![]() ![]() |
![]() |
jaguar_94 |
![]() (Автор темы) Сообщение #1
|
![]() Знает все о мото Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 116 Сообщений: 1071 На сайте с: 18.05.2010 ![]() |
В общем такое дело, после замены колец и замены карбюратора на к68и на Иж юпитер5, появилась вибрация на высоких оборотах (почти как на Планете). Пробовал крутить зажигание, ставил обратно старый карбюратор, заменял бензин в баке, все без толку. КВ нормальные совковые. В чем может быть дело, кто что думает? |
Me and motorcycle |
![]() Сообщение #2
|
![]() Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 ![]() |
А двигатель крепко прикручен, особенно сзади? Еще из-за плохой свечи вибрация может быть, когда она вроде и работает, но двигатель колбасит. -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
jaguar_94 |
![]() (Автор темы) Сообщение #3
|
![]() Знает все о мото Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 116 Сообщений: 1071 На сайте с: 18.05.2010 ![]() |
Свечи новые, крепления затянуты хорошо. Сам не пойму причину... |
FRAER |
![]() Сообщение #4
|
![]() Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 ![]() |
Цитата: jaguar_94 Свечи новые Ну-ну... видел я такие свечи... Помню эти нгк 3 из 4х работали абы как... Поменяй на те что были, тогда и делай выводы, дело в них или нет. Не думаю что от замены карба могло что-то координально поменяться.(ну кроме динамики и стабильности конечно) Цитата: Me and motorcycle А двигатель крепко прикручен, особенно сзади? + Сообщение отредактировал FRAER - 21 марта 2015 18:37 -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
miha.s12 |
![]() Сообщение #5
|
![]() Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 ![]() |
Цитата: Me and motorcycle Еще из-за плохой свечи вибрация может быть ![]() Цитата: FRAER Ну-ну... видел я такие свечи... + Купил я на машину бошевские свечи,поставил,через 10км.сдохла одна свеча,через 100км другая ![]() Сообщение отредактировал miha.s12 - 21 марта 2015 18:48 -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
jaguar_94 |
![]() (Автор темы) Сообщение #6
|
![]() Знает все о мото Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 116 Сообщений: 1071 На сайте с: 18.05.2010 ![]() |
да неет свечи хорошие это точно! я их менял уже, на разных свечках пробывал обсалютно одинаково ![]() |
parfent |
![]() Сообщение #7
|
![]() Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 ![]() |
jaguar_94, Может быть видео запишешь, интересно послушать звуки, которые он издаёт. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
Me and motorcycle |
![]() Сообщение #8
|
![]() Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 ![]() |
jaguar_94, Ну смотри сам: - это не Планета, - КВ советские, - двигатель прикручен нормально, - свечи хорошие, - зажигание выставлено, значит, вибрации быть не должно ![]() ![]() -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
parfent |
![]() Сообщение #9
|
![]() Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 ![]() |
Вибрация идёт по подножкам или по всему мотоциклу? На ходу или даже на нейтрали? -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
FRAER |
![]() Сообщение #10
|
![]() Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 ![]() |
Видимо "очко играет",а не вибрация ![]() -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
jaguar_94 |
![]() (Автор темы) Сообщение #11
|
![]() Знает все о мото Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 116 Сообщений: 1071 На сайте с: 18.05.2010 ![]() |
FRAER, Очко играет у тебя)) Вибрация по всему мотоциклу идет и на нейтрали и при езде на высоких оборотах. Сам мотоцикл при этом работает как часики ниче не гремит не звенит. Я вот думаю может быть из-за подшипника корзины сцепления? |
Roker |
![]() Сообщение #12
|
![]() Мотопрофи Репутация: 285 Группа: Посетители Регион: 62 Сообщений: 917 На сайте с: 2.09.2013 ![]() |
Значит так кольца поменял,мб зазор мал был и кольцо повело.А ссср коленвала ничего еще не значит, у меня вон лежат почти новые биение 15 соток |
jaguar_94 |
![]() (Автор темы) Сообщение #13
|
![]() Знает все о мото Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 116 Сообщений: 1071 На сайте с: 18.05.2010 ![]() |
Так я до этого на них же ездил не было никакой вибрации, кольца поменял нормально зазор как положено. Так что насчет подшипника на корзине сцепления? |
miha.s12 |
![]() Сообщение #14
|
![]() Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 ![]() |
Цитата: jaguar_94 и замены карбюратора на к68и на Иж юпитер5 От планетовского карба,получи и планетовскую вибрацию. ![]() -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
Roker |
![]() Сообщение #15
|
![]() Мотопрофи Репутация: 285 Группа: Посетители Регион: 62 Сообщений: 917 На сайте с: 2.09.2013 ![]() |
Чудес не бывает, куда то залез, что то поломал).Подшипник вряд ли, у меня трясло после того как мотор подклинил-залегли кольца и коленвал разцентрировался) |
jaguar_94 |
![]() (Автор темы) Сообщение #16
|
![]() Знает все о мото Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 116 Сообщений: 1071 На сайте с: 18.05.2010 ![]() |
