кинь схему пожайлуста-давно ее искал))

vitaly25   -  в  галерее  ничего  интересного  не  нашол... Схем  не  нашол  вобще  ни  одной...  Ты  здесь  хоть  ссылочку    поставил  бы....

Кроме  одной  фотографии :

/uploads/gallery/main/1/5f.jpg

На  фото -  конструкция  сделана  както  неакуратно.  В  качестве  коммутаторов -  работает  на  2  стандартных  блока  КЭТ - 1 А.  С  блоками  КЭТ - 1 А  -  я  пробовал  -  ничего  хорошего  не  получается.  Коммутаторам  нехватает  тока...

Чего  нибудь  -  поинтереснее  нет ?

Я делал на Юпитер бесконтактное зажигание на базе генератора от мотоцикла Восход - 3. Генератор 43.3701 12 вольт 65 W. Я добавлял второй датчик и выводил на отдельную клемму второй конец обмотки зажигания генератора. ( Который обычно присоединён на массу.) Коммутатор паял самодельный. Ни с одним фабричным ( типа КЭТ или БКС ) зажигание переделанное для двухцилиндрового мотора правильно и хорошо работать не будет.

Сначала  за основу для изготовления коммутатора я брал схему из журнала МОТО № 2  за 1995 год. Статья называлась * В поход без аккумулятора *.

Потом  были  опробованы  и  другие  варианты...

 Описание  можно  почитать  по  ссылке :

http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=9934&start=15

Однако  интересно  -  может  ктото  придумал  систему  ещё  лучше....

Тех  кто  захотят  повторить  такую  конструкцию  для  Юпитера   - хочу  предупредить  -  такая модернизация электросистемы требует достаточных знаний  и умений как в слесарной так и в электрической  области.
  Требуется  изготавливать  точёный   переходной   фланец  -  переделать генератор -  собирать коммутатор  и  переделать всю электропроводку. 
Так что прежде чем браться за это - подумайте - нужно ли оно Вам.

Диаметр середина внешний 104мм

Диаметр середина внутренний 104мм

Как так , как они могут быть одинаковы? Помогите мне! Не пойму...