  |
 Нагрев двигателя Иж планеты 5 |
| Александр72 |
 13 апреля 2011 15:54(Автор темы) Сообщение #1
|
 Мотопрофи Группа: Посетители Сообщений: 616 На сайте с: 27.02.2011  |
Всем привет Хотел бы узнать как через сколько и как сильно должен грется двиг после 1 км и как проверить не перегрет ли он Просто я проехался ну под 40-60 км\ч где то в грязи чуть буксанул приехал в гараж двиг горячий плюнул на него слюна немного зашипела Что думаете???? Сообщение отредактировал Александр72 - 13 апреля 2011 15:54 |
 |
|
| Механ |
13 апреля 2011 16:13 Сообщение #2
|
 Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 75 На сайте с: 17.02.2011 |
у меня такаяже фигня на одиночке была.щас движок перебрап почистил возле коленвала дырочки забитые каким то мусором. новое все почти поставил буду пробывать попойжа.а вдруг все равно греться будет... |
| |
|
| Azazello |
13 апреля 2011 16:23 Сообщение #3
|
 Знает все о мото Репутация: 18 Группа: Посетители Сообщений: 1188 На сайте с: 10.03.2011 |
Плин, еще один, это нормальная температура!!!! Читайте хоть иногда форум..... Плять, только что обнаружил что ты эту тему и создавал же...... блин, забанить бы тебя дня на два эдак три, вот плять, почитай: /forum/topic_895 Интересно. вам в прикол составлять по три-четыре раза одни и теже статьи????? |
| |
|
| Александр72 |
13 апреля 2011 16:26 (Автор темы) Сообщение #4
|
| Мотопрофи Группа: Посетители Сообщений: 616 На сайте с: 27.02.2011 |
не это другая я там плевал и не кипела слюна а тут кипит и еще как узнать не перегрет ли двигатель ну я на дальнобои люблю ездить и мне необходима информация Azazello, ну извини уж так получилось лан лови + ))) |
| |
|
| Azazello |
13 апреля 2011 16:30 Сообщение #5
|
| Знает все о мото Репутация: 18 Группа: Посетители Сообщений: 1188 На сайте с: 10.03.2011 |
Цитата: Александр72 не это другая я там плевал и не кипела слюна а тут кипит какая разница?) Система одна и таже ж ведь.... че же вы такие не оч понятливые?)))) Блин я с вас ржу и поражаюсь... Цитата: Александр72 Azazello, ну извини уж так получилось лан лови + ))) а ты в своих созданных темах не смотришь ??))) Блин поражаюсь ей богу)))) |
| |
|
| KRESH |
13 апреля 2011 16:30 Сообщение #6
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 78 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 2140 На сайте с: 6.05.2010 |
Александр72, заливка в КПП одного литра моторного масла всё решает. |
| |
|
| Александр72 |
13 апреля 2011 16:35 (Автор темы) Сообщение #7
|
| Мотопрофи Группа: Посетители Сообщений: 616 На сайте с: 27.02.2011 |
 А какой болт надо выкрутить чтоб не перелить масло Как узнать не перегрет ли двигатель ну я на дальнобои люблю ездить и мне необходима информация |
| |
|
| KRESH |
13 апреля 2011 16:47 Сообщение #8
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 78 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 2140 На сайте с: 6.05.2010 |
Александр72, на дальнобои не зная устройства своего мота? Ой как не советую. На левой крышке под надписью иж есть болт (на фотке его хорошо видно под лапкой), если при откречивании его полилось масло, то нармально, а если нет то доливать надо. P.S. масло течёт из коробки когда даже там 0,7литра осталось. Это и есть минимальный уровень. Так в коробку заливается 1л. |
| |
|
| Александр72 |
13 апреля 2011 16:51 (Автор темы) Сообщение #9
|
| Мотопрофи Группа: Посетители Сообщений: 616 На сайте с: 27.02.2011 |
я знаю устройства я его всего перебрал ток забыл какой именно полт вверхний или нижний Как узнать не перегрет ли двигатель ну я на дальнобои люблю ездить и мне необходима информация |
| |
|
| KRESH |
13 апреля 2011 16:58 Сообщение #10
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 78 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 2140 На сайте с: 6.05.2010 |
150-200км проедешь вот тогда дай отдохнуть часок другой. Ну а так, если опыт есть, почувствуешь, мот "тяжело" идти будет (из-за теплового нагрева поршень туговато ходить будет), резвость пропадёт. |
| |
|
| Azazello |
13 апреля 2011 16:59 Сообщение #11
|
| Знает все о мото Репутация: 18 Группа: Посетители Сообщений: 1188 На сайте с: 10.03.2011 |
Цитата: Александр72 я знаю устройства я его всего перебрал ток забыл какой именно полт вверхний или нижний Ну естественно нижний(На моем так), т.к сверху масло наврят ли течь будет)))) Проще смени масло и залей заного 1л и все! |
| |
|
| Александр72 |
13 апреля 2011 17:06 (Автор темы) Сообщение #12
