napoleon_buh,
каково состояние поршневой?

Где мой пост?!

napoleon_buh,
Если я не ошибаюсь то цвет нагара определяет не только количество а еще и качество смеси так что проверь жиклер на 65-м вроде 280 стоит опускай иглу и отрегулируй смесь (у меня например на предпоследнем делении с верху) и заодно сразу проверь уровень поплавков в перевернутом состоянии расстояние до спаечного шва должно быть 13 мм +- 1 мм вот тут неправильный 16 мм

napoleon_buh,
А при среднем положении иглы,что не получилось настроить?Много жрать может из-за изношенной поршневой,кольца менял?Серый нагар говорит о бедной смеси,в идеале нагар должен быть красноватого,кирпичного цвета.

miha.s12, кольца менял прошлой зимой, не уж то за год износились так, вскрыл вчера головку, выставил поршень в верхнюю мертвую точку и попытался пошатать его, маленький люфт присутствует. Вот и думаю теперь неужто все из-за поршневой, а так менять не хочется в начале с/х сезона, это ж столько работы в полях. Думаю пока спустить иглу, еще раз проверить уровень поплавков в камере, устранить подсос воздуха на карбюраторе, заметил, что прокладка верхней крышки карбюратора криво легла, скорее там и всасывает посторонний воздух. У нас в Молдавии летом жарко, совсем не хочу обкатывать новый поршень и кольца на лето глядя, у нас уже +20

еще в придачу прокол поймал, а виноградники так и ждут, чтоб их постричь

куда люфт? вверх-вниз? в таком случае все, меняй кшм...
а если вправо-влево-вперед-назад то тоже кшм виноват, но поездить можно, зависит от степени люфта...

Все нормально! он и должен люфтить слегка! Даже и сильно может болтаться но компрессия быть чумовой! износ поршневой влияет в какой то мере на расход НО НЕ ДО ТАКОЙ СТЕПЕНИ! так что настраивай карб и не парься. Тем более что колечки год назад поменял. У меня отец жестко эксплуатирует планету и то за 3 года колечки не совсем изъелозились.

shill-off,
а я могу кольца менять каждый месяц, стачиваются - такие вот запы в магазинах

я без нее длительное время ездил на иже

только влево - вправо, вниз вверх люфта нет, а что такое кшм?

минсковод,
как так? закажи в интернете. Я заказывал написано импортные не знаю кто производитель на них даже размер подписан за сезон не истерлись мне нравятся.


Кривошипно шатунный механизм-коленвал например

, спасибо, shill-off, успокоил, буду пробовать перенастроить карб

napoleon_buh,


Ну,твое положение иглы не соответствует температуре,поднятая до предпоследнего деления игла рекомендуется при температуре ниже -15,так что опускай иглу и регулируй,тем более опыт у тебя уже есть. УДАЧИ!