Stalker warhead,
ставь простую все лутше чем ничего

в чем может быть проблема:мот начинает душить когда гашетку газа выкручиваю больше четверти оборотов. Особенно на 3 и 4 передачи он даже разогнаться не может,начинает сбавлять обороты,дергается.Его то ли заливает хрен поймешь.

Да

И что делать.

vasekpylemetchik,
Иглу поднимал, отпускал?

сегодня заменил диски сцепления на минске, решил проверить его на ходу, только завел, включил первую скорость и понял, что сцепление очень сильно буксует, да так сильно, что мотоцикл можно спокойно удержать на месте. Я пробовал подтягивать пружины, пробовал регулировать выжим штока сцепления, но все без изменений. Что случилось? Может ли это быть из-за масла?

planetovod49,
а ты новые диски на наждачке притирал?)

FRAER,
нет не притирал, еще новые диски отличаются от старых. Старые диски насколько я понял пробковые, а новые просто из текстолита сделаны

Снимай диски, прибей кусок наждачной бумаги на доску, мелкозернистую 100ку само нормально и каждый диск с обеих сторон круговыми вращениями притирай.
Из-за масла это не может быть. Из-за густого масла может вести сцепление, но буксовать не может.

Может быть ещё что дисков не хватает, добавь ещё один стальной и сам диск сцепления.
Может ещё быть что ты не правильно собрал набор дисков, ты точно соблюдал порядок дисков? Стальной-Текстолитовый.

Nik-Sero,
да, сначала самый толстый стальной, потом текстолитовый и так по очереди

Саня, их не обязательно притирать, можно просто посильней подтянуть сцепление, примерно через 100км, сцепа будет работать как часики.
Но это нужен опыт, просто нужно знать на ощущение как подтянуть сцепу.
Я никогда не притирал диски, мне дед сосед ещё в далёкие 90е показал как это делается, так до сегодняшнего дня этот метод работает как часы.
Но объяснить сложно, нужно показывать.


Возможно ты закрутил пружины на перекос, поэтому так и происходит.
Сними левую крышку и уже на снятой левой крышке, отжимай сцепление, ты увидишь как отжимается сцепа. Если у выжимного есть перекос, то подтягивай ту сторону, где отжим больше.

Nik-Sero,
хорошо попробую равномерно затянуть пружины, думаю дело как раз в этом

Пробуй.

planetovod49,
А случайно шток у тебя не перетянут? Свободный ход ручки сцепления есть?

всем привет, нужна срочная помощь: вообщем собрал я свой юпитер и возникла проблема: мотоцикл очень плохо запускается (иногда схватывает, но не запускается), на горячую работает получше, но всё равно не то, при этом сильно дымит, плохо развивает обороты, будто смесь плохая или где-то воздух сосёт, карбюратор совсем не настраивается; выше второй разогнаться невозможно. Пробовал всё: менял прокладки на карбёре, менял карбёры (3 шт.), менял свечи, менял бенз с маслом, настраивал зажигание позднее/раньше ,опускал/поднимал иглу, регулировал уровень поплавковой камеры, запускал на АЗ (работает чуть получше, но запускается также хреново). В чём проблема, понять не могу, 3 дня уже вокруг мотоцикла хожу, уже надоело.
П.С. зажигание стоит на оптодатчике, масло лью в пропорции 1:45, так что масло точно не переливаю.

Petya174,
Карбюраторы какие?
Записать бы звук работы. Масло нигде не подхватывает?

Petya174,
Я склоняюсь к тому, что ты привинтил головки цилиндров до того, как поставил впускной коллектор.

Приветствую всех единомышленников! В прошлом году купил Юпитер 5 под восстановление. Дело движется не бойко, времени нет на гараж в последнее время. Но суть вот в чем. На мотоцикле оказался замок зажигания чудной весьма, личинка от какого-то АЗЛК, ключ соответственно тоже, такой на ижах я не встречал (на первом фото справа)
Сначала подумал, что какой-то самопал, но по всему видно, что его не разбирали, заводской! Справедливости ради, замок не родной, т.к. мотоцикл 1993 г., а замок 1997. Но все же вопрос, видел кто-нибудь это, и действительно что ли в 90-е лепили из того что было?

schherbi,
У друга на Урале тоже такой замок АЗЛК. Урал тоже 90-х годов.

Почему-то всё моё нутро готово дать 100% на то, что воздух нигде не сосёт, естевственно я могу ошибаться
Петя, обрати внимание на слова дяди Венсаба, от себя добавлю - проверь систему зажигания заведомо исправными комплектующими.

schherbi,
У меня на урале замок с такимже ключём. Урал 90г.в. и походу замок родной.

Petya174,
Что ты с ним делал? Ремонтировал может чего? Или черти покатались?

колян через 100 км сгорят железные диски Nik-Sero,

Petya174,
тоже такая фигня сейчас.... оптика на отражение?