Два года ездил нормально. После пришлось расточить группу до второго ремонта и начались проблемы: на двух карбюраторах К-68 сильно увеличился расход топлива, свечи черные.
Забиваем Сайты В ТОП КУВАЛДОЙ - Уникальные возможности от SeoHammer
Каждая ссылка анализируется по трем пакетам оценки:
SEO, Трафик и SMM.
SeoHammer делает продвижение сайта прозрачным и простым занятием.
Ссылки, вечные ссылки, статьи, упоминания, пресс-релизы - используйте по максимуму потенциал SeoHammer для продвижения вашего сайта.
Что умеет делать SeoHammer
— Продвижение в один клик, интеллектуальный подбор запросов, покупка самых лучших ссылок с высокой степенью качества у лучших бирж ссылок.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию
Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз,
а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней.
Зарегистрироваться и Начать продвижение
Иглы на карбюраторе менял, уменьшал уровень топлива в поплавковой камере, проверял поплавки, отсоединял воздухан - ничего не изменилось.
На время обкатки поставил один родной карбюратор К-301, двигатель ведёт себя нормально.
Но за десять лет карбюратор почти рассыпался (он у меня один).
А вот новые отрегулировать немогу. ПОМОГИТЕ найти причину!