-
-
Как продвинуть сайт на первые места?Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.Ускорение продвиженияЕсли вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги. Начать продвижение сайта
-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-ботеТот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом
  |
 Какой карб поставить? |
| Scotch |
 12 марта 2011 17:32(Автор темы) Сообщение #1
|
 Опытный Группа: Посетители Сообщений: 137 На сайте с: 12.03.2011  |
Возник вопрос какой карбюратор поставить на ИЖ Юпитер 5 , про ремонт старого не пишите он ккал . И без глупок вопрос ок? -------------------- ИЖ - Грозный Зверь с внешностью Хомячка |
 |
|
| vovan666 |
12 марта 2011 17:35 Сообщение #2
|
 Мотопрофи Группа: Посетители Сообщений: 866 На сайте с: 10.03.2011 |
микуни!!! |
| |
|
| BRATAN |
12 марта 2011 17:39 Сообщение #3
|
 Бывалый Группа: Посетители Регион: 61 Сообщений: 87 На сайте с: 3.11.2010 |
к68д |
| |
|
| Scotch |
12 марта 2011 17:39 (Автор темы) Сообщение #4
|
| Опытный Группа: Посетители Сообщений: 137 На сайте с: 12.03.2011 |
vovan666, попоодробней пожалуйста , и можно со ссылочками если не трудно? -------------------- ИЖ - Грозный Зверь с внешностью Хомячка |
| |
|
| vovan666 |
12 марта 2011 17:50 Сообщение #5
|
| Мотопрофи Группа: Посетители Сообщений: 866 На сайте с: 10.03.2011 |
викуни-высако качественный японский карб,ну его ставили на планету спорт при производстве.обладает мошными характеристиками.  микуни ето вещь очень хороший карб толька вот найти ево очень сложно а новый стоит дохрена.и он намнога лучше чем карбираторы К серии.Сообщение отредактировал vovan666 - 12 марта 2011 17:57 |
| |
|
| Scotch |
12 марта 2011 18:04 (Автор темы) Сообщение #6
|
| Опытный Группа: Посетители Сообщений: 137 На сайте с: 12.03.2011 |
vovan666, по цене тысячи в 4000 вложусь? -------------------- ИЖ - Грозный Зверь с внешностью Хомячка |
| |
|
| dvigok |
12 марта 2011 18:06 Сообщение #7
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 224 Группа: Посетители Регион: 67 Сообщений: 2679 На сайте с: 31.01.2010 |
да вложишся он и стоит в районе этой суммы ,только вот качество может быть сомнительное лучше найти совок! -------------------- мото: ИЖ ПС , ИЖ П5 , "Дурал". |
| |
|
| vovan666 |
12 марта 2011 18:10 Сообщение #8
|
| Мотопрофи Группа: Посетители Сообщений: 866 На сайте с: 10.03.2011 |
ну характеристики у него лучше чем у советских. хотя и они не плохи если уметь правильно настраивать |
| |
|
| dvigok |
12 марта 2011 18:27 Сообщение #9
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 224 Группа: Посетители Регион: 67 Сообщений: 2679 На сайте с: 31.01.2010 |
ставь два карба и будет тебе счастье с жиклёрами от восхода,к68д  -------------------- мото: ИЖ ПС , ИЖ П5 , "Дурал". |
| |
|
| Scotch |
12 марта 2011 18:29 (Автор темы) Сообщение #10
|
| Опытный Группа: Посетители Сообщений: 137 На сайте с: 12.03.2011 |
ну так что лучше , мне чтоб по надёжней , я в дальняки на нём собираюсь , летом планирую на москву из липецка дёрну так что делаю его максимально надёжно , а то на трассе станешь и чё делать еп -------------------- ИЖ - Грозный Зверь с внешностью Хомячка |
| |
|
| vovan666 |
12 марта 2011 18:35 Сообщение #11
|
| Мотопрофи Группа: Посетители Сообщений: 866 На сайте с: 10.03.2011 |
Scotch а скинь фотки свого мота!!!! Scotch, надежней будет поставить советский карб тогда толька настрой его правельна. а с карбами что может в дороге случица это тока засорица ну это можна прям в дароге и исправить!!!! |
| |
|
| Diman_RuS |
12 марта 2011 19:05 Сообщение #12
|
 Мотопрофи Репутация: 3 Группа: Посетители Сообщений: 583 На сайте с: 10.11.2010 |
по моему мнению самый надёжный К62г я с ним не когда горя не знал ,их восновном устанавливали на мотороллеры последнего выпуска ,и экономичный и без заводского брака.  |
| |
|
| тема999 |
12 марта 2011 19:38 Сообщение #13
|
 Мотоспец Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 400 На сайте с: 21.12.2010 |
Diman_RuS на мой карб к62д похож |
| |
|
| Diman_RuS |
12 марта 2011 19:47 Сообщение #14
|
| Мотопрофи Репутация: 3 Группа: Посетители Сообщений: 583 На сайте с: 10.11.2010 |
