У других ребят 1000 стоит шайба + 350-500 рублей доставка

Это да

Обод с оптикой встанет на мою фару строго образца? Или нужно в сборе ставить ту что ты показываешь?

Это да. Тем более отзывы не плохие и кидалова нет.
Хотя выводы сейчас рано делать. Ты лучше подожди пока мне придет переходник, а я потом напишу подошел он без переделок или нет.
Кстати мне этот мужик сказал, что возможно придется ставить крышку генератора от П-5(((

Я вспомнил кое что, когда я покупал фару под иж ПЛ-3, которая сейчас у меня и стоит, она маленькая по размеру. Мотоцикл я покупал почти 4 года назад. Модель Ижа П3-01, там фара стояла больше диаметра, видимо как раз та, что ты выложил.
Получается твоя оптика не встанет на мою фару((( То есть если менять то в сборе фару. Или я ошибаюсь?

ну вот я себе поставил фару от 6в УРАЛа. Разъём тот же самый что и на ИЖе, ставить надо целиком фару. Другой момент, что в корпус УРАЛовской фары по идее должна встать оптика от 2101, 412 и т.д.
Про переходники для ламп головного света - тоже видел в продаже.
Про тумблер ДХО - ты как написал его размер, я сразу засомневался, встанет ли он, но не писал, т.к. это были всего лишь мои догадки Ну а так да, возьми поменьше тумблер, прямоугольный как на компе. В "Чип и дип" по любому есть.
Про переделку головного света на диод - надо делать как положено, это выльется в денюжку, но имеет смысл заморочиться для ездового мота. Так как сделал я - для деревни норм, но для трассы слабовато всё же.

Мне не хватит на это времени. В таких работах у меня мало опыта.


Это опять красить фару нужно(((


Видел такой, даже с подсветкой, но не взял(((

Денег на мот не жалко, просто планировал одно, а сейчас из-за фары получается проблема.
Завтра постараюсь съездить в сокольники, поискать аналог моей оптики под H4, если не найду, куплю приборку от П-5 и стандартную фару.
Если было бы много времени то был бы другой расклад.
Если менять приборку, то нужно будет проводку переделывать((((((
miha.s12, Нарисуй пожалуйста схему, если я поменяю приборку.
Кто бы как поступил на моем месте?

Мне нужна только эта часть
Оптика


Без другого корпуса ни как найти оптику нельзя под H4((((((?
Корпус красить придется(((

Ок,а колодки на пультах у тебя остались или ты их снял?

Я думаю да.... Просто поменяйся с кем нибудь.

И да ребят... Парень делает планету 3-01 и наверное хочет сохранить внешний вид тройки... Зачем ему эта дрышавая фара от 12В?

Мб лучше тогда от явы сразу ставить?

И не уж то от ФГ 16 не подойдёт?

nicover,
да вроде держится нормально

nicover Извени что может не вовремя даю совет у меня на восходе стоит фара с иж пз соптикай ваз 2103 единое что пришлоси поднять спидомитер на 20 мм путём установки проставки выточеной из гайки с полуаси т 170. и свабодна встала лампочка галогенка со скутира на 18 W

У меня в гараже валяется фара большего размера от моего ижа который я покупал. Так это же переходная модель, видимо на переходных начали ставить фару большего размера.
Вот фото:

Единственный минус, она мятая (припоминаю), но это выпрямлю и красить придется...

Схема с переключателей сейчас такая:



Да тут от 3-ки ничего почти не осталось, я не хотел менять фару из-за того, что думали как ее поставить, делали втулки из нержавейки под нее, чтобы фара стояла ровно и красиво смотрелось. А сейчас менять придеться, жалко труды свои и время.

Это хорошо.

Спасибо за совет, но такой вариант мне не подходит.



Сейчас получается такая ситуация.
Фару нашли:
- нужно выпремлять, шпатлевать, красить.
+ не нужно переделывать часть проводки, которую я уже сделал.
Если поставить приборку от П-5:
- переделывать часть проводки (miha.s12 зарисует схему, посмотрим какие изменения)
+ не нужно будет ставить диодный мост в фару, не нужно будет придумывать клеммную колодку.

Чтобы бы вы выбрали находясь в такой ситуации?

Вот что получается:если ставить приборку от 5-ки.то реле на лампу зарядки нужно,есть колодки на пультах у тебя остались,то тогда проще,просто впихнёшь их в соответствующие разъёмы,только на центральный разъём надо будет делать 6-пин.колодку.

miha.s12
Большущие спасибо, очень помогаешь!

