![]() ![]() |
![]() |
parfent |
![]() Сообщение #73
|
![]() Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 ![]() |
Цитата: miha.s12 Это какие?У меня вот такие:дёшево,сердито,но вполне удобные Одобряю. Охрененный инструмент. И даже клещи для автоклемм покупать не надо - потому что этот инструмент этими клещами тоже является. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
miha.s12 |
![]() Сообщение #74
|
![]() Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 ![]() |
Цитата: Skampf ГОВНО ЕЩЕ ТО! В плане зачистки.. Любой дешёвый инструмент надо дорабатывать,тогда он будет исправно и долго служить.Они штампованные и изначально тупые,я их круглым нафтелем доработал. Цитата: Skampf Вот какой.Типо таких.. Только я видел более толстые.. Да эти получше будут,мне такие не попались,а то бы я такие и купил. -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
Skampf |
![]() (Автор темы) Сообщение #75
|
![]() Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 ![]() |
Цитата: miha.s12 надо дорабатывать В моем случае надо тогда клёпку менять. А у меня клёпок нету и делать я это не умею)) Потому,что когда я пытаюсь сжать провод, они у меня сразу смешаются в разные стороны. А вот как Андрей ими клемы обжимает.. Я без понятия.. Посатижими будет удобнее в 100раз) (хотя мб у него наконечник другой. У меня лично для каких то круглых клемм.) -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
miha.s12 |
![]() Сообщение #76
|
![]() Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 ![]() |
Цитата: Skampf когда я пытаюсь сжать провод, они у меня сразу смешаются в разные стороны. Так на железке молотком пристучи заклёпку,только главное не переборщить,а то их потом не разведёшь и не сведёшь. -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
Skampf |
![]() (Автор темы) Сообщение #77
|
![]() Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 ![]() |
miha.s12, ну можно попробовать) -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
parfent |
![]() Сообщение #78
|
![]() Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 ![]() |
Цитата: miha.s12 Любой дешёвый инструмент надо дорабатывать,тогда он будет исправно и долго служить. Я ничё не дорабатывал. ![]() Цитата: Skampf Потому,что когда я пытаюсь сжать провод, они у меня сразу смешаются в разные стороны. У меня где-то через годик использования только начался такой дефект. Но ничего страшного, я просто давлю теперь на них поаккуратнее, чтобы они ровно смыкались, без перекосов. Цитата: Skampf А вот как Андрей ими клемы обжимает.. Я без понятия.. Посатижими будет удобнее в 100раз) Пассатижи просто сдавливают, а этот инструмент - обжимает. На концах есть три овальных зажима, просто подставляешь в один из них клемму с проводом и нажимаешь до конца. Края клеммы ровно захлопываются и обжимают провод. Только из-за того, что этот инструмент тонкий, приходится обжимать в нескольких точках, чтобы провод зажался полностью. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
Skampf |
![]() (Автор темы) Сообщение #79
|
![]() Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 ![]() |
Цитата: parfent Пассатижи просто сдавливают, а этот инструмент - обжимает. На концах есть три овальных зажима, просто подставляешь в один из них клемму с проводом и нажимаешь до конца. Края клеммы ровно захлопываются и обжимают провод. Только из-за того, что этот инструмент тонкий, приходится обжимать в нескольких точках, чтобы провод зажался полностью. у меня он тупо гнул клеммы, Клеммы турецкие дорогие)) -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
parfent |
![]() Сообщение #80
|
![]() Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 ![]() |
Цитата: Skampf у меня он тупо гнул клеммы, Клеммы турецкие дорогие)) Походу дела он признаёт только клеммы, сделанные в том же государстве, что и он сам. ![]() -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
Skampf |
![]() (Автор темы) Сообщение #81
|
![]() Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 ![]() |
Начал собирать второй китайский движок. Чисто без прокладок, на гермитос. Почему то коробас крутился туго:( одел шестерню, покрутил, вроде начало вращаться. Но не так легко как хотелось бы. ![]() Так же была облемана верхняя часть вала передач... Решил решить проблему так. Но в итоге ведущая шестерня трёт. Надо уменьшить ее толщину. ![]() Так же отрезал раму, и сохнул. Теперь вообще все отлично. Маятник стал ниже на 4 СМ. (Стоят китайские амортизаторы, а они короче т.ч. жопа будет еще выше.) А то было слишком сильно заваленно. Теперь надо приварить все. И весной зашпаклевать места сварки и покрасить краской. Так же хочу перекрасить маятник в черный. ![]() -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
