  |
 Минск 3.221(кроссовый), Макак не заводится |
| Bloodfall |
 14 февраля 2016 18:18(Автор темы) Сообщение #1
|
 Новичок Репутация: 1 Группа: Посетители Регион: 43 Сообщений: 14 На сайте с: 23.07.2013  |
Купил кроссовый Минск этим летом. Мотор перебрал: новые подшипники, сальники, новый одноколечный поршень(родной). Стоит родное кроссовое зажигание. Карбюратор Jikov от Явы. Искра просто убойная. Не знаю почему, но никак не хочет заводиться( чуть чуть схватывает и все). Подскажите пожалуйста, что бы это могло быть? |
 |
|
| FRAER |
14 февраля 2016 18:26 Сообщение #2
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Bloodfall, Возможно косячная свеча. Или где-то подсос воздуха. Вода в карбе и пр мелочи. -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| bristol |
14 февраля 2016 18:27 Сообщение #3
|
 Знает все о мото Репутация: 142 Группа: Посетители Сообщений: 1148 На сайте с: 28.11.2014 |
Возможные причины: 1. негерметичность кривошипной камеры (дефектные сальники, кривые привалочные плоскости картера) 2. негерметичность соединения картера и цилиндра 3. негерметичность соединения карбюратора и цилиндра 4. на дне поплавковой камеры карбюратора скопилась вода или масло 5. неисправен карбюратор |
| |
|
| Vladimir AN)) |
15 февраля 2016 14:27 Сообщение #4
|
 Один из лучших Репутация: 847 Группа: Посетители Регион: Москва Кремль. Сообщений: 3860 На сайте с: 22.05.2014 |
Цитата: bristol Возможные причины: 1. не герметичность кривошипной камеры (дефектные сальники, кривые привалочные плоскости картера) 2. не герметичность соединения картера и цилиндра 3. не герметичность соединения карбюратора и цилиндра 4. на дне поплавковой камеры карбюратора скопилась вода или масло 5. неисправен карбюратор Браво! Цитата: Bloodfall новый одноколечный поршень(родной) А у Минчика точно одноколечный поршень в стоке? ведь ты пишешь родной...-------------------- Я слежу за вами. БУ |
| |
|
| bristol |
15 февраля 2016 18:17 Сообщение #5
|
| Знает все о мото Репутация: 142 Группа: Посетители Сообщений: 1148 На сайте с: 28.11.2014 |
У двухтактного минского движка стандартный поршень с двумя компрессионными кольцами. |
| |
|
| Vladimir AN)) |
16 февраля 2016 03:32 Сообщение #6
|
| Один из лучших Репутация: 847 Группа: Посетители Регион: Москва Кремль. Сообщений: 3860 На сайте с: 22.05.2014 |
Цитата: bristol У двухтактного минского движка стандартный поршень с двумя компрессионными кольцами. Ну вот я ведь помню смутно что там больше чем одно кольцо...То есть, на стандартный поршень одели одно кольцо ( а ля Антена Рейсинг) ну типа чтобы обороты были 12к шоб пуляло. А теперь хозяин удивляетцо почему он цуко не заводицо. Попробуй вообще без колец, поршень облегчицо, повалит. -------------------- Я слежу за вами. БУ |
| |
|
| FRAER |
16 февраля 2016 06:08 Сообщение #7
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: Vladimir AN)) Ну вот я ведь помню смутно что там больше чем одно кольцо... Мож поршень с мопЭда))) На канале дэнтюниг есть такой запил))) -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| МК |
16 февраля 2016 07:19 Сообщение #8
|
 Один из лучших Репутация: 430 Группа: Посетители Регион: 37 Сообщений: 4614 На сайте с: 14.12.2016 |
Цитата: FRAER Мож поршень с мопЭда))) Может быть, х с ним что до головки на пару см не доходит, за то ипонский! -------------------- Мото:ИЖ-Ю4,ИЖ-П5,Урал ИМЗ-8.103.10, К-175в "Ковровец", Восход-3м, Рига РМЗ-30 мини, Карпаты-2; МВ-18(ЗиФ).. |
| |
|
| Vladimir AN)) |
16 февраля 2016 14:56 Сообщение #9
|
| Один из лучших Репутация: 847 Группа: Посетители Регион: Москва Кремль. Сообщений: 3860 На сайте с: 22.05.2014 |
одноколечный поршень(родной). Что есть тогда "родной"? Цитата: FRAER Мож поршень с мопЭда))) Если брать старые двухтактники схожие по кубатуре с Минском, у них у всех два кольца, только тонких. У яп точно, хз че там итальянцы мутили, оне маниаки по кручи япов. Одно колечко идет в тюнингованных ЦПГ Маосси там, Антена и тп... Но стоят они как Минск. Короче ждем афтора пусчай разъясняет, мне интЭресно. Сообщение отредактировал Vladimir AN)) - 16 февраля 2016 14:58 -------------------- Я слежу за вами. БУ |
| |
|
| bristol |
16 февраля 2016 20:14 Сообщение #10
|
| Знает все о мото Репутация: 142 Группа: Посетители Сообщений: 1148 На сайте с: 28.11.2014 |
