Me and motorcycle,
даёшь прямоток

Вот ща даю

Подскажите в чем может быть проблема? На мотоцикле Урал при включении правого поворотника загорается лампочка на приборке, а сами поворотники не горят.

Лампочки целые, проводка тоже.

Я так помнимаю левые работают намана?
Либо в поворотах стоят разные лампы 6В в одном и 12В в другом.
Либо где то коротыш на раму
Либо закис контакт где то.

У меня такое было на Иже только с левым поворотом -коротило в поворотнике на массу.

Скорее всего нет массы.

Зашёл на сайт ММ, а дешёвый поршней не нашёл... Только Ростов и Челябинск...

Печаль!

Skampf,

А что из этого лучше? Просто тоже только их продают

Я восходовские заводские брал, только надо на один ремонт больше брать, если на юпитер. ТЫ же из Кирова у вас в МОТОКАХ есть

советские восходовские? их не смотрел, юпитеровских не видел

Otto_Weininger, я хз с таками ценами проще от Водянки переделать или у Приколиста заказать)

Я просто свой Юпитер к весне подшамать хочу и отдать будущему тестю, и ищу к весне юпитер или планету с документами

Skampf,
кто это?

у них тело тоньше же, и как их переделывают?

Никто с японского аукциона мото не покупал?

Просто для размышления:
Я застал то время, когда Мото-ЗИД работал в 3 смены, восходов и запов в магазинах было тьма, но даже в Коврове было чрезвычайно трудно достать поршни ремонтного размера для Восхода, да они и не нужны были никому, восходовская поршневая всегда была в продаже, стоила очень недорого, расточкой никто не заморачивался.
С большим трудом, в несколько заездов в Ковров, мне удалось достать из под полы, как тогда говорили, у воров с завода-спекулянтов пару поршней 2-го ремонта.
Откуда сейчас столько ремонтных советских Восходовских поршней даже не могу догадаться...

Бензопилы "Дружба" в Перми не выпускают уже лет 5, однако запчастей к ним в продаже полно. Есть даже контактные магнето и коленвалы с маховиками под них.

МК,

Жаль что ИжМашеского ничего нет,
Да на восход много Click
Вот еще вопрос: а сильно они от юпитровских отличаются ?Нужно ли делать перестановку стопорного штифта на поршне? Легче или тяжелее они?

Хде? Они ж к юпитеру подходят!

Me and motorcycle,

Предыдущем сообщении Click нажми

Народ восходовские точно подходят? как по окнам они?
По весу, форме? Кто знает ответьте, просто иначе и их раскупят

Если ссылка вдруг не работает мотаки.ру наберите в поиске поршень восход(заводской)

Приколист

My Webpage

Смотри ВОТ,1ремонт Восхода это норм Юпитера,по размерам точно такой-же только штифты под кольца надо переставлять ВОТ для сравнения.

miha.s12,

Сложно это ? А то че то не занимался я этим

Otto_Weininger,
На ю-3 и ю-4 штифты не переставляли на ю-5 не знаю надо смотреть по месту

На поршне Юпитера "штифты для фиксации поршневых колец цилиндрические, изготовлены из прутка латуни диаметром - 2,5 мм. смещены в сторону верхней грани канавки для поршневых колец, углублены на - 0,5 мм. от внешней поверхности поршня развёрнуты на 32 градуса от оси поршневого пальца и направлены в сторону впускного окна."
На поршне Восхода "штифты для фиксации поршневых колец цилиндрические, изготовлены из прутка латуни диаметром - 3,0 мм., смещены в сторону верхней грани канавки для поршневых колец, углублены на - 0,5 мм. от внешней поверхности поршня, развёрнуты на 50 градусов от оси поршневого пальца и направлены в сторону впускного окна."
Получается что штифты на восходовском поршне будут расположены ближе к друг другу,чем на юпитеровском,и должны попадать во впускное окно.,а впускные окна на 3-ке и 5-ке одинаковые.Я лично восходовские поршня не ставил,но раз есть люди которые их ставили без переделок,значить в окна штифты всё-таки не попадают