  |
 Почему после замены поршня, мотоцикл стал плохо ехать |
| paxankulikov |
 3 июля 2014 16:27(Автор темы) Сообщение #1
|
 Новичок Группа: Посетители Сообщений: 17 На сайте с: 19.06.2014 |
Почему после замены поршня, мотоцикл стал плохо ехать. Подскажите, пожалуйста Сообщение отредактировал paxankulikov - 3 июля 2014 16:29 |
 |
|
| KOTLOMAN |
3 июля 2014 16:52 Сообщение #2
|
 Мотоспец Репутация: 96 Группа: Посетители Регион: 22 Сообщений: 465 На сайте с: 28.10.2010  |
paxankulikov, Мало исходных данных! Какой мотоцикл, какого года, зачем менял поршень, какой поставил, как менял (с заменой прокладок), какая поверхность цилиндра? -------------------- Четыре колеса возят тело, два - душу, а три - душу и двоих ребятишек!! ГАИ бояться - на дорогу не выезжать!!! ИЖ - это не просто аббревиатрура, а ИШ какой отличный мотоцикл!! |
| |
|
| paxankulikov |
3 июля 2014 16:58 (Автор темы) Сообщение #3
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 17 На сайте с: 19.06.2014 |
Мотоцикл Минск 91 года выпуска, поршень менял потому что не устраивала компрессия, прокладки тоже поменял. Поверхность цилиндра без повреждений ,цилиндр не ремонтный . |
| |
|
| KOTLOMAN |
3 июля 2014 19:17 Сообщение #4
|
| Мотоспец Репутация: 96 Группа: Посетители Регион: 22 Сообщений: 465 На сайте с: 28.10.2010 |
paxankulikov, Сейчас компрессия устраивает? Значит, дело в поступлении топлива. Надо настраивать карбюратор. -------------------- Четыре колеса возят тело, два - душу, а три - душу и двоих ребятишек!! ГАИ бояться - на дорогу не выезжать!!! ИЖ - это не просто аббревиатрура, а ИШ какой отличный мотоцикл!! |
| |
|
| paxankulikov |
5 июля 2014 12:48 (Автор темы) Сообщение #5
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 17 На сайте с: 19.06.2014 |
компрессия устраивает стала намного лучше я думаю дело в том , что ещё не обкатался |
| |
|
| 4stern |
31 марта 2015 13:58 Сообщение #6
|
 Новичок Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 19 На сайте с: 30.03.2015 |
привет! пока новую тему немогу создать. поэтому написал сюда: вопрос по поршню, тем кто собирал внимательно. купил поршень минский, не китай. при сборке видно что в НМТ перекрывает впускные окна (те что по бокам цилиндра) и не на милиметр а прилично. чтоб открывались полностью надо цилиндр гдето на 4 милиметра поднимать! НО при этом компрессия как сами понимаете будет никакая да и тогда поршень начинает перекрывать на несколько мм. впускное окно от карбюратора. кто такое видел? почему такое несоответствие? -------------------- очень ищу неуколбашеную на все 33зуба корзину сцепления на МИнск в Москве |
| |
|
| Романski |
31 марта 2015 21:58 Сообщение #7
|
 Участник Репутация: 1 Группа: Посетители Регион: 174 Сообщений: 27 На сайте с: 6.02.2015 |
4stern, а ты точно от минска купил? фоточки можно? |
| |
|
| Roker |
31 марта 2015 22:30 Сообщение #8
|
 Мотопрофи Репутация: 285 Группа: Посетители Регион: 62 Сообщений: 917 На сайте с: 2.09.2013 |
Полностью и не должны открываться продувочные окна(днище поршня корректирует поток), если слишком много перекрыто то подкинуть толстую прокладку под цилиндр, снижение с.ж даже не заметитишь |
| |
|
| 4stern |
1 апреля 2015 01:44 Сообщение #9
|
| Новичок Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 19 На сайте с: 30.03.2015 |
Цитата: Roker Полностью и не должны открываться продувочные окна(днище поршня корректирует поток) вот только насколько не полностью? вообще если верить статье из журнала мото 8-94,то полностью вроде. фоток сделать времени небыло, но я изобразил это взяв рисунки.  у меня примерно так и выглядит как на 2м рисунке, кольца милиметр-два ниже нижнего края окна.кто собирал движки со старыми цилиндрами и новыми поршнями было у кого такое или просто не обращали внимания? там просто получаетс\я если так собирать то верх поршня создает помеху потоку смеси и мощьность падает. а толстая прокладка выходит уж очень толстой (гдето 4 мм) да и юбка поршня начинает ощутимо торчать во впускном окне! может поршень под новые цилиндры? а у них сделали продувочные немного выше? Сообщение отредактировал 4stern - 1 апреля 2015 00:46 -------------------- очень ищу неуколбашеную на все 33зуба корзину сцепления на МИнск в Москве |
