FRAER,
Санек, я в шоке. Честно.

Я тоже Ненавистную тебе наклейку потом отдеру!

тебя там нло не похищали?

Я их тут ночью с кирпичом по ограде гонял! Не успели похитить!

FRAER,
добро пожаловать в ряды юпитероводов)

Это ж тот юпак, на котором мне глушаки понравились?

Спасибо))

О-он

у меня на обоих двигателях стоят ,без них крышка ослабевает и подсасывает воздух!

я когда разбирал двигатель для боббера увидел тоже самое!

Собрал полностью левую сторону.

И пол дня откручивал один единственный винт!
Этот предыдущий хуэв сборщик(догадался же м*дак!) намазал резьбу герметиком! Греметик естественно задубел за года эксплуатации! Я в этом гараже чуть Богу душу не отдал пока выкрутил! Вначале мог отвёрткой и газовым ключом крутить, шло крайне туго! Потом проточке под отвёртку пришёл кабздец и началось самое приятное! Пришлось крутить пассатижами!.. Все руки отдавил нафиг!
2,5 часа мучений и наконец-то минут 20 назад закончил с разборкой правой стороны. Продолжение конечно же следует!

Я с этими граверами и еще на эпоксидку сажал эти болты,сейчас на лактайд красный посадил.Они любят отворачиваться эти крышки особенно от дисбаланса

Roker,
Я вот думаю мож клеем немного залить по кругу шляпки?

Я применил чуть длиньше винты и резьбовой герметик,затянул от души и закернил. Мне кажется если шляпки залить не очень надёжно,тут еще решающим фактором является натяг самой крышки в картере-если он хороший то и изобретать особенно не надо

Ну тогда просто ещё раз потом протяну и всё, крышка села плотно.

FRAER,
отмыл детальки плохо.

Нормально)

Правую сторону я только от большой грязи отмыл))

я тоже закерниваю всегда, без всякой заливки.

borodman,
Спасибо))

Собрана и вторая сторона, поменяны все сальники, почти все подшипники. Завтра контрольная протяжка и сборка коробки, и можно будет всё собирать.
Фото загрузить сейчас не позволяет скорость...

Охохох ну чтож Саня поздравляю и от всей души желаю я работу двух котлов. Давай восстанавливай его быстрее да катай не делай как я не откладывай на потом

Когда я собирал свой Юпитер, перестраховался и сделал так

Делов только дорезать резьбу и болты подлиннее купить.

Max_planeta4,
Спасибо:)
SERЫЙ52,
Интересная идея, что-то желания мудрить нет... Просто от души затяну))) Я себе просто отличный способ затяжки придумал:)

ударной отвертки нет в наличии?)

К сожалению нет...

Сборка была крайне трудной! Пол дня собирал и настраивал коробку!
Всё проверил было ок, с дуру показалось, что имеется люфт вторичного вала, подложил тонкую шайбу! Затянул 2 болта пощёлкал, работает нормально... Еслиб... Нанёс герметик, стянул половинки иииии..... Полный пи ц! Зажал вторичный вал и коробка не крутилась! Поматерился, начал всё обратно разбирать...Испсиховался весь, столько герметика перевёл и всё зря! Разобрал, убрал шайбу, 5 раз перепроверил метки, пощёлкал, затянул на все болты, опять пощёлкал, всё покрутил, всё ок! Начал опять мазать герметиком, точнее тем, что осталось от тюбика, кое-как хватило! Вообщем, собрал, оставил до завтра склеиваться, завтра поеду подбирать поршня.
Буду дальше помаленьку обирать!


Ещё привёз от деда кучу колец, среди которые были такие:

Внутри фаска, по размерам немного больше планетовских.
Кто мож знает чьи они?

я могу только предположить - урал или пёс

borodman,
Кстати очень лёгкие!

FRAER,
Я вот когда весной передирал свой Юпак,а у меня ведь вылетала 1 передача,ставил по одному валу,соединял картера,смотрел люфт,рассоединял подкладывал и опять соединял,и так каждый вал по отдельности,нудно конечно,но зато теперь все четко работает.