igor1986 вопросы старайся задавать в соответствующем разделе катушку меняй с ней уже ничего не сделаеш я не электрик объяснить не смогу
ProtektoR Пропускная способность у ТАЗовского жиклера какая? Купи репкомплект поменяй жиклеры или найди на 240 оптимал для плахи убедись что бенз нигде не подтекает а то было у деда поставил ему карб микуни все пучком потом приезжает ко мне говорит жрать много стал я думаю че за закатывай глянем краник открываю а он торочком бежит. Я говорю дед лез после меня но говорит набирает долго я и подогнул подогнул да так что игла не закрывала канал и бенз тек постоянно а зрение у него плохое (у тебя то все ништяк с глазами?)он и не видел что бежит вот и расход зажигание отрегулирий, глушителя прожги, глянь где может воздух сосет, воздушок прочисти набивку постирай

igor1986 зажигание смотри

Megadeth,
заливаю 2т масло лукойл в соотношении 1к50,при обкатке сколько лить?

Cooper777
Мало мало льеш 1:45 в самый раз будет но я чет от лукоиловского 2т отказался после того как неделю на нем поездил и игольчатый рассыпался на минске. Хз может у нас контрафакт продают

Мужики такая проблема: закрываю бензокран и через 5 секунд у мотоцикла значительно повышается тяга и реакция на дроссельную заслонку. Надо уровень бензина в поплавковой камере уменьшить?
зы. свеча черная, карбюратор к 62м мото - планета 5.

Megadeth,
ну мне на литр бензина 50 гр масла хватит?честно сказать путаюсь в этих соотношениях,старым дедовским способом заливаю рюмочкой

Cooper777 30 грамм на литр лей ну 40 для перестраховки не доверяю я лукойловскому маслу

artemha уровень не обязательно опусти иглу дросельной заслонки на одно деление и отрегулируи винтом качества

почему мотоцикл работает только на обогатители,?

По тому что забит жиклёр холостого хода.

Такая проблема когда страгиваешься то вроде норм все.разгонишюсь и перебои появляются.если газу дать на всю то норм едет.на средних оборотах троит почему то.зажигание настраивал несколько раз не помогло.стоит нулевик.что может быть?я так думаю что карб

продуй карб,если не поможет смотри свечу и бабину

Свечи brisk n17 новые.у меня юп как мне узнать какая именно?кстати так работает как будто переполняет а если заслонку на все открыть то он них...во едет.но именно на определенных оборотах так.

бриск хорошие свечи они у меня 4 года отходили,но начни всётаки с промывки и продувки карба,только не вздумай его щас крутить вертеть,сделаешь там поговорим

Я его раньше тоже все чистил разбирал а он постоянно чистый.значит не должен он.наверно.

Карб разобрал все чисто.значит не это.что еще может быть?вот как будто переполняет или наоборот не хватает....или хз но короче троит.

Настроил заново зажигание сделал чуть раньше но вроде все равно также.левая свеча белая слегка правая черная.нагара нет.завтра поверну кольцо влево.катушки вроде греются равномерно.ну так слегка чуть теплые они были.жара дак.что еще может быть?

wlad2606,
тогда смотри обагатитель попробуй выкрутить,вкрутить.точные показания сказать не могу т.к для каждого движка индивидуально
если и это не помогёт регулируй уровень в поплавковой камере как это делать рассказывается на 1й странице

Спасибо попробую.

сначала опусти иглу по одному делению поезди. при опускании иногда меняется работа холостого хода. если не поможет, тогда уж уровень меняй.

Сегодня поднял иглу карбюратора к68и, начал сразу звенеть палец. Крутил зажигание тоже не помогло. Как только опустил, сразу перестал звон.
Что это за хрень?

Может кто нить ответить?

Харламов,
это какой то бред немыслимый, если бы было наоборот то понятно, ничего не перепутал с поднятием/опусканием?

Кирьян,
Нет!

Мужики здорово чё за фигня может быть у меня воздухан воздух обратно выплёвывает когда едешь, а когда киком начинаешь прокручивать он этот воздух всасывеат норм

denroo,
это всегда так, воздух через карб обратно выходит. чтобы этого не было надо изготавливать лепестковый клапан. на Сове он уже установлен