Ух ты, какой Боббер симпатичный.
Тут на форуме есть тема, где на ураловском двигателе (на аллюминиевых деталях) выжигают кислотой рисунки, так вот; вначале выжеч пару рисунков на усмотрение автора. Затем так же на фантазию автора покрасить двигатель в тёмно серо-матовый или чёрно-матовый цвет и с помощью наждачных насадок на мелкую дрель выделить эти русунки и будет вообще грамотно.
А само реле можно поставить на место воздухана и аккуратно его прикрыть какой-нибудь декоративной крышкой, а вместо воздухана, поставить фильтра нулевики, у него и звук мотора будет совсем другой.
Саму фару, я бы поставил меньше и отпустиль немого ниже.
Вот такие бы штрихи изменили бы вид этого боббера или подобного этому в лучшую сторону, однозначно.

Да, на счет фары полностью согласен, нужно другую ставить. И двигатель черный будет гораздо лучше смотреться. А вот реле, я слышал, ставят другое, меньшего размера. Нужно еще почитать в интернете. что здесь с акумом не понятно, скорее всего его просто сняли на время съемок, я так думаю.

люблю уралы) а на какую аппаратуру сделано фото?

vlad_2010_,
понятия не имею, просто нашел фото в интернете

Да слов нет красивая пушка.
А крыльев-то нет! Грязью конкретно закидает

Выкладывайте пожалуйста фотки своих мотоконей!
С интернета не катит

Базара нет!!

Отличная идея! Будет очень интересно, если ты сделаешь тему и будешь выкладывать туда ход работы


я думаю такие моты делают не для грязи, а только для езды по асфальту

если нужно маленькое реле, то его можно перепаять с автомобильного гены (интегралка)

полностью согласен!!!

Красота зачёт автору

Я переделанные мотоциклы не люблю. Обычно это колхозный, уродливый транспорт. Но этот очень понравился !!!! Очень аккуратно, красиво и необычно ! Респект!!!! Себе такой захотелось. И сколько прет км/ч?

Ну а если в дождь попал?

Спасибо, я не мог сам найти чей это байк. В описанию к мотоциклу подробно расписали какие брали детали. только спидометр не пойму от чего. и на ebay найти не могу такой. Может кто-нибудь знает где такой взять.

Чем обматывал колена и для чего?

sir_nik,
Повторюсь, не я сделал этот байк!! Я лишь хочу повторить со своим мотоциклам такое. А колени термолентай обмотаны, мне так кажется.

Термолента дорогущая!
Проще использовать строительную стеклоткань!
А обматываются они для того чтобы не обжигать части тела!
Ну и увеличить мощность процента на 2 но это не почувствуешь...

Ещё варик обмотать асбестовой нитью, виток к витку, заклеить всё это дело спецклеем, название не помню, и сверху покрасить...

если ты обматаешь выхлоп лентой, хоть какой, то прироста в мощности не будет никакого. вообще.

это не спидометр, а тахометр с одометром внутри, зачем-то размеченый до таких оборотов, которые урал никогда в жизни не раскрутит с родным двигателем.
по моему, одна из самых простых переделок урала. раму почти не варили, вилку занизили, мелочёвку типа фар и приборов поменяли, бак от днепра поставили, сиденье сами сделали - тоже всё просто. и поставили на 16-дюймовые обода с высокопрофильной резиной. всё просто. коробка и воздухан тут от днепра, реле можно под то-же сиденье припрятать. аккумулятор наверно просто сняли на время съёмок.

Да нет! почитай в гугле!
Мощность увеличивается по причине того что выхлоп вылетает горячий, а не остывает в глушителе...
Повторюсь никаких изменений не почувствуешь

ссыль кидай, на слово не верю. от ленты глушитель остывать не будет. просто лента не будет пропускать тепло наружу. у тебя как были горячие выхлопные газы, так они и останутся горячими. ленту имеет смысл мотать только если глушитель вдоль ноги, чтобы не обжечься. то, что здесь - просто элемент декора, никакой прибавки мощности он не даст.