Да не,спасиб, -меня планета моя вполне устраивает(на аватарке она). А восходовские движки не люблю с детства.Был у меня и новый восход-3м за 490 рублей когда то....

Приварили со сварщиком боковую ножку. Красочные работы ножек и крепления откладываются на потом. Крепление как мне кажется ИЖевское. Упор наваривали, ножку на горячую выгнули немного.





Такая ситуация: боковая ножка мешает центральной и приходится делать вот так:

Ой какой красавец!Не Минск, а загляденье.Ничего лишнего

Вчера ездили на авторынок, по дороге неприятная ситуация сложилась, из-за которой приводная цепь подождёт с покупкой.
Взял герметик и моторную цепь, надеюсь ничего переклёпывать не буду.




Установил цепь.
Снимал голову - результат на фото:




Видно полоску сверху.
А вот разница между старой цепью и новой:



На видео сложно услышать разницу, но может нужно прислушаться...
До

После


Герметик злой :) Теперь я навсегда забыл про АБРО.
Снял-поставил головку - воздух не пропускает (раньше пшикало что-то и после снятия было видно). Поставил насухо, потом через прокладку затяну. Компрессия жестокая :)

Вчера после олимпиады по деталям машин погнал на гараж - батя принёс кучу винтов на 6 под шестигранник, поэтому было решено взять дрель и поставить замок руля. По длине пришлось добавить гровера - руль клинил. Поставил замок, поездил - вроде нормально, руль не клинит на поворотах.


Замок замыкался легко, но с трудом отмыкался (2 минуты колдовства). Замкнул, разомкнул и снял аккуратно замок, причину было сразу заметно. В разомкнутом состоянии замок всё равно зацепался за пластину боком валика. Болгаркой спилил этот выступ с обеих сторон.


Поставил, проверил - при размыкании замок легко выскакивает. Рассверлил грани и оставил так - одноразовых болтов невозможно найти.


Поставил зажигание немного позднее - всё равно в ногу бьёт. Последние 2 поездки по гаражам показали, что нужно откручивать винт качества - открутил на 6 оборотов, чтобы увидеть желаемый результат. В шоке...

Гайка звезды открутилась, цепь попущена, правая гофра с трудом выпускает воздух при полном сжатии вилки, гайка боковой подножки открутилась, шплинт валика центральной подножки потерялся, колёса спускают. Жесть просто :| За то коробка начала включаться чётче. Половину исправил вчера в гараже, половину потом...

такая же ситуация
лучше стал переть ?

автор, ты крут!

Минск классный.Видно делал все качественно,и сколько если не секрет туда денег вложил?

NIK007, надо ещё подстроить зажигание. Всё-таки УОЗ сильно зависит от топливной смеси.
Конечно лучше, реакция на газ увеличивается же. По оборотам надо смотреть, когда настраиваешь.
Motor - fan, спасибо!
daemon 1666, вложил до 400$, ещё предстоит перекраска.

aLeXxx_moD,
Не просто покраска, а "качественная" покраска.

но не в середине сезона делать качественую покраску ет как минимумм - 2 недели

Сейчас и не середина сезона. Если осенью красить может быть уже и холодно.

Передпродажное состояние. Будущее мотоцикла решиться через неделю.

aLeXxx_moD,
Мотоцикл прикольный.
Удачи в продаже

virus5051996, я бы сказал индивидуальный :)
Спасибо!

Alexandr.Girich принес запчасти. Нужно было перед продажей заменить стёкла задних поворотников, крепление ручки сцепления и поставить зеркала. Всё сделал, ручку пришлось поменять тоже - старые и новые крепления не взаимозаменяемы. Стёкла поворотников стали как родные, хотя продавец говорил "не подойдут". В глубоких нет канавок под отражатель, поэтому поставил мелкие.

aLeXxx_moD Минск ну просто нет слов...

aLeXxx_moD,
ты будешь брать более серъёзную технику?или с мото закончено?

FRAER, JAWA в планах.

блин тоже хочу яву)
мне би твое упорство) я вот минска никак собрать не могу. двигатель уже есть(благо до движка у меня есть упорство) но вот рами толковой нету...ходовая - в гавно...вилку вобще новую нада,маятник тоже...когда едеш на ней то будто не мот а холодец))+ нада гдето взять метал и норм сварщика чтоб сварить переходник для ЛК... без ЛК мой двигатель не заведеться.

п.с. все харашо но порневая окторую ти покупал - УГ. у меня брат такую купил... я ему посоветовал ее не ставить. зная качество я б себе такую не ставил, тем более что там большие проблеми с окнами. их би сточить...
еще хотил спросит: так как задолбалось оооочень много читать то хочу узнать за скоко ти его продаеш? и продал ли уже?

GHOST UA, ты бы видел сколько работы нужно проделать над явой, которую мне предлагают.. Продаю за 550$ с торгом, состояние поршневой зависит от обкатки и не при чём тут качество материала, китайцы и их производство. Друзья упарывали заводскую поршневую, переламывали белорусские шатуны во времена СССР.

я понимаю... но всеже : 1) в китайской поршневой ВСЕГДА проблеми с окнами. 2) материал гавно и как би там небило но он убиваеться бистрее.


мда ява не миснк. там еще бережнее нада все делать. УДАЧИ!

Продажа отменилась, Минск оставили.
Яву пообещали купить родители......