розточка ето уже последние дело

там вапшє надо карб посмотреть , зажыгание,и сцепление может оно буксует(((

у меня еще на иж юп 5 обкатки нету и звезда на 18 я уже с Ваз 2108 ехал у меня стрелка показывала 140км\ч а у 2108-135км\ч 

 

kwadrat696 можешь объяснить что значит " на головке полностью камеру сточил под ноль" , а то я даж чет не слышал про такое и че эта фишка дает?

это значит ,что он осадил головку ниже т.е сточил выступ прилегающий к цилиндру!!таким образом увеличил компрессию!!

да движок уже ето раз 10 пишет ""это значит ,что он осадил головку ниже т.е сточил выступ прилегающий к цилиндру!!таким образом увеличил компрессию!!"" мне кажется все понятно и без вопроса

умя тож такая хрень ,планета 5 ,больше 90 неидет,че делать незнаю

Всем привет,у меня П4 подскажите плиз ,у меня он заводиться вроде норм газу ему даю нормальный газ а вот ехать плохо газует как рабочий а не тянет,и свеча постоянно черная в нагаре подскажите пож в чем проблема*

так то ничего что это СОВЕТСКАЯ техника... он по документам больше 110 не должен ехать! дело в том что в эпоху когда проэктировался этот двигатель не знали что такое 150 км\ч=) если хошь гонять купи че подороже а 110 для ижа скорость нормальная тем более что он больше 10 минут на такой скорости не проедет.. обязательно че нить отвалится=) я то знаю... у меня 18 звезда больше 120 не ехал уж больно вибрации напрягают...=) да и как то на 100 км\ч не хочется услышать предательский стук вилки от кочки=). если прям вообшэ невмоготу посмотри карбюратор pako. я слышал от него только резина по дороге летит=) к сожалению инфы в нете на него почти нет=(

Мой юп5 спокойно 130 идет у меня карб 65 илра поднята до конца звезда на 21 z
140 пробовал тоже гонит ещё газку остается

илра** игла

в некоторых юп стоит осечка при 115 км на карбах

дело может быть в поршнях у меня были старые до 100 и все хоть че делай поставил новые цылиндры поршня кольца
за 140 бегает спокойно

попробуй гильзу расточить ,по документам всё тоже самое будет,а на самом деле кубатура увеличиться Раз разгонялся то и должен разгонятся карбюратор по крути от тоже немалую роль играет!И посмотри может немного зажигание ушло от нормы.
Это всё дерьмо,полное,Ставь новый карбюратор VDC - 03,отрегулируй и всё будет нормально!!! Регулируй пока не добьёшься нужного эффекта!!!Потом будешь ездить и не грешить на карбюратор!!!

Про юпаки не скажу почти ни чего, но 100 это отличная скорость! Про уменьшение предаточного числа подбором звезд главной передачи и повышение скорости - ЕРЕСЬ полная!!! Некоторых послушаешь и подумаешь "Поставлю я ведущую звезду 21 зуб и буду летать, а если еще ведомую(заднюю) уменьшить то вапще Ямаха Р1 будет сосать" А что выходит? На прямой одиночка+водитель 100 и чуть больше... А вот тяга просто отсутствует.. Садишь пассажира и четвертую даже не включишь... Мальнький пригорок - опять понижай передачу!!! Для высокооборотистого юпака максимум 19 зубьев, а для планки 18... НЕ БОЛЬШЕ!!!

140, 145, 135, 130км\ч. Откуда такие скорости?? Ребята, преувеличивать - не значит 3,14здеть....

Dima-Planeta1996, у тебя смесь обогащенная уменьши содержание бенза или иглой(опусти на деление) или винтом качества смеси (больше воздуха) Для наших мотоциклов все только опытным путем...