Разве у мопедов бывают поршни диаметром 52 мм? Давление сжатия можно проверить компрессометром или пальцем. Можно попробовать залить в карбюратор 5...15 кубических сантиметров бензина через отверстие для троса газа (приподнять из гнезда оболочку троса и залить бензин медицинским шприцем). |
| |
|
| maceto858 |
16 февраля 2016 20:19 Сообщение #11
|
 Знает все о мото Репутация: 327 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 1682 На сайте с: 28.01.2014 |
Цитата: bristol Можно попробовать залить в карбюратор 5...15 кубических сантиметров бензина через отверстие для троса газа (приподнять из гнезда оболочку троса и залить бензин медицинским шприцем). нахуа? Цитата: bristol Давление сжатия можно проверить Цитата: bristol пальцем. 21ым -------------------- болен ИЖами!!! |
| |
|
| miha.s12 |
16 февраля 2016 20:39 Сообщение #12
|
 Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
Цитата: bristol У двухтактного минского движка стандартный поршень с двумя компрессионными кольцами.    Знатоки,блин,минскаря собрались,хоть бы погуглили прежде чем спорить. Сообщение отредактировал miha.s12 - 16 февраля 2016 20:40 -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| bristol |
16 февраля 2016 21:04 Сообщение #13
|
| Знает все о мото Репутация: 142 Группа: Посетители Сообщений: 1148 На сайте с: 28.11.2014 |
Ещё один способ выяснения причины неспособности двигателя запускаться - горючий газ. Берётся газосварочная горелка (или что-то типа неё), мундштук направляется на входной патрубок карбюратора и постепенно открывается вентиль горючего газа. Если двигатель запускается и работает на газе - неисправен карбюратор. Если на газе двигатель не запускается - неисправна система зажигания, недостаточная компрессия, негерметичная кривошипная камера, неправильные фазы газораспределения (если применены нестандартные детали КШМ и ЦПГ). |
| |
|
| miha.s12 |
16 февраля 2016 21:11 Сообщение #14
|
| Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
Цитата: bristol Ещё один способ выяснения причины неспособности двигателя запускаться - горючий газ. Берётся газосварочная горелка (или что-то типа неё), мундштук направляется на входной патрубок карбюратора и постепенно открывается вентиль горючего газа. Ты сам-то это делал? Цитата: Bloodfall Искра просто убойная. Не знаю почему, но никак не хочет заводиться( чуть чуть схватывает и все). Подскажите пожалуйста, что бы это могло быть? Обогатителем видимо не пользовался при заводке,да ещё после капиталки завести бывает не так просто. -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| bristol |
16 февраля 2016 21:30 Сообщение #15
|
| Знает все о мото Репутация: 142 Группа: Посетители Сообщений: 1148 На сайте с: 28.11.2014 |
miha.s12, я часто так делаю. Кроме диагностирования неисправностей, таким способом удобно выгонять осадок воды или масла из карбюратора, не разбирая его. |
| |
|
| miha.s12 |
16 февраля 2016 21:35 Сообщение #16
|
| Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
bristol, Стрёмно как-то газом проверять. -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| bristol |
16 февраля 2016 21:39 Сообщение #17
|
| Знает все о мото Репутация: 142 Группа: Посетители Сообщений: 1148 На сайте с: 28.11.2014 |
miha.s12, ничего стрёмного, нормально. Пару раз таким способом утопленников оживляли - благодаря газу остатки воды из движка выкинуло быстро |
| |
|
| Vladimir AN)) |
17 февраля 2016 04:21 Сообщение #18
|
| Один из лучших Репутация: 847 Группа: Посетители Регион: Москва Кремль. Сообщений: 3860 На сайте с: 22.05.2014 |
Цитата: miha.s12 Знатоки,блин,минскаря собрались,хоть бы погуглили прежде чем спорить. Ну так то вы не можете без гугля и вконтактика... никуда. Видел-щупал-ездил или так попистеть зашел?Цитата: bristol Разве у мопедов бывают поршни диаметром 52 мм? Сузуки Адрес 110сс поршень на 52,5 Двухколечный. Сообщение отредактировал Vladimir AN)) - 17 февраля 2016 04:32 -------------------- Я слежу за вами. БУ |
| |
|
| miha.s12 |
17 февраля 2016 08:56 Сообщение #19
|
| Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
Цитата: Vladimir AN)) Видел-щупал-ездил или так попистеть зашел? А сам для чего зашёл?Ты ведь слова не сказал по решению проблемы,а начал срач про поршня Цитата: Vladimir AN)) А у Минчика точно одноколечный поршень в стоке? ведь ты пишешь родной... Автору врать не-к-чему,он ведь написать что за мот,можно ведь было в поисковик забить и проверить,так ведь нет,это в падлу. -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| Vladimir AN)) |