|
| Мотопрофи Группа: Посетители Сообщений: 616 На сайте с: 27.02.2011 |
значит если на него плюнуть смысла нет он понятно кипеть будет ???? |
| |
|
| KRESH |
13 апреля 2011 17:13 Сообщение #13
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 78 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 2140 На сайте с: 6.05.2010 |
Цитата: Александр72 значит если на него плюнуть смысла нет он понятно кипеть будет ???? на цилиндре может(но это не значит перегрев), а на картере нет! |
| |
|
| Azazello |
13 апреля 2011 17:17 Сообщение #14
|
| Знает все о мото Репутация: 18 Группа: Посетители Сообщений: 1188 На сайте с: 10.03.2011 |
KRESH, Если на картере будет шипеть, то тогда клинанет поршак, точнее он начнет плавица..... а там и коленвалу трынздец будет... |
| |
|
| Александр72 |
13 апреля 2011 17:17 (Автор темы) Сообщение #15
|
| Мотопрофи Группа: Посетители Сообщений: 616 На сайте с: 27.02.2011 |
ну да на цилиндр плюнул слюна закипела)) картер холодный Сообщение отредактировал Александр72 - 13 апреля 2011 17:18 |
| |
|
| KRESH |
13 апреля 2011 17:24 Сообщение #16
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 78 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 2140 На сайте с: 6.05.2010 |
Azazello, а зачем ты мне это сказал?  У хорошего хозяина такого не когда не будет. |
| |
|
| Azazello |
13 апреля 2011 17:26 Сообщение #17
|
| Знает все о мото Репутация: 18 Группа: Посетители Сообщений: 1188 На сайте с: 10.03.2011 |
KRESH, Ну я то не знаю какой ты хозяин;-) Да и сказал я ради сарказма))) |
| |
|
| Александр72 |
13 апреля 2011 17:43 (Автор темы) Сообщение #18
|
| Мотопрофи Группа: Посетители Сообщений: 616 На сайте с: 27.02.2011 |
значит все в порядке у меня KRESH, лови + |
| |
|
| Александр72 |
14 апреля 2011 16:06 (Автор темы) Сообщение #19
|
| Мотопрофи Группа: Посетители Сообщений: 616 На сайте с: 27.02.2011 |
Вот значит как, цилиндр и должен быть горячим ( и слюна может шипеть после 2- 3 км ) а если на картере зашипит то такого нельзя допускать Я правельно понял????? |
| |
|
| RENO73 |
14 апреля 2011 21:08 Сообщение #20
|
 Мотоспец Репутация: 12 Группа: Посетители Сообщений: 365 На сайте с: 16.11.2010 |
Александр72, Извени но полнейшую тупость пишешь!!! Я вообще не представляю как картер может разогреться, у меня мот Юп-5 раньше когда мот был ещё деда, то на нём коробка в жизни масла не видела, и главное до сих пор хорошо работает, когда мот стал мой, стал заливать туда масла, заметил что когда долго едешь ну так км 40, то в картере масло хорошо разогревается, ну так градусов до 70-80, но никак не 100 чтобы слюна шипела. Когда новую группу обкатывал в гараже при первых запусках движка минут через 5 слюна уже кипела, так примерно около часов 2 я его по тихоньку обкатывал, потом по трассе, теперь уже пробег 2000 км, так он теперь вообще почти не греется, если на масте греешь минут 30 надо чтобы более или менее прогреть, хотя компрессия зверская. |
| |
|
| Александр72 |
14 апреля 2011 21:11 (Автор темы) Сообщение #21
|
| Мотопрофи Группа: Посетители Сообщений: 616 На сайте с: 27.02.2011 |
я спрашиваю про нагрев цилиндра а не про картер))) Сообщение отредактировал Александр72 - 14 апреля 2011 21:12 |
| |
|
| Slim96 |
16 апреля 2011 13:07 Сообщение #22
|
 Мотоспец Репутация: 2 Группа: Посетители Регион: 35 Сообщений: 496 На сайте с: 19.03.2011 |
Если слюна шипит значит 100 градусов или больше, а самая оптимальная температура работы 80-90 градусов. 100 это уже перегрев, поршень расширится будет туже ходить, еще градусов 30 и клина поймаешь. -------------------- Тем кто дружен не страшны тревоги, нам любые дОроги дорОги... |
| |
|
| Azazello |
16 апреля 2011 14:03 Сообщение #23
|
| Знает все о мото Репутация: 18 Группа: Посетители Сообщений: 1188 На сайте с: 10.03.2011 |
Slim96, У меня на планке всегда шипит, хоть и едешь по холоду, цилиндр аш кипит))) Едишь и руки об него греешь(Если замерзают)!)))) И не заморачиваюсь по этому поводу, как некоторые... |
| |
|
| Палыч |
18 апреля 2011 23:01 Сообщение #24
|
 Опытный Репутация: 1 Группа: moderator Сообщений: 140 На сайте с: 22.07.2008 |
Я так гляну вам нравиться ездить на оплеванных мотоциклах. ну это ваше дело, слюни сто процентов помогут узнать температуру. нужно узнать кол-во помещенное на цилиндр и время высыхания и еще пара факторов. ага еще. цилиндры греются больше 100 градусов. вот. на то он и воздушка. |
| |
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
