да кидай, интересно!
да нет, конечно собрать
но мне такую не собрать, есть ряд причин и основная это трудочасы у меня нет возможности сколько время уделять этой постройке, ведь у меня это просто хобби, т.е я занимаюсь этим в свободное время, а это несколько часов в день и один день в неделю! Но это так, а если технически я думаю так, двс с ваза будет слишком мощный, если строить что-то мощное то лучше такое. опять ваз это подушки+водянка+затрудненное изменение придаточного числа и вес, как мне кажется это очень трудоемко! мне ближе что-то такое или конечно такое последний вариант мне очень нравится, а именно для его постройки у меня есть почти все кроме двс, там использован двс мото-иномарки, да и в целом работа выполнена очень здорова. Мне хочется чего-то простого но со вкусом, не знаю получится ли, так как я не умею рисовать, буду сразу делать из головы, как получится посмотрим, да и вам покажу.

я бы делал что то такое:

это не так трудоемко, мосты колхозы я думаю и у вас проблем не возникнет найти и если воткнуть вдоль в базу мотор от 2108 будет отличная развесовка и привода пойдут на прямую к мостам.
а если мутить классическую независимую подвеску на койловерах, то это будет как минимум гиморно и дорого по бюджету

Я что-то подобное себе и представлял

я бы тоже, но боюсь не вытяну, при условии что все есть работы на несколько лет, а так пока найдешь то,то+подвеска, длинные амотизаторы, одни колеса чего стоят короче не готов, но именно от такого варианта болдею. Может быть если все получится то следующий проэкт будет именно такой.

не так все и дорого, ну относительно.
Посмотри сколько стоят колхозные мосты б/у, у нас на скупке можно за от 2 до 5 т.руб купить, колеса на данном экземпляре стоят я-324, они используются на тракторных телегах, можно так же потертые на свалке поискать, протектор можно нарезать самому, какой душе угодно.
диски то же с разборки можно взять на 16 и перевернув середину получить отрицательный вылет.
мне кажется для багги это самый дешевый путь по которому можно пойти

ой не знаю, может ты и прав! идея построить багги есть давно и все время мысли сходятся к одному полный привод и по мощнее. я видел квадрик с продольно размещенным двс от 08 и кпп в место раздатки получился трактор скорости мало, надо конечно все еще раз обдумать! спасибо!

Почему? если на обеих коробках включить прямую передачу скорость не убавится. Оптимально нивская раздатка.

А вообще, ни когда не горел всякими багги и квадриками. Может потому что всю жизнь живу в деревне и раньше часто приходилось ездить по грязи и доволно глубокому снегу на стоковых авто. И даже ниву и уазик для этого раньше содержал. И желание специально залезть в грязь и получить от этого удовольствие, мне кажется близким к садо-мазо. Сейчас хватает калины и мотов. Ну а если нужда заставит лезть в грязь то использую ЮМЗ.

да я тоже жил в деревне, да и выходные там провожу, может и понятие деревни у нас немного разные.
ха-ха это да, но и по асфальту просто катать не интересно, уж лучше в грязь. как там поговорке "Ты выбрался из грязи в князи,но быстро князем становясь не позабудь,чтобы не сглазить, не вечны князи - вечна грязь" Ну это ты совсем по взрослому, надо же кому-то из грязи вытаскивать, а если сразу на тракторе ехать то кто тогда" чем круче джып тем дальше за трактором бежать" Но а если серьезно чем заняться? Мне калины не хватает, за это время что она у меня, я поменял поршневую,распредвалы,выхлоп, не много подвеску осталось только программу откатать, но это наверное на этой неделе сделаю и все что делать, реставрировать я не умею, вот и приходится придумывать.

Пару раз приходилось пешком за своим ДТ-75 бежать.
Ну а князья на ЮМЗ а темболее на ДТ не ездиют. "Я так думаю"