izhakk,
Ага:)

Подскажите,нужно паять алюминий,на него не ложится припой от обычной канифоли,где то читал какойто самодельный флюс на алюма.Что скажите что как сделать?)

motorsk1,
что паять собираешься?какая толщина металла?нужен флюс ф-38,он не даёт образованию оксидной плёнки от воздействия с кислородом,есть ещё способ пайки алюминия но им угробишь жало...

Паять алюминий с канифолью уже не модно.Сам паяю с аспирином,таблетки.Можно с паяльной кислотой.Как правило-когда нужно паять,под рукой кроме аспирина ничего нет.Но! даже с аспирином лудить алюминий не просто--нужно тереть.Знаю,есть современные флюсы,но о них ничего не знаю.Подскажи адрес описаний флюсов,почитаю,подскажу.

Снимаешь генератор, якорь можешь не снимать, или снять для наглядности, также сливаешь масло, снимаешь крышку сцепления, если Юпитер , ослабить винт для заливки масла. В емкость наливаешь средство для мытья посуды и воды делаешь пену ,берёшь кисть и обрабатываешь проблемные места за якорем ,за звездочкой, соединения патрубка карба , головки, если Юпитер , винт для заливки масла мазнуть пеной не забудь. Работать с другом, кто-то работает киком , другой обрабатывает пеной от места к месту. смотрит ,пузыри идут, не герметичность КШМ на лицо.Либо разобрать частично ЦПГ и налить топливной смеси в КШМ , если со стороны сцепления, либо генератора спустя какое-то время, мокреть, либо теч будет сальники не держат, если Юпитер снять крышку маховика.

Серёга1966,
Поподробней про аспирин

motorsk1,
крошишь его и на место пайки насыпаешь,а дальше как с канифоль.только он воняет уж больно сильно

если на планете 5 звезда на 16 зубьев , то при езде 80кмч расход будет больше 5 литров что ли ? а если на 18 зубов и ездить около 60-80кмч то расход будет около 5 , и заярдка будет идти? обьясните по подробней

izhakk,
При 16 звезде на 80 км/ч расход будет чуть больше, т. к. обороты двигателя выше,чем на 18 звезде при 80 км/ч и зарядка будет идти в любом случает хоть звезда на 21 при 80 км/ч.

Dean,
какую лучше звезду поставить по экономичней , быстро не ездию , смысла нету , а вот расход волнует

izhakk,
Я б 17 поставил,быстро не едет и на 4 в любые горы по трассе заехать должен

izhakk,
Ты с коляской ездишь?

FRAER,
нет

сколько весит двигатель от урала или днепра?

izhakk,
Если нет, то ставь на 18.

~Кг 70

Толщина около 5мм,нужно прорезь запаять будет.Чтоб припой легко ложился в большом кол-ве

FRAER,
зарядка на 4 скорости будет при 60 км ч?

izhakk,
Будет,если щётки нормальные и генератор

motorsk1,
паяльником не возьмешь(только если паяльник не на 200 ватт),толстоват,попробуй поискать припой HTS 2000,он для алюминия

padonok68,
Что вообще нет вообще способов?Припой для алюма сможет спаять?Мне крепкость не нужна вообще,главное чтоб прилип и все

холоднои сваркои залепил редуктор мураша не бежит.

motorsk1,
перед тем как паять прогрей хорошенько детальки,сверху аспирин насыпь и паяльником с припоем.про припой hts2000 им картера про битые запаивают,в головках резьбы восстанавливают,его горелкой греют

padonok68,
Этот припой чем плавить придеться?

ИЖaMAN,
Ну врятли есть холодная сварка котороя от бензина не растворяется