хороший иот,дешево урвал.если голова варит собиреш.

хоть и тихоходные, но они не ломались

Уважаю людей которые из го*на могут сделать пулю))
он скорее всего просто неправильно коробку собрал. или когда кратера соединял она рассыпалась)) половинь и смотри))
удачи))

КРЫШКУ У ДВИГЛА СНИМИ ЛЕВУЮ И ПРОВЕРЬ ТАМ НА ЗВЕЗДЕ БЫВАЕТ БОЛТ ОТКРУЧИВАЕТСЯ И ШПОНКА СПАДЫВАЕТ И ВСЕ КЛИНИТ У МЕНЯ ТАК БЫЛО,А ЕСЛИ КОЛОТЬ БУДЕШ ТО СТАВЬ КАЛЕНВАЛА ОТ Ю5 ...УДАЧИ

Ты уверен в том что у юпитера 3 мощность 18 л.с??? 25 л.с не хотел...Но .3 были сделаны больше на тягу, чем на скорость...
Автор, юпитер нормально отхвати, подшамань и будет зверрррь...

Чувак отличный мот соберай его не пожалеешь, на нём удовольствия больше от езды чем на пятом, он работает приятнее, и дури у движка по более 5го.

а он чтоли без выхлопух

насчет двига ю-3 полностью согласен.прет как танк!!!!!!а после того как я туда цилиндры новые от ю-4 поставил он и в максималке и в разгоне пятерку стал делать(сравнивал со своим ю-5)

снял движку и горшки поршня расточена кольца прикепели зеркало нормальное но есть ржавчина (моя вина под снегом постоял со снятыми патрубками и коллектором. рама в супер идеале! планируется покраска ее в черный свет (стандартно светлая) все мелкие детали облицовки и проводки просто в ох... отличном состоянии. возможно буду ставить 5ый облицон. коробку еще не смотрел. донор коробка есть думаю проблем с этим не будет

класный мот ) диски очень красивые ))

Продолжение истории :)

Уважаемый kuper48rus,я с вами не согласен.У меня был Ю3-01 и мощя у него была 25л.с.,а 18л.с. было у П3.Считаю,что все мото ИЖ были хороши.Но они все были разные.Самые тяговитая была 2-ка.С её 4-х канальной продувкой и небольшой степенью сжатия.Она ездила на 66-ом и 72-ом бензине.Потом появился 76-ой бензин который потребовал более высокую степень сжатия,и появилась Юп3-ка с упрощенной двухканальной продувкой.Когда пошли 80-е настало время появления товаров излишне усложнённых.Не обошли и мото.Появление 4-х моделей,у Урала модель с 36л.с. движком.Что Пл,то и Юп плохо заводились,из-за высокой степени сжатия,и...из-за избыточного количества разьёмов.Юп4 по паспорту 28л.с.,чистый шоссейник...4-ки перестали покупать.Тогда разработали Юп5 у которых понизили степень сжатия и сделали 4-х канальную продувку как, у 2-ки, для лучшего наполнения цилиндра.Тяга на низах возросла,но при этом шоссейные качества не исчезли.У Урала также появились модели с движком на 32л.с.Воистину,на данный момент, это лучшие модели ИЖ.И ещё не много.На Юп4 генер на 12в.Это точно извесно,потому что на свой Юп3 мы поставили картер от Юп4,но модификация для генер 6в,ремонтная.Механическая часть почти не менялась с Юп1.