двигателя стал какой-то мягкий, перестали слышаться хлопки. А против часовой - он у меня заглох. Но наверное просто было слишком мало бенза в канистре, из-за этого он и заглох.
Сегодня даже несмотря на то, что на улице было темно, я не видел, чтобы двигатель стрелял огнем, как вчера. Только при резком открытии дросселя летели искры из выпускных. А так все окей. Мне понравилось, жаль только, что бензин быстро закончился.


Кажется, моему мультиметру пришла жара. Замыкаю щупы между собой - он показывает сопротивление 49 Ом. Вообщем, пока еще не ясно, что именно у меня с генератором.


Это вполне возможно. Что только до меня не вытворяли с этим запором...


Но они же должны пропускать ток только в одну сторону, верно?

KOTLOMAN,
pawelpanteleew,
HAYS,

parfent,
нефиговый пост так-то

минсковод,
Всегда так пишу. Когда по делу, то и клавиатуры не жалко!

всем привет daemon 1666 с днем варенья здоровья счастья удачи всего наилутшего.
да только в одну разбери полностью от обмотки откинь короче и потом тои же лампочкои с акумом прозвони все. мошт обмотка на массе. кстати довольно часто не знаю как заз но вазовские вагономи отлетают
че за мультиметрик батареику менял хоть а то как подсядет тоже хрень несет какуето.

Это диоды в одну сторону , а обмотки пропускать будут в обе , пэтому сделай как советует Ижаман и смени батарейку с приборе.

всем привет!

И всем

shill-off,

FRAER,
Ты смотрю сегодня опять уже наработался!

FRAER,
shill-off,

И всем

pawelpanteleew,

shill-off,
Есть немного)))отдолбил лед на входе и всё)посидел чаю попил,спросил нужен ли,сказали,что нет))

pawelpanteleew,
Даров:)

Скоро наверное тебе придется ручейки отводить от зданий

pawelpanteleew,
Возможно, но думаю что нет))) Снегу в этом году немного было, так буду ходить шарошить на клумбах что б быстрее таяло, может иногда в камаз покидать(ну это всей толпой будет), так что терпимо это дело))

У нас тоже в этом году со снегом беда даже на снегоходе как следует не прокатился-так для приличия нарезал км 5 дочку прокатил вот нам и зима