Минск запускается только без калена трубы выхл. и с прижатой ладошкой к обратной стороне карба (к-65с). Так то он может ездить, но только без выше перечисленного... А именно: трубы и фильтра. И ещё, бензин достаточно в большом количестве попадает в противоположную от двига сторону, т.е. в фильтр. Заводится он кстати как брезгливо и аристократично - исключительно с сухой и чистой свечой. Чуть мокрая - всё.
Вопросы: 1. Как мне ваще сделать так, чтоб он с пол тычка заводился?
2. Предвещая будущие ответы, спрошу сразу: как прочистить колено выхлопной трубы (имею в виду варианты прочистки)?
3. Течь в фильтр возможна из-за ненастроенного карба?
4. И вообще такие проблемы с запуском связаны только с коленом и карбом, или исключительно с нехваткой компрессии?

Кстати, карб новый, свечи рабочие, кольца на цилиндре новые.

Sanchobuchacho,
Для начала прожги колено паяльной лампой.
Настрой карб по книге.
Если это не поможет снимай цилиндр смотри износ цпг.

обратный выброс свойствен двухтактнику без ЛК

про паяльную лампу тебе уже сказал товарищ 10RUS

Кстати, Китай?


а много свечей пробовал?

тут может быть и то, и другое.
И, напоследок,
товарищ, я думаю эту тему закроют, тебе путь в общие вопросы по Минску.