💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
  |
 Карбюратор К68И Регулировка Прошу помощи |
| Azazello |
 12 апреля 2011 17:41 Сообщение #25
|
 Знает все о мото Репутация: 18 Группа: Посетители Сообщений: 1188 На сайте с: 10.03.2011  |
Эх, когда мои запчасти придут?)))) Буду тоже настраивать))) |
 |
|
| ivan839501 |
12 апреля 2011 18:55 Сообщение #26
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 17 Группа: Посетители Сообщений: 2116 На сайте с: 15.04.2010 |
а я себе прикупил,сегодня заводился,пока все пронастраивал и бенз кончился последний) |
| |
|
| sashaerofeev |
12 апреля 2011 20:40 Сообщение #27
|
 Мотоспец Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 334 На сайте с: 5.09.2010 |
блин одни проблемы, поставил старые родные кулачки теперь чихает, зажигание 3 раза настраивал по нормальному ни какого толку |
| |
|
| тема999 |
12 апреля 2011 21:42 Сообщение #28
|
 Мотоспец Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 400 На сайте с: 21.12.2010 |
sashaerofeev, короче из всего выше сказаного у тебя с карбом проблема, у меня мот каптит если масло осело в бензобаке долго незавадился, либо перелили,плохо разбавили,мне кажется смесь слишком богатая опусти иглу на 1оборот |
| |
|
| sashaerofeev |
12 апреля 2011 21:45 Сообщение #29
|
| Мотоспец Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 334 На сайте с: 5.09.2010 |
тема999 у меня игла с середины опущена на 1 оборот, до конца опустить? |
| |
|
| Azazello |
9 мая 2011 07:36 Сообщение #30
|
| Знает все о мото Репутация: 18 Группа: Посетители Сообщений: 1188 На сайте с: 10.03.2011 |
ТАк, теперя я епуся с таким карбом)))) Пекаровский, все норм, а вот регулировать не хотит... |
| |
|
| любитель иж |
11 июля 2011 23:45 Сообщение #31
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 1 На сайте с: 11.07.2011 |
Ребят у меня планета 5 стоит к68и карбон , на холодную все хорошо и заводится и едит, как нагреется даешь газу поевляется звук как ( в машине клапана лезгочят ) и слабо тянит тогда , а если в это в время чуток открыть обоготитель на руле звук пропадает и тянит тогда хорошо . Посоветуйте как это устранить ? Сообщение отредактировал любитель иж - 11 июля 2011 23:47 |
| |
|
| kasilkinvlad |
18 июля 2011 23:40 Сообщение #32
|
| Мотопрофи Репутация: 3 Группа: Посетители Сообщений: 545 На сайте с: 24.06.2011 |
Случай сложный. Карбюрация - дело достаточно тонкое. Я бы "полечил" установкой 65И карба. Выводы - по результатам замены. |
| |
|
| deriugin.vladimir |
25 июля 2011 14:55 Сообщение #33
|
 Бывалый Репутация: 1 Группа: BANNED Сообщений: 50 На сайте с: 19.07.2011 |
не парь мозги ставь 65и и не заморачивай этим хламом людям голову. я на заводе по их выпуску работал фуфел полный |
| |
|
| shmandik |
25 июля 2011 20:07 Сообщение #34
|
 Новичок Группа: Посетители Сообщений: 5 На сайте с: 24.07.2011 |
Александр72, А как работает мот перебоями или глохнет |
| |
|
| artem.samoylov |
25 июля 2011 23:40 Сообщение #35
|
 Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 72 На сайте с: 18.07.2011 |
тож такая ерунда К68 игла уже на всю закручена а свечи сыроваты стык калено с трубой там постоянно лужица образуется планирую поменять иглу изготовить самодельную стандартная очень заострённая и не держит не фига.  С к 68 норм тянет но свечи слишком чёрные становятся |
| |
|
| shmandik |
26 июля 2011 08:15 Сообщение #36
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 5 На сайте с: 24.07.2011 |
[b]Александр72[ если белий дим ето карб наверно плохо настроен или воздух потсосивает а может там жиклери нетакие стоят ?!! |
| |
|
| Владислав |
29 июля 2011 21:18 Сообщение #37
|
 Мотоспец Репутация: 8 Группа: Посетители Регион: 22 Сообщений: 474 На сайте с: 12.12.2010 |
У мя к 68 китай регулируется норм и свечи рыжие даж немного светлые НО заводится плохо наверн нада иглу опустить и сё норм станет у мя раньше к62 стоял дак тот топливо немог распылять на малых оборотах поэтому с кика не заводился!!! |
| |
|
| Bulatpp |
14 августа 2011 23:49 Сообщение #38
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 1 На сайте с: 14.08.2011 |
