Ребята,нет времени честно говоря читать все сообщения по этой теме,может где и встречалась проблема как у меня.При вкл 2 передачи попадал на нейтраль,потом выше 3,если только ниже вкл,тогда вторая включалась.Обнаружил люфт,мм 4,куда подложить шайбу подскажите пожалуйста мне.,вставил между ними,иди же надо с другой стороны ?

Смотреть надо где какие люфты. А от балды это не дело...

Между ними никаких шайб не должно быть,эта шестерня должна быть прижата к шестерне вала с люфтом 0.1-0.3мм.,подкладывай со стороны стопорного кольца.

понял,спасибо.завтра буду пробовать. P.S. собирал коробку часа 2,еле собрал,ну блин и канитель с этими вилками и червяком..

wolf 61,
На какой мот собираешь?Шайбы какие где должны стоять помнишь?Коробку сперва собирай на правой половине картера(для Юпитера)или крышке(для Планеты),проверь переключения,а потом уже собирай.

Привет, такая проблема. после зимы завел планету 5.(Осенью все передачи работали отлично) решил немного прокатиться, оказалось, что масло из коробки куда то исчезло:D как только переключился на 2 передачу, появился стук, дальше больше. сейчас просто хрустит, не едет. все остальные передачи работаю хорошо. подскажите, что может быть?

Jyzlow,
Вторая скорость вылетает, если у валов в коробке слишком большой зазор. Судя по твоему описанию, что начала вылетать вторая скорость и утекло масло в коробке - можно прийти к выводу, что раскрутилась крышка КПП (которая справа, под звездой находится). Скорее всего это она. Потому что если бы располовинился картер, то во-первых двигатель бы плохо работал, т. к. кривошип бы подсасывал воздух, а во-вторых это вряд ли возможно, потому что картер зажат задним креплением двигателя.

parfent,
масла там может толком и не было, как только она мне досталась, выехал прокатиться, и тут случилось это. так как быть с коробкой? х*р с ним с маслом. что нужно поменять, чтобы появилась 2 передача?

Всем привет.
Я здесь новенький.
пока свою тему создавать нельзя. (по правилам форума)
Напишу в этой теме.
Предлагаю услуги по токарке, фрезеровки. Цены вполне гуманные.
Если, что надо пишите в РМ или на почту xanter78@mail.ru

Ничего не нужно менять (скорее всего). Нужно нормализовать зазор валов в коробке. В первую очередь проверь затяжку винтов крышки коробки передач, которая находится справа под цепью.

parfent,
а шайбы куда подкладывают? я коробку ниразу еще не разбирал, хотелось бы узнать все возможные варианты

Jyzlow,
упорная шайба между 1ным и 2ным валом, и регулировочные шайбы в местах посадки вала с вилочками.
Забыл название вала. Никогда не был силён в КПП.

borodman,
а шайба подкладывается какой толщины? такой же как первая шайба? или тоньше?

Между 1-ным и 2-ным валами не надо ничего подкладывать,там уже стоить с завода шайба.Если у тебя нет 2-ой передачи,тут либо появился большой люфт первичного вала,либо выработалась вилка переключения,либо отломало зацепные кулачки на шестернях.Сперва что бы не лезть в коробку,надо проверить люфт первичного вала,для этого снимай левую крышку картера,снимай моторную передачу вместе с корзиной сцепления,и потягай вал,на котором сидела корзина,на себя-от себя,если имеется люфт,то подбиваешь подшипник,пока люфт не прекратиться,а вал будет свободно вращаться,а вот для того чтобы подшипник обратно не вылез,надо подложить регулировочные колечки между подшипником и упорной пластиной,тут ещё эта пластина имеет свойство выгибаться,из-за этого и появляются люфты первичного и промежуточных валов.Люфт промежуточного вала устраняется тем-же способом.Если после устранения этих люфтов вторая передача не появиться,то тогда придётся лезть в коробку и смотреть состояние шестерён и вилок.

miha.s12,
крч. снял левую крышку. барабан. первичный вал не болается. но из 2 чет торчало. нажал, зашло обратно. снял правую крышку. Дол*оеб взял открутил звездочку. тупанул жестко. и выпали подшипники.. это соберу. как быть со 2 передачей. все хрустит. че делать

это ты про вторичный вал?это торчал шток сцепления,там ещё должен быть шарик,хотя возможно его там может и не быть.

