Забыли еще 1 сорт масла -Отработку!
Ее лить 1:15...1:20, и нет проблем, кроме дыма, проверено годами и ткм!
Инфа 146%, нет даже 148,5%!

Верно, трёт о щёку.


Может! Блин, я сейчас посмотрел то фото, которое сделал, когда встал на трассе и разобрал ЦПГ. Смотри:


Видно, что у меня тоже также потёрт шатун!

У меня тоже перегревался и неоднократно клинил. Только у меня дело было хуже, он клинил намертво.

Подозреваю, что немного распрессовался коленвал. Не езди на своём Иже далеко, потому что хрен с ней с поршневой, но вот кривошипный механизм должен быть исправен, иначе встать может в любой момент - и всё, пипец.



Ничего особенного. И в этом вся фишка. Если не зацикливаться на масле, то ездить будет даже лучше.
Покупаю такие канистры сразу по 5 литров. Во-первых, хватает на долго и не приходится ездить по магазинам после каждых двух заправок. А во-вторых, стоит такая 400 рублей, то есть получается выгодно - 80 рублей за литр + удобная канистра в подарок.




Такое тоже покупал, было дело. Стоит дёшево, и вроде бы никаких проблем, как и с автолом (но автол дешевле).

Так я и не ездил далеко на иже. Максимум 10км в одну сторону. При этом останавливаюсь 3раза чтобы остыть.

Щяс мот стоит всё некак не выкачусь проверить.

Чую, тебе пора учиться половинить двигатель. Это несложно, главное решиться.

Да я думаю взять мот да 5к юпитер 5 переходка у соседа стоит, но там на спидометре 48к пробег. Чую что нечего хорошего в нём нет. А так он с виду даже очень нечего.

disc122333,
вид бывает обманчив....

Если коленвала с завода не менялись, то явно им уже нехорошо.

lex122,
Да ты прав!
Я своего ижа можно сказать по внешнему виду купил. Свиду норм, а оказалось двигу пиз*ец полный.


Надо было лутше поискаить болемение нормального и купить, а то както раз увидел ижа в середине лета 2013г поговорил с хозяином на счёт продажи. Договорились что он будет его продавать ближе к осени. Я его забрал 27 сентября 2013г. Так толком и не катался. В основном с дедом на урале. Да на машине без прав.

Я считаю, что лучше просто перебрать. Потому что практически каждый Иж после покупки оказывается говном. А так зато наберёшься полезного опыта.

Подскажите как подключать эту реле на мотоцикл урал!?

А то лампа заряда акб горит - зарядки нету.
Может я както не так подключал.

Вот с этими реле работает ном - заряд есть.

Ну и смысл шило на мыло менять?



Я так понял эт масса

Неееет,а то КЗ будет.Этот контакт ВЗ-выключатель зажигания,поесть плюс от замка зажигания.

А, нуда, там как раз идёт на + замка, как-то проглядел...

я хочу проверить просто! у меня 2 штуки есть рр 330

disc122333,
Ааа, понятно

Верно.

Мне интересно бы найти схему этого РР330. Чтобы узнать, как там работает индикатор зарядки и на Ижак его поставить.



Вот как, оказывается. Там стоит механическое реле, которое отрегулировано так, чтобы при уменьшении напряжения включать лампу зажигания. Значит, чтобы сделать на Иж такой индикатор зарядки, нужно переставлять реле-регулятор полностью.