у меня ИЖ ПС не могу никак разобраться !!!! помогите !!! завожу работает ровно, а когда прогревается больше не заводится ...вспышки есть, но такое ощущение что чего-то не хватает. зажигание выставлено нормально. снимаю воздушный фильтр и сразу все заводится и работает норм. ставлю обратно и все...опять не заводится(даже если фильтр без внутренностей), а еще бензин из карбюратора выплевывает........ в чем дело ????? |
| |
|
| Тёмик |
1 июня 2012 10:46 Сообщение #39
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 5 На сайте с: 3.11.2011 |
карбюратор к68и хорошо работает! но как его отрегулировать вопрос? |
| |
|
| Strelok1105 |
25 августа 2012 00:29 Сообщение #40
|
 Мото знаток Репутация: 2 Группа: Посетители Регион: 32 Сообщений: 270 На сайте с: 8.05.2012 |
карбюратор что у тебя китайски, там знаки различительные идут вместо к68 должно написано pekar |
| |
|
| ProtektoR |
25 августа 2012 10:04 Сообщение #41
|
 Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 651 На сайте с: 16.09.2011 |
У меня к68и вообще какя то хрень с ним творится жор 8л на 100км одиночка. жеклер 280 стоит игла на самом нижнем положении. замена жиклера ушутимых результатов не дала. Может какой то дефект. -------------------- Мотоцикл не течет маслом, он просто помечает территорию. Ручка газа – это не гашетка пулемёта, будь с ней осторожен – может убить и тебя. |
| |
|
| Vensab |
25 августа 2012 10:51 Сообщение #42
|
 Мотоорганизм Репутация: 1364 Группа: moderator Регион: 36 Сообщений: 7827 На сайте с: 30.05.2012 |
ProtektoR, Фильтр в каком состоянии? -------------------- приму в дар любой мотоцикл... _____________________________ Когда жена увидела очередную "развалюху" в гараже, - закатила скандал и неделю не разговаривала. Кто ж ей скажет, сколько еще запчастей лежит в закромах. _____________________________  |
| |
|
| ProtektoR |
25 августа 2012 10:55 Сообщение #43
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 651 На сайте с: 16.09.2011 |
промытый. -------------------- Мотоцикл не течет маслом, он просто помечает территорию. Ручка газа – это не гашетка пулемёта, будь с ней осторожен – может убить и тебя. |
| |
|
| MakcTHC |
21 октября 2012 22:36 Сообщение #44
|
| Новичок Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 4 На сайте с: 11.08.2012 |
А у меня вот такая проблема. Купил новый карбюратор К68И. Настраивал, настраивал, так ничего и не настроил... Заводится отлично, холостые держит отлично, но когда крутишь ручку газа, мот начинает глохнуть. Вворачивал винт регулировки топлива до конца, выворачивал на пол-оборота, более менее тянет, но на 3, 4 передаче так же начинает глохнуть, если чуть больше ручку газа повернёшь. Переставлял иглу на самое верхнее деление, разницы вообще нет никакой, с зажиганием всё в порядке, только вчера ездил на К65 карбе, сегодня купил К68, поставил, вот такая фигня! Подскажите что делать! |
| |
|
| ZorB |
22 октября 2012 12:52 Сообщение #45
|
 Мото знаток Репутация: 11 Группа: Посетители Сообщений: 267 На сайте с: 30.07.2012 |
Самая большая ошибка, это когда люди берутся регулировать карбюратор , в то время когда у них не стоит фильтр воздушный. Главное настроить подачу воздуха в поплавковую камеру, а холостой ход это дело уже третье. В основном воздух открывается на 1.5-2.5 оборота болта. Стоит китайский к68д и в ус не дую, до этого стоял к65 , вот на нем мотоцикл обороты плохо брал. |
| |
|
| inon |
22 октября 2012 13:44 Сообщение #46
|
 Участник Группа: Посетители Сообщений: 31 На сайте с: 10.03.2011 |
Привет всем. У метя тоже стоит 68. С ним а может и не с ним такая проблема. На холодный двигатель заводиться хорошо. Но если иногда не пот давать газку постепенно падают обороты и он глохнет. После прогрева обороты становятся не много больше и все работает отлично. Норма это или нет. Если нет в чем дело? |
| |
|
| demon1605 |
22 октября 2012 13:46 Сообщение #47
|
 Один из лучших Репутация: 453 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 3894 На сайте с: 20.08.2011 |
Цитата: inon Норма это или нет. Если нет в чем дело? на холодную норм!просто открывай обогатитель,прогревай и в путь... |
| |
|
| sergei722 |
20 августа 2013 12:26 Сообщение #48
|
 Участник Группа: Посетители Регион: 49000-489 Сообщений: 31 На сайте с: 5.02.2013 |
ребята скажите , а что это за сопло на к68и, со стороны подсоединения обогатителя, оно так и должно оставатся без подсоединения к нему чего либо? |
| |
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
