Тема давно заезженная, но всё таки.
Хочу на Юпитер найти достойные подшипники и сальники. В нашей тайге таковых просто-напросто нет . Единственный вариант интернет магазин. Сразу возникает проблема: какая фирма, какие номера и, в каком магазине брать, и по какой стоимости? Проконсультируйте меня пожалуйста.

Так как люди постоянно спрашивают про это, а поиском зачастую не пользуются (с телефона не очень удобно пользоваться поиском), пусть эта тема будет основной и висит в "Важных". Также сюда можно добавить информацию и для Планет, т.к. различий не столь много.
вот некоторая информация:
Подшипники колеса

Замена подшипников на

таблица:

немного юмора:


немного текста:
Коленчатый вал мотоцикла «Планета» (всех моделей) опирается на два роликовых подшипника 2505К и на один шариковый подшипник 304 (слева). Его цапфы уплотняются сальником, имеющим обозначение ИЖ-49 сб. 1-30-1 с крышкой (справа) и сальником ИЖ-49 сб. 1-40-3 (слева). Коленчатый вал «Юпитера» (тоже всех моделей) устанавливается на трех шарикоподшипниках 205 и на шарикоподшипниках 304 (слева). Сальники такие: правый — ИЖ-49 сб 1-30-3 с крышкой, левый — ИЖ-Ю сб. 1-50 и по одному сальнику ИЖ-Ю сб. 1-14-1 в каждой из двух крышек кривошипных камер. Вторичный вал коробки передач и у о Планеты» и у «Юпитера» опирается на роликоподшипник 192906 К1М и уплотняется сальником ИЖ-49 сб. 1-28-1. Первичный вал у всех мотоциклов слева опирается на шарикоподшипник 204. а справа — на бронзовую втулку внутри вторичного вала Наружный барабан сцепления мотоциклов ИЖ Юпитер и «Планеты-3» вращается в подшипнике 104, а вал пускового механизма (кик-стартера) уплотнен в левой крышке картера сальником ИЖ-Ю2 сб. 1-52 (только у «юпитеров»). Передняя вилка в рулевой колонке рамы опирается у всех этих мотоциклов на два упорных шарикоподшипника 778706. Подшипники колес у всех этих же мотоциклов (по два на колесо) шариковые 203 (или 60203), а подшипник звездочки заднего колеса — шариковый — 205. Для защиты подшипников колес от пыли до 1965 года применялись простые фетровые сальники, а затем — специальные резиновые — ИЖ-56 сб 4-27. Ось маятниковой вилки уплотнена двумя фетровыми сальниками ИЖ-56. 2-90 и двумя резиновыми с пружиной — ИЖ-56 сб. 2-99. В перьях передней вилки тоже установлено по два сальника в каждом: фетровый — ИЖ-49. 3-23 и резиновый — ИЖ-П сб. 3-7

еще таблица:

Номера и размеры отечественных деталей это да. Отечественные подшипники сальники знает каждый, кто хоть раз сталкивался с их заменой, а вот номера зарубежных аналогов стоят под вопросам?

Михаил 55 рег.,
203 импортный будет 6203, 304 будет 6304 итд

Может кто-нить ссылку кинет на проверенный интернет магазин по данному товару.

Вот что-то нашел

Где-то читал, что с зубил ставили, по словам авторов- это повышает надёжность.
Вот не помню где находил, где-то здесь или на мото-иже.

Это с чего?

Михаил 55 рег.,
ваз 2108, 09

Это по теме сальников или подшипников?

Тоже от сюда буду заказывать.

Тут вот
можно посмотреть.

Михаил 55 рег., ты омич чтоли? омский? добавляйся))http://vk.com/id152873723 кстати тож ищу подшипники

Что то тут цен не видать на подшипники,а сальники и ижевские не плохие

Смотрел перечень сальников на ИЖ ПС, думаю, многие знают, что у них манжета вилки не унифицирована. А так все сальники от других Ижей подходят...

Тут ставить вопрос иначе:

В ИЖе везде стоят шариковые подшипники производства ЧПЗ, но далеко не везде шариковые подшипники являются лучшим решением.

К примеру для коленвала (не важно от чего): лучшим решением является подшипник скользящего типа,

Игольчатые подшипники используют там, где минимальная осевая нагрузка и наиболее высокая скорость вращения.

Шариковые подшипники - решение универсальное, но универсальное проигрывает перед различными условиями работы и специальными подшипниками

Михаил 55 рег.,
проверенный можно наложкой можно и сразу оплатить по заказу они сами звонят и уточняют

Уже купи, скоро придут

А какой ставить подшипник на заднюю звезду? В родном варианте стоит 205 открытый. Не лучше ли поставить туда закрытый подшипник?

DMaster33,
Закрытый хорошо будет тоже, только когда купишь его сними резинки проверь в нем смазку и при не обходимости запихай туды солидола

Так и хотел сделать. Спасибо

Я кстати тоже закрытый поставил, солидла побольше напихал и всё отлично)

так для информации. Разговаривал с одним местным мото мастером он коренные на юпитер5 ставит упорные с КПП ВАЗ 2108, говорил что и в саму КПП ИЖ тоже ставил такие же. естественно колен вал выставлял по центру и все такаое. говорит что такие потшипники лучше ижевских. И еще на коленвал планеты ставит шатун с ПД10 с помощью переходных втулок. на счет всех этих переделок говорит что так дольше будет работать и выносливие

Недавно слышал от одного знакомого техника про новую марку хороших (в отличии от китайского ширпотреба) фирменных подшипников. Он советовал подшипники FKL, и очень хвалил их, так как он профессионал своего дела, я склонен доверять его мнению

adimatika,