 |
 Общие вопросы, Старая ветка |
| SERЫЙ52 |
 18 апреля 2013 20:12 Сообщение #4609
|
 Знает все о мото Репутация: 189 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 1304 На сайте с: 23.06.2011  |
Сегодня запарило меня это сцепление. Сначала как собрал двигатель всё было чётко. Передачи включались мягко. Потом под нагрузкой на небольшой скорости двигатель как бы на доли секунды заглох и по инерции сам завёлся в обратку. И после этого сцепление стало вести. Первая включается с треском. Ослаблял пружины на корзине. Регулировочный винт крутил до упора, потом на пол оборота обратно. На руле как положено оставлял небольшой свободный ход рычага. Но в итоге мот теперь при трогании с места сразу глохнет.  Попробую равномерность отжатия нажимного диска ещё отрегулировать. Только не пойму почему это всё началось после того как двигатель завёлся в обратку?Мотоцикл Планета. Сообщение отредактировал SERЫЙ52 - 18 апреля 2013 20:13 |
 |
|
| mototex |
18 апреля 2013 20:17 Сообщение #4610
|
 Бывалый Репутация: 14 Группа: Посетители Регион: 116 Сообщений: 84 На сайте с: 17.01.2013 |
Помогите Парни! не делит сцепление.пытался регулироввать когда чуть чуть натяну винт с правой стороны оно уже начинает буксовать,Подскажите как правильно отрегулировать?Мот планета 5 Сообщение отредактировал mototex - 18 апреля 2013 20:17 |
| |
|
| Nik-Sero |
18 апреля 2013 20:32 Сообщение #4611
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 944 Группа: Посетители Сообщений: 2089 На сайте с: 24.09.2012 |
SERЫЙ52, Опиши подробней. Ты ставиш на нейтраль заводиш мотоцикл, отжимаеш сцепление и что происходит? Или можеш завести мотор, только с выжатым сцеплением? -------------------- Эх... некоторых из них я вернул бы назад. Видео моего Ижа. https://www.youtube.com/watch?v=9_yhTx31w4w https://www.youtube.com/watch?v=vBaO1nUw6d8 -------------------- |
| |
|
| SERЫЙ52 |
18 апреля 2013 20:35 Сообщение #4612
|
| Знает все о мото Репутация: 189 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 1304 На сайте с: 23.06.2011 |
Nik-Sero, Ставлю на нейтраль. Завожу мотоцикл.Выжимаю сцепление. Включаю первую передачу. Она включается с треском. (Обычно так бывает когда сцепление сильно ведёт). Отпускаю сцепление - мотоцикл глохнет. |
| |
|
| nnn |
18 апреля 2013 20:42 Сообщение #4613
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 231 Группа: moderator Регион: 55 Омская область Сообщений: 2154 На сайте с: 22.12.2011 |
SERЫЙ52, ты болтом на крышке , сцепление регулируеш? -------------------- Тише едешь - дальше будешь,от того места, куда едешь. http://vk.com/id169822710 |
| |
|
| egorov |
18 апреля 2013 20:46 Сообщение #4614
|
 Знает все о мото Репутация: 609 Группа: Посетители Регион: непомню Сообщений: 1828 На сайте с: 20.08.2012 |
Цитата: mototex когда чуть чуть натяну винт с правой стороны оно уже начинает буксовать,Подскажите как правильно отрегулировать? Может пружины на корзине сильно позатягивал . Пробуй их откручивать 2-3 обор. а потом уже винтом на правой крышке . Если не помогает никакая регулировка то диски на замену Сообщение отредактировал egorov - 18 апреля 2013 20:57 |
| |
|
| SERЫЙ52 |
18 апреля 2013 20:56 Сообщение #4615
|
| Знает все о мото Репутация: 189 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 1304 На сайте с: 23.06.2011 |
Цитата: nnn ты болтом на крышке , сцепление регулируеш? Да. Кручу его до момента как он упрётся в шток. Затем на четверть оборота назад и контрагаю. На Юпитере у меня давно такая же проблема была. Там решилось откручиванием пружин на оборот, на корзине. И регулировкой полуавтомата. А тут хз. Попробую диски посмотреть. Но они новые... Сообщение отредактировал SERЫЙ52 - 18 апреля 2013 21:01 |
| |
|
| dimasik1 |
18 апреля 2013 21:05 Сообщение #4616
|
 Мото знаток Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 218 На сайте с: 25.02.2013 |
Цитата: demon1605 а зачем? ну она немножко вниз смотрит.. |
| |
|
| Nik-Sero |
