Не так понял.

maceto858,
Ну так есть вариант что опять иголочка лопнула? или точнее что опять чем то сепаратор не потрафил.

скорее всего

Лучше было б сразу другой сепаратор ставить,фиг ли эти 4г.,если ты поршня не уравновешивал,там ведь и так разница есть.У меня ведь в сепараторе не было сломанных иголок,а он звенел.

нет как раз таки я купил поршни а они тютя в тютю грамм в грамм ! но сегодня еще раз перебрал и поставил другой сепаратор с тем который стоял тоже ничего не произошло и ни чего ни лопнуло но я все равно поставил другой сеп. и другой палец он легче на 2 грамма и тем самым разброс веса получился 6 грамм ! и это стало заметно пошла вибрация (небольшая) ! еще сегодня поставил карб к 62д до этого стоял к62и и на к 62 д чувствуется резкость но почему то провал на малых !? из за чего может быть сей казус ?
у меня он сейчас тоже подзвинивает но не так как раньше сейчас мягкий звон и то на малых на средних его уже нет ! скорее всего эта проблема решается или наборным подшипником или заменой к.в. на втулочные !
я сегодня так подщитал что бы сделать двиг что бы все было ок надо около 10 000 т.р. мне наверное проще найти юп.5 с доками тысяч за 15-18 но искать что бы двиг был в идеале ! по идее если хорошо поискать по деревням покататься можно почти новый найти за такие деньги у деда какого нибудь !что я и буду делать весной ! и всю зиму буду мониторить авито !


скорее всего это нами всеми любимые разработчики ижмаша пропустили этот момент ! а вообще сепараторные к.в. же вроде только на водянки с завода ставили или я не прав?

всем большой !
позовчера поставил карб к 65д ! это просто подхват на малых стал зверским и во всем диапазоне оборотов чувствует себя уверенно но все же теперь отчетливо слышен звон обоих пальчиков все таки сепараторные к.в. это полное амно так как по идее они устанавливались на водянку а там другой температурный режим в том то вся и беда .
короче летом буду ставить втулочные к.в. вот и все !
еще собрался на вахту на север отправка в январе вахта 3 месяца и решил взять с собой цпг юк. 3 и отполировать все перепускные впускные и выпускные окна и сделать холодильники на поршнях ! так как там времени свободного завались !ну и как приеду буду искать себе водяночку !

а сегодня надо пойти

потому что твои сепараторные кв Китай, вот и гамно. Были бы ссср такого бы не было! у кого то китайские в и по 1000км проходят и нормально а у кого то и сразу звенят, раз на раз не приходится.....
не из за этого, и на воздушки последние ставились сепараторные кв.


впуск никогда не полируют! от этого образуются на стенках капельки, а это не допустимо, просто можно убрать огрехи литья и все! а вот выпуск полируют, чтобы нагара меньше было

это да но втулочные по моему мнению более надежные!



спасибо не знал!

да нет, так же как и сепаратор, с сепаратором лучше, по моему мнению, легче заменить его, не надо разворачивать. Я вот заказал в запас для водянки сепараторы завод, посмотрим какие придут.
бывает

Насыпной ставить не будешь?

буду но ради эксперемента! а на постоянку втулочные буду ставить !

lex122,
а продувку надо полировать ?

всем большой !
сегодня ездил катать по снегу! погодка +1 +2 снег тает с крыш капает ! и решил я покатать свой зад по такой классной погоде ! накатал около 200 км из них около 150 по дороге и 50 по полному бездорожью ! перед этим около недели назад намотал цепи от восхода на заднее колесо !
проходит любой снег но больше кидает в сторону но это фигня главное я получил уйму хорошего настроения ! и уже звон из цилиндров не так уж и напрягает я просто представляю что это дизель и так работают форсунки !
ближе к вечеру начало холодать и начался туман пока я приехал домой уже дальше 4х метров вообще не было видно дороги и добирался я со скоростью не более 50 км/ч. хочу сказать что иж себя ведет на скользкой дороге довольно бодро водители все были в шоке у нас такое не каддый день увидишь иж да еще и зимой и к тому же одиночка ! в общем всем желаю такого же позитива которым я зарядился сегодня да и вообще всем добра !
жаль фоток нет жена забыла взять камеру ! а да кстати жена ездила со мной и тоже осталась довольна по уши !

maceto858,
Рад за тебя! Голого асфальта на дорогах не было что-ль?

был но только на дорогах массового пользования ну за все 200 км около 10 - 15 км открытого асфальта ! цепя ведут себя на голом асфальте нормально на ходу никак не мешают !

Хорошо, что не рвутся.

ну дак я их на болтики посадил !

а еще более наднжные велосипедные цепя но увы у меня их нет а с велика снимать как то не хочется !

Только если не старые и ржавые.

От визга не оглох ,или она у тебя уже приучена

ага уже привыкла!

без магии не обошлось

всем хаюшки ! !
на днях поставил обратно карб к65и в замен к65д ! работает на нем увереннее и лучше набирает обороты но все равно чувствуется какой то прострел примерно после 4 тыс. оборотов ! и я вот что подумал может быть это глушители дают такой подхват на высоких оборотах?


ау кто нибудь мне поможет?

хде усе?

может))
Тут я