Обороты то он берет отлично, разгон и динамика на высоте можно сказать... |
Roker |
![]() Сообщение #17
|
![]() Мотопрофи Репутация: 285 Группа: Посетители Регион: 62 Сообщений: 917 На сайте с: 2.09.2013 ![]() |
Я тоже 3 дня так ездил, он мощности то не потерял, а потом половинить пришлось |
FRAER |
![]() Сообщение #18
|
![]() Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 ![]() |
Цитата: jaguar_94 Очко играет у тебя)) Я вибрации не боюсь ![]() Цитата: jaguar_94 кольца поменял нормально зазор как положено. Ну скорее всего из-за новых колец, прикатка и всё такое... Цитата: jaguar_94 Так что насчет подшипника на корзине сцепления? Не из-за него, у меня вообще убитый в хлам был, вибрации не было. -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
МК |
![]() Сообщение #19
|
Один из лучших Репутация: 430 Группа: Посетители Регион: 37 Сообщений: 4614 На сайте с: 14.12.2016 |
Сначала нужно найти частоту вибрации: -Если она совпадает с частотой выхлопа, те в 2 раза больше числа оборотов КВ то скорее всего плохо закреплен двиг, при наличии мощной компресии. Мощные толчки отдаются в картер и оттуда в раму. -Если она совпадает с частотой вращения КВ - дисбаланс КВ, центр маховика, подшипники КВ. -Если она медленнее в 2.5 раза, вот тогда это может быть перв вал КПП вместе с корзиной. -Если она зависит от передачи, то втор вал, задняя цепь ну и тп. Сообщение отредактировал МК - 22 марта 2015 07:02 -------------------- Мото:ИЖ-Ю4,ИЖ-П5,Урал ИМЗ-8.103.10, К-175в "Ковровец", Восход-3м, Рига РМЗ-30 мини, Карпаты-2; МВ-18(ЗиФ).. |
jaguar_94 |
![]() (Автор темы) Сообщение #20
|
![]() Знает все о мото Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 116 Сообщений: 1071 На сайте с: 18.05.2010 ![]() |
А как определить частоту вибрации? Да уж компрессия щас отменная ![]() |
FRAER |
![]() Сообщение #21
|
![]() Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 ![]() |
Цитата: jaguar_94 Да уж компрессия щас отменная как вариант дисбаланс правого и левого поршня при работе или на одном компрессия чуть больше, на другом чуть меньше. ![]() -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
Vladimir AN)) |
![]() Сообщение #22
|
![]() Один из лучших Репутация: 847 Группа: Посетители Регион: Москва Кремль. Сообщений: 3860 На сайте с: 22.05.2014 ![]() |
Прям сразу после замены колец пошел вибростенд или поездил а потом пошло? Возможно ты убил свои КВ новыми кольцами. Повысил ему компрессию, возможно дал оборотов и привет совковые КВ тоже не вечные. -------------------- Я слежу за вами. БУ |
Me and motorcycle |
![]() Сообщение #23
|
![]() Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 ![]() |
Цитата: Vladimir AN)) Возможно ты убил свои КВ новыми кольцами. Повысил ему компрессию, возможно дал оборотов и привет совковые КВ тоже не вечные. Это что-то новенькое ![]() -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
МК |
![]() Сообщение #24
|
Один из лучших Репутация: 430 Группа: Посетители Регион: 37 Сообщений: 4614 На сайте с: 14.12.2016 |
Цитата: Vladimir AN)) Прям сразу после замены колец пошел вибростенд или поездил а потом пошло? Здесь, конечно, сказочников просто до...., но давайте отталкиваться от принятых на этом форуме постулатов. Итак аксиома №1 (как 2-й закон Ньютона): Планета -вибратор! Сам пробовал, реально, что есть, то есть. Но посмотрим почему? Крепление мотора жесткое, те вибрацию от работы поршневой группы гасит только масса двигателя и рама, по которой и распространяются вибрации. Посмотрим теперь на невибрирующий Юп: Все знают про его гасящие вибрацию маслонаполненные подушки двигателя, уравновешивающие эксцентриковые валы и много других решений снижающих вибрацию! Не знаете? ХМ, я тоже не знаю! Все как у планеты! Итак сила действующая на поршень в 2 раза меньше, не равна 0, а в 2 раза меньше, частота вибрации в 2 раза выше, все остальное масса двигателя способ крепления одинаковы, куда денется вибрация? Просто ее частота выше, амплитуда меньше, но она ЕСТЬ! Вот это уже вторая аксиома: На юпитере вибрация есть, и заметная. Что могу сказать про свой Юп: На коротких дистанциях до 25км, вибрации вроде бы и нет, на планете за 2 раза меньший путь уже руки сводило. Но если поехать далеко, то через 50км, захочется остановиться, размять затекшие руки, потому что вибрация таки есть, и никуда от нее не дется. Через 70 км, руки уже не могут нормально выжимать сцепление и тормозить. Кстати проверить действительно ли вспышки в цилиндрах являются источником вибрации довольно легко: Наберите скорость чуть больше чем начинается вибрация и не выключая сцепления, выключите зажигание. Давление в цилиндрах упадет в разы, и если оно было причиной, то вибрация должна пропасть почти полностью, если не будет разницы, то все-таки мех дисбаланс КШМ. На моем Ю4 при выключении зажигания на ходу вибрация почти полностью пропадает. -------------------- Мото:ИЖ-Ю4,ИЖ-П5,Урал ИМЗ-8.103.10, К-175в "Ковровец", Восход-3м, Рига РМЗ-30 мини, Карпаты-2; МВ-18(ЗиФ).. |
![]() ![]() |
Последние комментарии на сайте:
Последние сообщения на форуме: 1