17 февраля 2016 12:06 Сообщение #20
|
| Один из лучших Репутация: 847 Группа: Посетители Регион: Москва Кремль. Сообщений: 3860 На сайте с: 22.05.2014 |
Цитата: miha.s12 А сам для чего зашёл? Попистеть а чо? все знают.Цитата: miha.s12 можно ведь было в поисковик забить и проверить,так ведь нет,это в падлу. Я не привык просто за каждой мелочью лезти в гугл, иначе можно и кушать разучится, придется в гугле смотреть.Цитата: miha.s12 втору врать не-к-чему,он ведь написать что за мот Да я то откуда знал, может он взял дедов минск, и делает из него кросс, вот он у него и кроссовый мало тут что ли таких? да и тот что ты привел больше похож на самоделку чем на серийний екз. Я не счупал по этому не знаю)) -------------------- Я слежу за вами. БУ |
| |
|
| miha.s12 |
17 февраля 2016 13:59 Сообщение #21
|
| Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
Цитата: Vladimir AN)) Я не привык просто за каждой мелочью лезти в гугл, Общее знают все,а мелочи знают некоторые.Видимо энциклопедии ты тоже не признаёшь. Цитата: Vladimir AN)) Да я то откуда знал, может он взял дедов минск, и делает из него кросс, вот он у него и кроссовый мало тут что ли таких? да и тот что ты привел больше похож на самоделку чем на серийний екз. Я тоже не знал,и я тоже не"счупал",даже обычный минск,так как их у нас нет,у нас восходы больше уважают.Но мне стало интересно из-за чего шум поднялся.И это серийный кросс,такой-же как и К-16,или тоже скажешь,что К-16 самоделка  -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| Vladimir AN)) |
17 февраля 2016 14:45 Сообщение #22
|
| Один из лучших Репутация: 847 Группа: Посетители Регион: Москва Кремль. Сообщений: 3860 На сайте с: 22.05.2014 |
Цитата: miha.s12 Видимо энциклопедии ты тоже не признаёшь. Ты не сьезжай, разговор был за гугль Я как раз учился в то время когда у нас гугля небыло, Интернет был диковиной, и чтобы написать реферат нужно было в бибку идти, искать там БСЭ или нужную лит-ру, наверно от этого нет привычки тыкаться в гугль. Хотя не спорю, с гуглем можно и за умного сойти. Цитата: miha.s12 а мелочи знают некоторые. Та успокойся, снимай уже лавровый венок с головы, я понял ты избранный. Григорьева затер? Но почему все знают ИЖ, УРАЛ,Восход и тп знают все, а вот кроссовые Мински и К-16 ( о котором я что то кстати слышал) только некоторые, потому что пр-во было мелкосерийное, для кружков и тп. так что можно считать их самоделками, но заводскими. Вот допустим Suzuki Djebel или КТМ кроссы знают все, они серийны и их можно было свободно купить, вот и вся разница Сообщение отредактировал Vladimir AN)) - 17 февраля 2016 14:46 -------------------- Я слежу за вами. БУ |
| |
|
| miha.s12 |
17 февраля 2016 17:41 Сообщение #23
|
| Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
Цитата: Vladimir AN)) Ты не сьезжай, разговор был за гугль Я как раз учился в то время когда у нас гугля небыло, Интернет был диковиной, и чтобы написать реферат нужно было в бибку идти, искать там БСЭ или нужную лит-ру, наверно от этого нет привычки тыкаться в гугль. Хотя не спорю, с гуглем можно и за умного сойти. Знаешь-ли,ты сейчас со стула рухнешь,но я тоже в то время учился,когда ещё черчение и астрономию преподавали,а ЭВМ было только три штуки,один в виде приставки к ламповому телику,а другие два"Электроники",питающиеся исключительно дискетами,но уже нерабочие.А инетом я пользуюсь только четыре года и поисковик для меня,как бездонный колодец информации,которую в реале достать нереально. Цитата: Vladimir AN)) я понял ты избранный Приятно,что ты меня признал  Цитата: Vladimir AN)) Григорьева затер? Кто таков?И зачем его тереть?Хотя если мне нужно будет,я его затру.  Vladimir AN)),интересно,ты только на этом сайте троллишь?Всё я на твои посты не отвечаю,мне со своим однопальцевым методом печати,всё равно не перепечатать твой двадцатиоднопальцевый метод -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| bristol |
17 февраля 2016 18:48 Сообщение #24
|
| Знает все о мото Репутация: 142 Группа: Посетители Сообщений: 1148 На сайте с: 28.11.2014 |
А что вообще за двигатель у этого кроссового минска? Я так понял, картер у него от обычного дорожного минска, а цилиндр и поршень оригинальные. Сообщение отредактировал bristol - 17 февраля 2016 18:51 |
| |
|
|
|
4 чел. читают эту тему (гостей: 4)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