серый 03 |
![]() Сообщение #82
|
![]() Знает все о мото Репутация: 249 Группа: Посетители Регион: 13 Сообщений: 1081 На сайте с: 12.05.2016 ![]() |
Сообщение отредактировал серый 03 - 17 ноября 2017 22:18 |
Skampf |
![]() (Автор темы) Сообщение #83
|
![]() Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 ![]() |
серый 03, сначала так хотел. Но Как сделал я проще и быстрее) -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
Skampf |
![]() (Автор темы) Сообщение #84
|
![]() Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 ![]() |
Ну как то так. ![]() -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
Артурик |
![]() Сообщение #85
|
![]() Бывалый Репутация: 8 Группа: Посетители Регион: 32 Сообщений: 72 На сайте с: 14.08.2013 ![]() |
надо было просто маятник удлинить и бардачки оставить,с таким наклоном должны помягче начать работать задние амортизаторы;-) а чего пневмовилку не стал ставить на мотик? |
Skampf |
![]() (Автор темы) Сообщение #86
|
![]() Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 ![]() |
Цитата: Артурик а чего пневмовилку не стал ставить на мотик? на планету пойдёт. -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
Skampf |
![]() (Автор темы) Сообщение #87
|
![]() Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 ![]() |
![]() Небольшое изменение) Кто поймет? -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
parfent |
![]() Сообщение #88
|
![]() Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 ![]() |
Цитата: Skampf Кто поймет? Переход на светодиоды в панели, ёпта) -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
Skampf |
![]() (Автор темы) Сообщение #89
|
![]() Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 ![]() |
parfent, очень близко) Я просто на лампочку поворотов сделал отдельно +. Т.к реле у меня не штатное. С пульта идут + на поворотники. А с поворотников пущу два провода в приборку. И сделаю через диоды, в один контакт. Что бы лампочка работала нормально. -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
Skampf |
![]() (Автор темы) Сообщение #90
|
![]() Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 ![]() |
Притёр клапана на китайчике. Надо будет еще клапан выпуска потереть. В одном месте был просвет. Еще сделал открытие, что моторчик 72cc, а не 50cc. Очень рад этому. т.к. на планете, что то где то замыкало. Я решил обновить там провода, а некоторые кинуть в термоусадку. Так же залез в спидометр и медной проволокой немножко починил. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
Skampf |
![]() (Автор темы) Сообщение #91
|
![]() Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 ![]() |
Отмыл, продул, выставил уровень у карбюратора китайчика. ![]() Разобрал суппорт. Промыл все внутри. Почистил канавки для манжетов и пыльников. Отполировал поршни и направляйки. Купил смазку от VMP и собрал все обратно. Осталось приобрести колодочки. ![]() ![]() ![]() -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
Skampf |
![]() (Автор темы) Сообщение #92
|
![]() Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 ![]() |
Собственно, осталось только резиночку найти. Интересно, нормально, что я провода сбоку кинул, а не под лапочками провёл? ![]() ![]() -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
parfent |
![]() Сообщение #93
|
![]() Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 ![]() |
Цитата: Skampf Интересно, нормально, что я провода сбоку кинул, а не под лапочками провёл? Думаю ничего страшного в этом нет. Если корпус панели нормально установится, то всё впорядке. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
Skampf |
![]() (Автор темы) Сообщение #94
|
![]() Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 ![]() |
parfent, Я вот тоже так думаю. Просто до этого я нашёл перебитые провода именно под лампочками. Хотя особо там не химичил. -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
FRAER |
![]() Сообщение #95
|
![]() Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 ![]() |
Цитата: Skampf очень близко) а зря! ![]() Цитата: Skampf Собственно, осталось только резиночку найти. Та, шо по контуру? -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
Skampf |
![]() (Автор темы) Сообщение #96
|
![]() Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 ![]() |
-------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
![]() ![]() |
Последние комментарии на сайте:
Последние сообщения на форуме: 1