литолом обмаж канавку и набирай ролики,они уже не выпадут при установке,и ещё когда будешь ставить вал обратно,он будет цеплять сальник и выворачивать его,для этого из пластиковой бутылки вырежь полоску,трубкой сверни и всунь через сальник,а вал всунь в эту трубку и далее просовывай через сальник вместе с трубкой.

ты шестерни и вилки вытаскивал,осматривал их?на этой странице в самом верху есть фотки первичного вала,та шестерня которая поболее,это и есть шестерня второй передачи,надо посмотреть состояние тех кулачков которые сбоку,так-же надо посмотреть состояние кулачков,следующей шестерни на этом-же валу,на неё надета вилка,это переключающая шестерня 2 и 4 передач,заодно и саму вилку осмотри,какая на ней выработка.Если кулачки имеют сколы или слизаны,то обе шестерни под замену.

miha.s12,
не смотрел еще, я только снял крышку, и выпали подшипники. коробку не разбирал еще. завтра буду пробовать

обижайтесь или нет, любители планет, но Планета не лучший в мире мотоцикл. в 1986 г. мной был куплен экземпляр(не в укор спецам Ижмаша) иж-планета 5 такое редкостное Г. просто слов нет. Самым надежным узлом был прерыватель. Прерыватель не подвел меня ни разу, за цельных 2 г. эксплуатации. Как, я НА ебь ся с этой чудо машиной нет времени описывать. Тяги нет, на бугорчик с 15 градусным наклоном приходилось переходить на 2 передачу. после вскрытия головки. оказалось. что цилиндр надо подрезать на 3мм. станков в деревне нет, так,что идеальным вариантом оказалось поменять цилиндр. Купил горшок от Иж планета 4. две трубы.Собрал и о чудо. мотоцикл не узнать. Далее. коробка дерьмо, первую не включишь. Остальные все нормуль. Пришлось методом подгонки регулировать. регулировка заключалась в в подгибании язычков сектора, которые ограничивают ход язычков которые толкают гребенку, которая управляет копирным валом. Короче задолбал меня этот лучший в мире мотор, скинул, я его при первом же случае. купил водянку юпитеровскую и забыл лет на 13 этот дерьмовый планетовский мотор. Потом продал и водянку. Кто читает мои коменты, знает,что мот до сих пор цел, только хозяин умер от передоза. Мое мнение Планета Га в н о, окромя Псов и Иж 49, до тройки.

Kamerunec,
Если брал с посылторга, то мотоцикл с очевидным браком. Если с рук, то явно кто-то лазил.

Ну хз, с 89 года у нашей планеты 5 не было ни единой проблемы с коробкой, отец подтвердит.

Предвзято. Всё говно, чему ума дать не можем.

Конечно, ездим до усрачки, пока совсем всему пи*да не придёт. А потом орём "ууу! Да иж говно!" Профилактика товарисщь, если пропала тяга надо проверить почему это случилось, а не до талого катать.
Если как говоришь планеты уг, почему ВСЕ в тайгу, в деревни берут поголовно ТОЛЬКО ПЛАНЕТЫ? Не юпитеры, не ПСов? Причём все поголовно тебе будут, говорить стандартные вещи, что юпитер не надёжный цилиндра и прочая ерись. Я планеты не защищаю, но у меня проблем за всё время, никаких не было. Поэтому вправе считать твои слова предвзятыми. Попался фиговый мотор и пошло поехало.

Лирическое отступление, уж да простит модерация.

проверил, люфта на обоих валах нет. но заметил, что нет шайбы между червячным валом и крышкой коробки. вал балтается. значит надо шайбу подложить и будет нормально?

Должно быть 2-3 тонких под червячным, а сверху кладется толстая. Если отсутствует, то купи набор.

[b]FRAER[шайба похоже была. нашел ее. наверное, надо еще подложить

FRAER,
раз люфта нет. шестеренки нормальные. значит осталось шайбу подложить?

Выходит так)

FRAER,
шайбу нашел. видимо была. но тонкая она помоему. попробую толще подложить