  |
 Ремонт привода спидометра |
| bristol |
 7 мая 2015 20:51(Автор темы) Сообщение #1
|
 Знает все о мото Репутация: 142 Группа: Посетители Сообщений: 1148 На сайте с: 28.11.2014  |
Какова причина частого выхода из строя червячной пары привода спидометра на мотоциклах Минск, какова технология восстановления работоспособности и какие запчасти/инструменты для этого требуются? |
 |
|
| disc122333 |
7 мая 2015 21:27 Сообщение #2
|
 Знает все о мото Репутация: 512 Группа: Посетители Регион: 66 Сообщений: 1241 На сайте с: 31.12.2014 |
Ага тоже интересно почему не работает, менял трос, шестурню на колесе и сам червяк, пару км работал и потом опять не стал, но это на иже. -------------------- Гараж - это лекарство от плохого настроения. |
| |
|
| DPbIH |
7 мая 2015 21:46 Сообщение #3
|
 Мотопрофи Репутация: 120 Группа: Посетители Сообщений: 594 На сайте с: 23.08.2014 |
а смазать пробывали? :) или запчасти дешевый алюмЕнь. там ломатся то нечему. две шестерни от ижа наверно будет мало чем разборка отличаться. тут есть небольшое описанте с картинками ===> разборка переднего колеса Сообщение отредактировал DPbIH - 7 мая 2015 20:52 |
| |
|
| bristol |
7 мая 2015 22:09 (Автор темы) Сообщение #4
|
| Знает все о мото Репутация: 142 Группа: Посетители Сообщений: 1148 На сайте с: 28.11.2014 |
На моём моцике этот привод не работает ещё с советских времён, поэтому что там и как, не знаю... Однако при ближайшей разборке переднего колеса планируется восстановление привода. Слышал, там изнашиваются втулки червяка. А что именно - сопряжение втулки с червяком или втулок с корпусом ступицы колеса? |
| |
|
| DPbIH |
7 мая 2015 23:00 Сообщение #5
|
| Мотопрофи Репутация: 120 Группа: Посетители Сообщений: 594 На сайте с: 23.08.2014 |
обычно смазывал эту фиговину  и шестерню на колесе а что за втулки в ступице даж не интересовался :) |
| |
|
| bristol |
23 июня 2015 17:50 (Автор темы) Сообщение #6
|
| Знает все о мото Репутация: 142 Группа: Посетители Сообщений: 1148 На сайте с: 28.11.2014 |
При разборке колеса обнаружилось, что ведущая шестерня полностью исправная, а гнездо для ведомой шестерни (червяка) пустое... Вопрос - какие детали ставятся в это гнездо на Минске? И ещё - какой шаг резьбы у болта 8 мм, фиксирующего в корпусе тормозного щита наконечник оболочки троса спидометра (этого болта не было, резьбу надо править метчиком)? |
| |
|
| bristol |
29 июня 2015 20:39 (Автор темы) Сообщение #7
|
| Знает все о мото Репутация: 142 Группа: Посетители Сообщений: 1148 На сайте с: 28.11.2014 |
Выяснилась ещё такая хрень - есть две модели червяков для минска, старого и нового образца. У червяка старого образца диаметр нижней цапфы 6 мм, диаметр верхней цапфы 6,7 мм. У червяка нового образца диаметр нижней цапфы 7 мм, диаметр верхней цапфы 8 мм. Кто в курсе, есть ли у этих червяков ещё какие-нибудь разновидности? На Минск ММВЗ-3.112.1 (стоковый барабанный тормоз) какой нужен? И можно ли на Минске вынуть червяк из гнезда и вставить обратно, не снимая колесо с мотоцикла? |
| |
|
| Санёк 24 |
30 июня 2015 13:24 Сообщение #8
|
 Мотопрофи Репутация: 159 Группа: Посетители Регион: 76 Сообщений: 783 На сайте с: 31.03.2013 |
Цитата: bristol И можно ли на Минске вынуть червяк из гнезда и вставить обратно, не снимая колесо с мотоцикла? Можно .Цитата: bristol Кто в курсе, есть ли у этих червяков ещё какие-нибудь разновидности? Не встречал,но в новых моделях возможно.Цитата: bristol какой нужен? Возьми свёрла и прикинь.Там еще втулка должна быть, помимо червяка. |
| |
|
| bristol |
1 июля 2015 21:02 (Автор темы) Сообщение #9
|
| Знает все о мото Репутация: 142 Группа: Посетители Сообщений: 1148 На сайте с: 28.11.2014 |
В одних источниках пишут, что над червяком должна быть втулка, в других - что никакой втулки нет, верхний конец червяка вращается непосредственно в наконечнике троса спидометра... А ещё редкостью оказался сальник тормозного щита (разделяющий тормозной механизм и полость шестерён спидометра). При упоминании о нём у всех продаванов глаза вылезают на лоб - типа, никогда о таком не слышали... |
| |
|
| lex122 |
1 июля 2015 21:22 Сообщение #10
|
 Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
bristol, он? ТЫК ТЫК |
| |
|
| bristol |
1 июля 2015 22:32 (Автор темы) Сообщение #11
|
| Знает все о мото Репутация: 142 Группа: Посетители Сообщений: 1148 На сайте с: 28.11.2014 |
lex122[b][/b], деталь из первой ссылки похожа по размерам... Типа, теперь вместо резиновых манжет ставят цельнометаллические кольца? У этой же организации нашёл фотку переднего тормозного барабана в сборе: http://w-motors.ru/catalog/minsk/baraban_tormoznoy_peredniy_minsk_v_sbore_s_torm_kolodkami_no_3_119_350110_zavod_g_minsk/ Здесь вроде стоит резиновая манжета (см. под стяжными пружинами тормозных колодок). Размеры на старой манжете не были указаны, я намерил 58*75*10. Кто знает, применяются ли такие манжеты на какой-нибудь другой технике? |
| |
|
| lex122 |
2 июля 2015 11:15 Сообщение #12
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: bristol Размеры на старой манжете не были указаны, я намерил 58*75*10. Кто знает, применяются ли такие манжеты на какой-нибудь другой технике? иди в магазин РТИ и подбирай по размерам... |
| |
|
| bristol |
17 июля 2015 20:55 (Автор темы) Сообщение #13
|
| Знает все о мото Репутация: 142 Группа: Посетители Сообщений: 1148 На сайте с: 28.11.2014 |
Офигеть... Самый дешёвый сальник из найденных стоит 400 (!) рублей... Наверно потому, что он из Японии. |
| |
|
| bristol |
25 июля 2015 18:17 (Автор темы) Сообщение #14
|
| Знает все о мото Репутация: 142 Группа: Посетители Сообщений: 1148 На сайте с: 28.11.2014 |
Ну вот, с сальником вроде разобрался... Родного так и не нашлось, поэтому поставил сальник 58*75*9 от автомобиля Kia Bongo. Вообще сальники размера 58*75 применяются на японских и корейских машинах, больше упоминаний о них нигде не встречается. Так что белорусы, я вами недоволен... Почему не выпускаете и не поставляете запчасти к своим мотоциклам? (Ладно бы, если их не было только в местных розничных магазинах, так даже по почте купить невозможно.) Почему нет внятных каталогов запчастей, по которым можно было бы быстро определить, какие запчасти подходят к мотоциклу конкретной модели и года выпуска? |
| |
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