он отличается жиклёрами и размером сквозного отверстия .а так я смотрел ка62д он проктичиски такой же ,я ставил мот себя не так ведёт сразу сколько я его не лигулирвал на к 62г разгон слабже но оп все пропорции бензина и воздуха совмещает в стобильном состояние и мот работает без перебоев как на ходу так и на холостом ходу . |
| |
|
| dvigok |
12 марта 2011 20:02 Сообщение #15
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 224 Группа: Посетители Регион: 67 Сообщений: 2679 На сайте с: 31.01.2010 |
к каждому мотору своя буква на карбе ,не путайте ну а потом начинаются вопросы типа чего мот стреляет ,чего свечку залило, главный параметр в карбе его диффузор его подберают под конкретные характеристики мотора ,если поставите карб с юпитера на планету то мото будет задушен большим колличества воздуха(я думаю из курса физики всем известно чем меньше сечение трубы тем больше давление и скорость потока) также и в данном случая подбирайте карбюраторы с анологичным диаметром диффузора . хее чем ближе весна тем больше вопросов на фороуме(готовь сани с лета)  на наших карбах размер дифа пишется на корпусе самого карба возле фланца стыковки.Сообщение отредактировал dvigok - 12 марта 2011 20:04 -------------------- мото: ИЖ ПС , ИЖ П5 , "Дурал". |
| |
|
| тема999 |
12 марта 2011 20:26 Сообщение #16
|
| Мотоспец Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 400 На сайте с: 21.12.2010 |
dvigok, у меня карб с юпитера-3 стоит на юпитере-5 это же нормально??? |
| |
|
| vovan666 |
12 марта 2011 20:30 Сообщение #17
|
| Мотопрофи Группа: Посетители Сообщений: 866 На сайте с: 10.03.2011 |
если не душит двиг и правильно выполняет все свои необходимые функции вполне нормально |
| |
|
| тема999 |
12 марта 2011 20:39 Сообщение #18
|
| Мотоспец Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 400 На сайте с: 21.12.2010 |
двигатель не душит токо, мне кажется воздухан китайский душит |
| |
|
| dvigok |
12 марта 2011 20:48 Сообщение #19
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 224 Группа: Посетители Регион: 67 Сообщений: 2679 На сайте с: 31.01.2010 |
воздухан китайски это чё????????? -------------------- мото: ИЖ ПС , ИЖ П5 , "Дурал". |
| |
|
| vovan666 |
12 марта 2011 20:50 Сообщение #20
|
| Мотопрофи Группа: Посетители Сообщений: 866 На сайте с: 10.03.2011 |
это чо за воздухан такой?????интересно б посматреть |
| |
|
| Scotch |
12 марта 2011 21:18 (Автор темы) Сообщение #21
|
| Опытный Группа: Посетители Сообщений: 137 На сайте с: 12.03.2011 |
dvigok, понравилась идея с двума карбами , на практике хорошо себя показывает? -------------------- ИЖ - Грозный Зверь с внешностью Хомячка |
| |
|
| vovan666 |
12 марта 2011 21:23 Сообщение #22
|
| Мотопрофи Группа: Посетители Сообщений: 866 На сайте с: 10.03.2011 |
конечно установка 2х карбюраторной системы даст приимущества по сравнению с 1 карбюраторной.но штанины придется дорабатывать |
| |
|
| dvigok |
12 марта 2011 21:30 Сообщение #23
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 224 Группа: Посетители Регион: 67 Сообщений: 2679 На сайте с: 31.01.2010 |
ещё бы это не новый дивайс два карба уже давно многие ставят ,видиш ли один карб и два цилиндра, в нашем случае двигатель 2т а 2т моторе во впускном патрубке возникает обратный резонансный надув и выброс небольшого колличества смеси ,т.е при работе поршня то у нас ходят в под 180градусов иными словами года один поршень уже засосал смесь а второй нет ,получяются завихрения смеси в патрубке ,один цилиндр мешает работать другому и наоборот, плюс ко всему советую ставить ЛК ,ещё плюсик в прибавке мощности и меньшего расхода ,про лк писать не буду тема изъезжена ! -------------------- мото: ИЖ ПС , ИЖ П5 , "Дурал". |
| |
|
| Scotch |
12 марта 2011 21:40 (Автор темы) Сообщение #24
|
| Опытный Группа: Посетители Сообщений: 137 На сайте с: 12.03.2011 |
Спасибо всем , Dvigok тебе отдельное , как сделаю мот кину фотки , он пока в плохом состоянии почти 20 лет на улице простоял , как доведу до блеского состояния выложу фотки -------------------- ИЖ - Грозный Зверь с внешностью Хомячка |
| |
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