| |
|
| FRAER |
1 апреля 2015 06:42 Сообщение #10
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: 4stern вот только насколько не полностью? вообще если верить статье из журнала мото 8-94,то полностью вроде. фоток сделать времени небыло, но я изобразил это взяв рисунки. У меня на всех мотоциклах так было. Так что это точно не брак. Цитата: 4stern кольца милиметр-два ниже нижнего края окна. Ну это нормально. Цитата: 4stern кто собирал движки со старыми цилиндрами и новыми поршнями было у кого такое или просто не обращали внимания? Что со старыми, что с новыми- одинаково.  Цитата: 4stern может поршень под новые цилиндры? а у них сделали продувочные немного выше? Вряд ли, все льют по старым формам. А вот насчёт котлов не знаю, не сталкивался с новоделом. Но померить разницу между совдепом и новоделом было б не плохо... -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Roker |
1 апреля 2015 11:31 Сообщение #11
|
| Мотопрофи Репутация: 285 Группа: Посетители Регион: 62 Сообщений: 917 На сайте с: 2.09.2013 |
Всё правильно, никаких помех он не создаёт-свежая смесь еще и охлаждает и моет днище поршня.Сколько юпитеров делал у всех недоход пару мм |
| |
|
| 4stern |
1 апреля 2015 22:50 Сообщение #12
|
| Новичок Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 19 На сайте с: 30.03.2015 |
Цитата: Roker никаких помех он не создаёт почему не создаёт? онже окно не доконца открывает! теоретически это мешает смеси попадать в циллиндр. я раньше сам не придавал этому значения _ как собирается так и собирается) сейчас решил по уму всё собрать и был удивлён! думаю частично решить эту проблему установкой чуть толще прокладки и частично подпилив поршень напротив окон, как советовалось в Мото откуда картинки выше. -------------------- очень ищу неуколбашеную на все 33зуба корзину сцепления на МИнск в Москве |
| |
|
| Olegpv |
27 мая 2016 22:53 Сообщение #13
|
| Новичок Группа: Посетители Регион: 37 Сообщений: 2 На сайте с: 27.05.2016 |
Народ помогите! Мотоцикл Минск 3.112. После замены поршневой мотоцикл хорошо ехал и заводился с 1-2 тычка. Вообщем как то я решил покататься завожу, а он не заводится.. но потом всё-таки мне удалось завести мотоцикл с толкача, а он стал плохо тянуть... я заменял свечи, кольца, настраивал зажигание. Сцепление не буксует, коробка в отличном состоянии, поршневая с кольцами тоже, ведомая и ведущая звёзды не изношены, корзина сцепления в хорошем состоянии, компрессия отличная, карбюратор чистил, из двигателя не износится посторонних шумов, выхлоп прочищен, краник в бензобаке тоже.. Почему двигатель может не тянуть, подскажите пожалуйста, о то я уже 4-й день пытаюсь причину найти(! |
| |
|
| miha.s12 |
28 мая 2016 11:22 Сообщение #14
|
 Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
Цитата: Olegpv я заменял свечи Нагар на свечах какой?Если чёрный,регулируй карбюратор. Цитата: Olegpv Почему двигатель может не тянуть А работает ровно,без пропусков?А так регулируй карб.,либо ему не хватает топлива,либо наоборот его заливает. -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| Olegpv |
28 мая 2016 12:00 Сообщение #15
|
| Новичок Группа: Посетители Регион: 37 Сообщений: 2 На сайте с: 27.05.2016 |
miha.s12, Нагар на свечах коричневый, так и должно быть. Работает ровно, пропусков зажигания я не наблюдал. Ну ладно, пойду попробую карбюратор настраивать, хотя вряд ли из за него.. я три разнах карбюратора ставил, и никакого результата( |
| |
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