18 апреля 2013 21:12 Сообщение #4617
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 944 Группа: Посетители Сообщений: 2089 На сайте с: 24.09.2012 |
SERЫЙ52, Если ты регулировал и всё было нормально, до того как не завёлся на ходу назад, ты прикинь с какой силой диски провернуло возможно что они пригарели к промежуточным железным дискам. И менять придётся не только тексталитовые ещё и металические. Разбери полностью барабан. Если всё в норме, всё собирай и регулируй заново. Посмотри в каком состоянии толкатель и металический шарик. -------------------- Эх... некоторых из них я вернул бы назад. Видео моего Ижа. https://www.youtube.com/watch?v=9_yhTx31w4w https://www.youtube.com/watch?v=vBaO1nUw6d8 -------------------- |
| |
|
| SERЫЙ52 |
18 апреля 2013 21:25 Сообщение #4618
|
| Знает все о мото Репутация: 189 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 1304 На сайте с: 23.06.2011 |
Спасибо. Пригорели врятли. Т.к. только тронулся с места, скорость пешехода была. Буду разбирать, смотреть. |
| |
|
| miha.s12 |
18 апреля 2013 21:29 Сообщение #4619
|
 Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
SERЫЙ52, Попробуй вытащит шток и шарики и проверь их на целостность заодно проверь отверстие не попало туда чего.У меня на юпитере откололся край штока и осколком клинило его.Долго мучился с сцеплением пока не нашел причину. -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| wlad2606 |
18 апреля 2013 21:44 Сообщение #4620
|
 Мотопрофи Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 651 На сайте с: 26.03.2012 |
приехал домой все было супер прогнался с ветерком порставил.потом вышел поменял гену якорь зарядку короче делал зарядку.потом завел и левыйцилик дымит как паравоз.потом и правый тоже стал.потом свечи стали сырые и пробло их поменял протопал палец сувал под свечу и сначало был палец сырой но потом стал сухой.карб ваще не трогал.жигу как тока не крутил бзс.безрезультатно(((потом и карб тоже разобрал посмотрел вроде норм все.бенз менял все также само.может ли это быть иза слабого аккума?он в конце сдох полностью почти.правый сальник точно в поряде.а вот внутренние не знаю...менял все осенью кап.ремонт был.и может ли так дымить из за лопнувшего кольца? |
| |
|
| Norimyxxxo |
18 апреля 2013 21:50 Сообщение #4621
|
 Мотоспец Репутация: 57 Группа: Посетители Регион: 26, 61 Сообщений: 369 На сайте с: 30.10.2012 |
SERЫЙ52, скорее всего отломило "уши" у карболитовых дисков -------------------- Убивает не скорость, а резкая остановка. |
| |
|
| Nik-Sero |
18 апреля 2013 22:05 Сообщение #4622
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 944 Группа: Посетители Сообщений: 2089 На сайте с: 24.09.2012 |
wlad2606, Похоже что сальники КШМ пропускают масло с коробки. -------------------- Эх... некоторых из них я вернул бы назад. Видео моего Ижа. https://www.youtube.com/watch?v=9_yhTx31w4w https://www.youtube.com/watch?v=vBaO1nUw6d8 -------------------- |
| |
|
| wlad2606 |
18 апреля 2013 22:31 Сообщение #4623
|
| Мотопрофи Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 651 На сайте с: 26.03.2012 |
я вот на то же стал подумывать уже.но почему так резко интересно... |
| |
|
| Макс Белгород |
18 апреля 2013 22:47 Сообщение #4624
|
 Участник Репутация: 6 Группа: Посетители Сообщений: 24 На сайте с: 20.07.2012 |
Привет Братья.. Нужен совет... Мотоцикл Планета 5, проблема такая- на больших оборотах двигателя когда еду, ближний и дальний свет гаснет, обороты сбрасываю загорается свет, добавляю гаснет... Что может быть, проводка норм... Может что в генераторе? Подскажите! |
| |
|
| Nik-Sero |
18 апреля 2013 23:20 Сообщение #4625
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 944 Группа: Посетители Сообщений: 2089 На сайте с: 24.09.2012 |