Ты про какие колодки?
Имеешь ввиду фишки соединительные мама-папа?
Фишка 6 контактная которая вставляется в приборку, мама или папа?
Оранжевый провод с левого пульта это ближний у меня, провод который будет уходит на приборку, то есть на дальний, будет идти тогда синий.
Посмотри, подредактировал твою схему:

Все правильно? Синий провод с левого пульта это дальний.

Посоветовался с отцом, взвесили плюсы и минусы, приняли решение сделать приборку от П-5, плюсов больше если сравнивать с замком 6v.

Что мне нужно для установки приборки? крепления например они в сборе идут или отдельно?
Замок зажигания 5-ти контактный?
Что еще нужно?

Тросик спидометра вот не помню какой фигуры у меня, ну ладно это уже нюансы которые не касаются проводки.

nicover,так ну во первых а у тебя вилка от пл 3 старого образца? И
Если да то придется делать крепления самому. Верхняя траверса должна быть с болтами так как туда крепятся крепления щитка.
Крепление продают отдельно.
Нужен кронштейн для замка зажигания.
Ну а так приборка нового образца лучше.
Можешь у меня в теме глянуть как у меня щиток крепился. ( самоделка )
Да замок 5 контактный ну еще есть 6 но разницы нет какой.


А не полистала тему у тебя нового образца вилка так что проблем не возникнет

maceto858,
Значит покупаю приборку П-5, оптику, крепление приборки, замок зажигания 5-ти контактный, крепление замка зажигания,
Все правильно?

nicover, советую поискать сначала целый мот.... Иногда это дешевле ;)

Если хочеш есть оптика котороя подойдёт под ту фару которая у тебя стоит купи в тракторном магазине фару с т 170 у ние оптика ккакраз такая которая влезит в твою фару единое прийдетса ставить ободок с твоей фары.

Согласен.
Приборку купишь поганый китай и еще не найдешь креплений.

Да,их

Фишки"мама"

Пусть оранжевый,только обычно этим цветом дальний обозначают ,главное что бы не путаться в дальнейшем.

В принципе правильно,только повороты по другому будут подключаться.Когда ты возьмёшь приборку ты увидишь два провода с 2-пин.фишкой,они подключаются к реле поворотов.А провод(розовый) с левого пульта идёт на приборку к разъёму который я подписал"повороты"
Да ещё когда возьмёшь приборку,вскрой её и сфоткай провода которые подходят к разъёмам,скорей всего придётся некоторые провода местами менять.



Если у тебя верхняя траверса от 3-ки,то эти крепления ты не поставишь.

Да спидометр там г...но,долго не служит,стрелка начинает прыгать.

Отвечаю с телефона.
Берсерк, фара большего диаметра у меня в гараже есть.
На счёт другого мотоцикла я спрошу, есть одна тройка, стоит лет 5 на улице, но приборка там от П-5, хотя мот 6 вольтовый. Постараюсь позвонить хозяину, если продаст куплю.
Всем спасибо, на счет приборки понял, лучше взять бу, чем покупать новодел.
Траверса у меня от 3 стоит помоему, фото найду скину.

nicover,
На фото твоя вилка?Она от 5-ки и приборку тогда ты поставишь без проблем.

miha.s12,
Да моя вилка.Тогда отлично. Я сегодня возможно съездею на рынок, покупать приборку не буду просто сфоткаю, оцените тогда, стоит или не стоить покупать.
Позвонил хозяину на счет мотоцикла дозвониться не могу.

Они все одинаковые, различия только в жестком или на сайленблоках креплениях руля.

FRAER,
Саня ты не прав : на 3 моделях ижей ставилась верхняя траверса без затяжных болтов то есть перья крепились к верхней траверсе затяжной пробкой от вилки
Вот обрати внимание у меня была вилка именно от 3 модели.

И да кстати всем хаюшки
Хорошего всем дня.
Кстати а кто нибудь слышал про прошествии которое произошло 3 января этого года на трассе Оренбург - Орск ?

maceto858,

Это закончилось на 2ках вместе с широким рулём.
Откуда ты знаешь что именно от 3ки, а не от иж 56 или планеты 1?
Кстати до жути неудобная.

А хотя наверное пизжу, на первых тройках ещё были такие...