Интересный проект, хорошо постарался. Что в дальнейших планах на мот? Вот бы гофры на вилку, заднее крыло, литье поставить. Ну это так, мое мнение. Удачи с мотоциклом!

как результат после установки такого оборудования????
а я то считал что планету перегреть нельза, а оказывается все возможно!!
автор не можешь рассказать про крышку генератара как ее слелал?? из чего?? и главное для чего??

а за работу твердая 5

прикольно замутил!жду не дождусь момента себе сов.мото взять

Неплохо! Назад крыло нужно, только не родное, а что-то типа того, как идет в комплекте с обвесами ижевскими. Должно неплохо смотреться.

Вот у меня зимой планета реально на трассе обмерзает и не хочет ехать. Как обстоят дела зимой с такой системой, мощность не теряет на большой скорости?
Как регулируется тепловой режим? термостата и вентилятора чето не видать.
Летом наверно еще не проверял?

Хорошая переделка , у меня есть два цилиндра повиду такиеже тож под водянку (с мотопомпы 70года) в отличном состоянии ,толком незнаю но по виду должны подойти на планету (поршневая с них подошла на ПС).

слушай а ты можешь подсказать куда ты помпу подключал и датчи масла? тоже такое хочу сделать все есть кроме помпы.

крыло не успел сделать так как сиденье полностью самодельное кроме хвостовика резинки на вилку поставлю просто в старые уже в хлам . Планету я перегревал по грунтовой дороге после дождя на первых передачах так как она категорически отказывалась ехать крылья были полностью забиты грязью .

че это за штука вместо цилиндра О_О

Lexa1209,
помпу я брал от газели стоит она 1050 рублей поключил я её снизу выход от помпы нужно соединить с нижним патрубком радиатора чтобы тосол тёк самотёкам иначе помпа не будет работать а второй выход соединил с нижним патрубком цилиндра а верхний патрубок цилиндра соединил с верхним патрубком радиатора не забудь поставить расширительный бачок я брал от тормозной жидкости ваз .

Me and motorcycle,
сделал её месяц на зад тяга отличное ,мощности вполне хватает максимум не выжимал так как снег лежит но так 60-80 по снегу бежит , буду ставить вентилятор от печки и датчик включения вентилятора и (помпы) от ваз 2106

МАЙК-ГРЯЗНЫЙ БАЙК,
результат после установки превзошел мои ожидания работает тише тянет лучше и бежит тоже не плохо это всё с 21 звездой. На счет крышки генератора я с удовольствием поставил бы родную крышку но она создает помехи и датчик холла отказывается работать вопросы не задавать типа щетки местами поменяй всё уже перепробовал ,и пришлось вместо родной крышки ставить пластмассовую .

MINSK M125X Лесник,
это цилиндр только с водяной рубашкой от тракторного пускача пд10 работа моего мота есть на ютубе http://www.youtube.com/watch?v=-blz2brOaKg

Sergei38reg,
прикольно)

у мненя на планете стоит зажигание с минска 3 года езжу и не каких проблемм !!!
а на юпитере тоже такое зажигание стоит, придётся мне такую крышку делать!!!
раскажи как делал ???

МАЙК-ГРЯЗНЫЙ БАЙК,
эта крышка не очень надёжная а что у тебя тоже токая проблема ? я её сделал из обычной банки из под майонеза обрезав её и просверлив отверстия под винты ещё сделал вырез в середине и закрыл его прозрачным пластиком .

в советской технике всё взаимозаменяемо!

Смотря кому и в каких условиях использовать, но установкой цилиндра от ПД10 теряется мощьность однозначно, т.к. на двухтактниках всё зависит от цилиндра, он играет основную роль в мощности. Так же скажу, что хорошую поршневую на планете перегреть это нужно его безжалостно убивать и то западут кольца, а поршню в принципе ничего не будет, если поршень перегреть, то он просто расплавится и мот заглохнет. Так же я считаю что водяное охлаждение на планете нужно когда проживаеш в тёплых регионах, когда летом +40 и выше, либо ставиш поршневую от какого нибудь мотоцикла с житкостным охлаждением, в любых других случаях водяное охлаждение на планету, а конкретно установка цилиндра от ПД10, просто никчёмная затея.
Если поставить звёздочку на 16, то будет хватать мощности при максималке в 70-80км/ч и то мотор будет дохлый.
На Иже и так мотор не блещит мощностью, а с ПД10 совсем дохляк.

тише он у тебя работает из за глушителя рассчитаного на 175 сс

Позвольте полностью не согласиться. Вода есть вода. Любому ДВС работающему длительное время под большой нагрузкой вода не противопоказана.
Вот моя планета этим летом частенько использовалась на дальняках (80 км в одну сторону и через час-два обратно и затем по родному городу еще 20-25 км) в общем за сезон ей приходилось раз ~15 по 160- 200 км в день проходить. И это еще повезло мне с прохладным летом (около 30-34 по цельсию, прошлым летом несколько дней к ряду пик был 40 )
Но пусть не жара, а скажем 2 крупных человека, скажем кило так по 90 + багаж+дальнячек +крутой подъем, а если хреновая дорога....
Так вот, если держать температуру 70-75 градусов разница думаю почувствуется сразу, тут имею ввиду тягу, динамику, расход топлива.
В общем не вижу ни единого против водянки, а в холодную погоду радиатор можно частично прикрывать, жидкости там не много, не думаю что будет различие в прогреве до 40 градусов по сравнению с воздушкой.

На счет мощности тоже не совсем верно. По паспорту да- всего 11лс, НО при менее чем 4000 об\мин, при этом степень сжатия куда меньше, а значит и чувствительность к качеству топлива тоже меньше, мне порой кажется этот двиг даже на ДТ поедет, шучу конечно же. Зато обратите внимание на крутящий момент, этот двиг прет на оборотах близких к холостому! Он намного тяговитее на всем отрезке до 4000 об/мин чем пятая планета. Ну а так да пятую планету можно и за 5к крутить и получить 22 лошади только на хорошем 92-ом топливе, но профит очень сомнителен. Чуть не забыл что на поршне от пд10 отсутствует также вырез под продувочные окна, так что еще может тут завалялось 1-2 лошадки.
Кстати про мощность советской техники тоже не согласен - все в рамках тех лет. Обычный, дорожный, не прожорливый, достаточно надежный, неприхотливый и конструктивно простой мот. Единственный жирный минус планеты- отсутствие комфорта как такового.

ЗЫ: интересная статья-http://xn----ptbgebma5a2b.xn--p1ai/mt_view.php?ot=16

Я горшок, голову и прочие патрубки здесь брал, может кому интересно:http://pan-agro.com/РџСѓСЃРєРѕРІРѕР№-Двигатель-РџР”-10/puskov

oi-dvigatel-pd-10.html
Если че - не реклама, я так понял этого добра от тракторов навалом, просто здесь вроде совсем не дорого. БУ горшок расточенный, хонингованный под любой ремонт кроме нормы конечно же около 180 гривен.

Лет 25 назад мой знакомый всё это про деловал на своей Планете. Только насос от копейки врезал в левую крышку.Чтобы поднять мощность, надо изменить фазы впуска и выпуска.Летом это конструкция перегреется, надо ставить вентилятор у радиатора!

Динго,
я имею виду рёбра на воздушном охлаждении постоянно звенят а глушителя этого вполне хватает ручка газа срабатывает моментально.

geha51,
вентилятор я так и так планирую только ближе к лету так как в холодном гараже мот стоит

Если стоят заводские резинки, то ничего не звенит.