Макс Белгород, Это от вибрации контакт какой-то отходит. Смотри переключатели дальнего ближнего на левом пульте и на правом где включается свет. За тем посмотри все соединения в фаре. Проверь соединения плюса в сам щиток. Попробуй завести мот и откючить АКБ, дать те обороты при которых тухнет свет, если мотоцикл глохнет, то это проблема в генераторе. Удачи. -------------------- Эх... некоторых из них я вернул бы назад. Видео моего Ижа. https://www.youtube.com/watch?v=9_yhTx31w4w https://www.youtube.com/watch?v=vBaO1nUw6d8 -------------------- |
| |
|
| tuninger |
18 апреля 2013 23:25 Сообщение #4626
|
 Знает все о мото Репутация: 63 Группа: Посетители Регион: 22 Сообщений: 1292 На сайте с: 27.09.2011 |
Макс Белгород, поприпаивай все проводки хорошо и будет тебе счастье  -------------------- Моя Планета /forum/topic_2966 /motoizh/nahiizh/10175-izh-planeta-5.html /motoizh/nahiizh/10838-spustya-pol-sezona.html |
| |
|
| Макс Белгород |
18 апреля 2013 23:29 Сообщение #4627
|
| Участник Репутация: 6 Группа: Посетители Сообщений: 24 На сайте с: 20.07.2012 |
Спасибо Парни  завтра после работы поковыряюсь... Потом отпишусь |
| |
|
| Nik-Sero |
18 апреля 2013 23:32 Сообщение #4628
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 944 Группа: Посетители Сообщений: 2089 На сайте с: 24.09.2012 |
Цитата: wlad2606 я вот на то же стал подумывать уже.но почему так резко интересно.. Может неправильно сальники поставил, а может качество сальников плохое.А может быть всё-таки, зажигание или Карб. Как проверить, сальники это или нет: 1.Можно послушать тянет воздух с клапана, для выброса газов с коробки, (если он есть) при работающем движке, если нет то можно открутить болт куда заливаеш масло и пальцем прикрытъ, тогда почувствуеш тянет воздух или нет, опять же на заведённом двигателе. 2.Завести на чистом бензине и проехать, если будет продолжать дымить, то это масло тянет из коробки. Теперь вопрос, а тянет ли это масло через сальник? Или через половинки картера? Потому что они плохо загерметизированны. -------------------- Эх... некоторых из них я вернул бы назад. Видео моего Ижа. https://www.youtube.com/watch?v=9_yhTx31w4w https://www.youtube.com/watch?v=vBaO1nUw6d8 -------------------- |
| |
|
| Vensab |
19 апреля 2013 00:06 Сообщение #4629
|
 Мотоорганизм Репутация: 1364 Группа: moderator Регион: 36 Сообщений: 7827 На сайте с: 30.05.2012 |
Цитата: Norimyxxxo скорее всего отломило "уши" у карболитовых дисков тоже так сразу представилось) -------------------- приму в дар любой мотоцикл... _____________________________ Когда жена увидела очередную "развалюху" в гараже, - закатила скандал и неделю не разговаривала. Кто ж ей скажет, сколько еще запчастей лежит в закромах. _____________________________  |
| |
|
| SERЫЙ52 |
19 апреля 2013 01:04 Сообщение #4630
|
| Знает все о мото Репутация: 189 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 1304 На сайте с: 23.06.2011 |
Norimyxxxo, Vensab, Вполне возможно. Но тогда разве бы вело так сцепление, что трещат шестерни при включении передачи... И при трогании с места - глохнет. Тогда бы наоборот буксовало сцепление. Вскрытие покажет) Сообщение отредактировал SERЫЙ52 - 19 апреля 2013 01:36 |
| |
|
| ИЖaMAN |
19 апреля 2013 05:04 Сообщение #4631
|
 Мотопрофи Репутация: 70 Группа: Посетители Сообщений: 678 На сайте с: 21.10.2012 |
Разбери корзину посмотри диски железные возможно они не плоские а вогнутые у меня было такое тоже никак не мог отрегулировать заменил я диски все для уверености и метал и текстолит поставил на руль ручку муфты от урала там ход больше и переварил на червеке рычажок где тросик крепится там в алюмини выроботка была щя муфта как на машине просто класс |
| |
|
| wlad2606 |
19 апреля 2013 07:16 Сообщение #4632
|
| Мотопрофи Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 651 На сайте с: 26.03.2012 |
Nik-Sero, сальники поставил правильно.я сенью как перебрал ездил примерно месяц норм.щас уже неделю езжу.домой вчера из школы приехил бло тоже все супер.потом стал заводить и все...если зажигание то че с ним делаьб?бзс |
| |
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
