а там обмотки освещения не будут мешать? и как его точно противоположно установить? иначе ведь мот будет троить

egorov,
крутишь по часовой,когда поршень дойдет до ВМТ опускаешь его на 3-3.5мм уже против часовой


tatarin73,
вот статья про установку зажигания с Минска на Яву,принцип тот же,что и на Юпитере)

вот как это выглядит:

вот так закрепляют второй датчик на генераторе:

Ну я так и выставлял. Только поршень от ВМТ опустил на 3 мм поэтому иногда пытается ударить кик ? Опустить на 3.5 мм ?

egorov,
не,опусти на 2.5)

из чего шайбу сделать?

из дюрали или алюминия

после сдачи экзаменов,думаю поставить на планету электронное зажигание,вот что имеется:

бкс есть,только он сейчас стоит на восходе 3м.Нашёл схему доработки электронного зажигание под акб

подскажите поставил все новое что касается зажигания от минска, а искра слабая и ротор немного задевает статор

Ну это ничего ты заводить пробовал ?

Ты на ИЖа поставил ? Если да то посмотри чтоб внутренний диаметр переходной шайбы был больше наружного диам ротора . А то ротор будет не до конца садится его будет перекашивать соответственно будет тереть о статор . И в каком состоянии подшипники КВ ?

у меня иж планета 1965 г.,внутренний диаметр шайбы больше ротора,когда всё поставил пробовал заводить даже вспышки небыло,искра слабая брался за свечу бьёт но не сильно,потом обнаружил что ротор трёт немного о статор,как устранить не знаю,на сколько ротор должен заходить в статор?генератор 43.3701.какая должна быть нормальная искра?подшипники КВ новые.

Зазор какой выставлял между датчиком и прорезью на роторе . Зазор тем более все новое должен быть 0.3-0.5 мм.

Ну если в шайбе проходит нормально и подшипники новые КВ . То не знаю
чего он ( ротор ) трет о статор Насчет устранить трение можно якорь наждачкой обточить или на токарном станке проточить генератор .

Незнаю у кого сильнее у кого слабее .Вот вроде в этой теме demon1605 вроде бы писал что искра слабая даже при дневном свете почти не видно но заводится и ездит норм .

если не сильно трет,то попробуй обточить его наждачкой

Да,у меня искра слабая,но все работает отлично)Я считаю,что сначало нужно попробовать завести мотоцикл,а потом уже ломать голову почему слабая искра.И то если мотоцикл заводится,ломать голову не стоит!


а до этого мотоцикл заводился?установи правильный зазор между датчиком и прорезью на роторе,выставь зажигание,залей немного чистого бензина под свечу и пробуй заводить.

да до этого мотоцикл заводился,попробую еще раз всё пересмотреть,я тут заметил что у меня шайба толще на 1.5 мм может ротор в статор не садится на своё место?зазор был как положено

ещё один простой вопрос,3.5мм.до ВМТ меряется по вершине поршня ? и как это делаешь ты? чем замеряешь?

возможно,но врятли)

нанеси метки на отвертку(как на линейке),вставь её в свечное отверстие и выставляй зажигание)

да)

спасибо за помощь, на выходных поеду в деревню буду пробовать,потом отпишусь.

demon1605 пот скажи лутше купить новое обарудвание ил бу

Здравствуйте!Прошу о помощи...в общем такая ситуация сложилась решил поставить на свою планету БСЗ с минска генератор 12в 65вт .Ну все установил через план шайбу проводка тоже полностью новая с минска ,Выставил зажигание от вмт опустил против часовой стрелки на 2,8-3,2мм совместил прорезь с датчиком ,впрыснул бенза в цилиндр и как хлопнет в карбюратор и все больше никаких движений...ну вобщем я долго мудохался все никак не получаеться настроить ,а самое интересное еще то что когда я опускаю от ВМТ на 3,9 сантиметра не мм то мот заводиться но работает не стабильно я не знаю может это из-за карба но врятли ,еще искра какае то слабая подскажите из-за чего это может быть ,может ли быть из-за высоковольтного провода он у меня с машины стоит .
также из 4х контактов на гене три звоняться на массу(все кроме" З")при подключенном БКС.есле отключаю от него то перестают это как нормально? Извиняюсь есле коряво что то расписал ,но очень жду помощи

Между датчиком и прорезью зазор выставил?

Что именно ?Зажигание не получается выставить ?

Попробуй поставь обыкновенный бронепровод с мотоцикла .

Незнаю . Здесь на форуме есть люди которые хорошо разбираются в электрике может они чего подскажут .

совмещать не нужно.Надо чтобы прорезь чуть не доходила до датчика.Попробуй так сделать...

Вот эта переходная шайба подойдёт на иж планету 2? 6v?

привет парни,борюсь с генератором г401,контакты,12v.Слабая искра,бобина ижевская 12v,броник от машины,настраивал и зазор и раннее-позднее,все равно раза с 10 заводится,и то если бенза накачаешь в цилиндр подольше.Можно что нибудь сделать?

Спасибо за ответы! Зазор между датчиком тоже настраивал (0,3мм).Попробую выставить зажигание как на картинке может что и получиться...А еще кто нибудь может сказать есть ли смысл на датчике провода местами менять? просто мне на одном форуме посоветовали ну не знаю вообщем.

подойдет!Чтобы точно быть уверенным можешь картер замерить...

попробуй 6v бабину,искра мощнее будет)Еще конденсаторы замени(впервую очередь!)

Смысла скорее всего нет,если хочешь,можешь попробовать.Если лучше не станет,а лучше скорее всего не станет,то поменяй провода обратно.

А еще вопрос ...слабая искра причина чего ,слабая в смысле не то что ее плохо видно а то что я палец в свечник вставлюя киком дергаю и не так уж она сильно бьет хоть даже есле рукой за мот возьмусь ну чуть-чуть усилиться по ощющениям,(просто сравневаю с днепром когда то был так там аж руку откидывало ) или это все следствия дерьмового высоковольтного провода ...