С утра съездил в магазин на моте, выхожу из магаза, ко мне подходит местный алкаш, мол так и так вижу на мотоцикле ездишь, может еще один нужен? Я спрашиваю че за мотоцикл, и цену вопроса. Он отвнчает минск за 2 бутыля беленькой, я говорю сразу же куда приезжать, он мне все сказал, я завожу мотоблок и в путь
вот на чем я его притаранил домой(10 км ехал туда обратно, устал жесть, едет 15 км/ч)

Погрузили мы его( фоток нет), со мной до школы сдавать учебники поехали два одноклассника, они сели на минск и вы бы видели реакцию прохожих доехал до дома, разгрузил, сразу зафотал


резину под замену( у меня их нессколько штук есть)

сразу промыл бак, поставил карб от минска к 62с, стоял к62г, незнаю с чего, проверил искру, она есть завожу он 3 раза заводится
вот видео

После этого заглушил и все, как буд-то умер, искра есть, свечи менял, под свечу бенз заливал, ни в какую не хочет заводится, помогите советом

pawelpanteleew,
ох тут работы море.

За 2 Пузыря?Нормально.Работы действительно много.Компрессия хоть есть?

pawelpanteleew,
за два пузыря-я нигде такого не встречал! Офигеть! Хотя у меня дед в свое время лодочный мотор ветерок 8 за литр водки забрал! Он сделал на него самодельное зажигание из катушек от магнето и отреставрировал коленвал! Это было 30 лет назад! Теперь вот я его восстанавливаю! Позавчера первый раз достал из сарая, почистил зажигание, припаял новые провода-вуаля, завелся с третьего качка! Только там помпа на охлаждение воду не подает, сейчас разобрал, почищу, герметиком помажу и вперед!
А ты лучше с движком не мучайся, сразу разбирай его и смотри в чем причина. Ну что еще добавить, удачи тебе и терпения!

pawelpanteleew,
Сними штаны, цилиндр. Во-первых, глянь на состояние поршневой, а во-вторых, поставь новые прокладки или намажь герметика. Были у нас похожие симптомы на мегаубитом Минске. Там вообще нигде прокладок не было!

Лучше конечно перебрать полностью двигатель - глянуть на состояние сальников и коробки передач. Благо, у Минска это всё можно сделать быстрее, чем за день.

Действительно,лучше сделай полную ревизию движка.

pawelpanteleew,
поздравляю

Разобрал цпг и ужаснулся , стоит одно кольцо и на нем зазор около 2 мм , я еще не знаю как он завелся...

завтра кольца возьму, посмотрим что скажет

pawelpanteleew,
Заведётся

ОДНО кольцо? То то он так дымил.


Он завёлся из последних сил только ради того, чтобы сказать "Я ещё жив! С#ка чините меня быстрее!"


Спасибо скажет.

это а поршень живой? и горшок как себя чуствуют

hemicuda,
поршень и горшок живее всех живых, кв новый, с сепаратором

Круто! Повезло значит. Ну, будем ждать, когда ты купишь кольца.

pawelpanteleew,
ну это радует

Оживляй старичка!Может он еще рэзвый коник.

Sorin.56,
для этого и взял, чтобы оживить, планету доделал,, а руки чешутся

Да у нас у всех руки чешутся,чего нибудь покрутить,разобрать.

ну все, триндец товарищи. Поменял колечки, выставил зажигание, завожу минут 5 работает и слышу стук и мот глохнет, думаю че за фигня, начиная нажимать на кикстартер, он не проворачивается, сразу же скидываю цпг, там все норм, трогаю коенвал а он не крутится, я офигел, ладно что делать, нужно разбирать, может что в моторной передаче случилось, открываю все норм, все писец коленвалу. Снял двиг с рамы, все разобрал, открутил все, но двиг располовинитьб немогу и главное еще съемников никаких нет, кто подскажет что с ним делать?

pawelpanteleew,
если есть строительный фен нагрей катера и подшипники должны выйти с гнезд, если нет фена то можно акуратно поджарить на газу

, нужно будет попробовать паяльной лампой