А что такое "Ленинградка"?

То же не понимаю.
Наверное, как цепь на шею, можно серебряную, можно и золотую, (у меня нет никакой) , но золото круче.

По другому еще называют скамейка. Так и не понятно собирали их в Ленинграде из комплектов. или там была организация которая закупала такие явы в Чехословакии и потом продавала по всей стране в начале 90х.

У меня шумно работает поршневая на минералке. Шуршит, будто не доливаешь масла до нормы в 2 раза.


В общем 2 дня назад не смог вечером написать, а эти два дня у меня форум нагнулся. Только решил вернуться на более-менее живой форум и он перестал открываться. Ну да ладно.
Приехал в гараж, попытался завести, но услышал только хлопки возле выпускного окна. Подумал, что из-за отсутствующих прокладок. Сделал 3 пары прокладок. Если кому-то надо - диаметр прокладки выпускного окна (колена) - приблизительно 36х48. Склеил их солидолом и вставил. Попробовал завести - ничего не изменилось. Снял головы - прокладки под замену. Поставил обратно, хорошо затянул и завёл. Вроде тише работает. Напомню, что ездил в гараж менять одно дистанционное кольцо на одном пальце. Кстати, свечи Denso у меня осенью начали чихать, поэтому купил за 240 грн NGK.




Купил на ОЛХ самодельную лентяйку. У меня крепления нет. На радостях думал, что поставлю за пару секунд. В итоге она не влазит - мешает остаток старого крепления, всё-таки болгарку в руки придётся брать.



Ну и напоследок "помыл" мотоцикл силиконовой смазкой и укрыл.

Он у всех нагнулся,это на сервере видимо проблемы были

Да,со свечами сейчас проблема,найти нормальные сложно.

miha.s12, у друга тоже свечи Denso были. Я себе взял холодные, самые холодные. А у него обычные были. Осенью чихали оба мотоцикла, пока не прогреются.

А чего не так со свечами? У меня на планете даже не знаю что, но то что она уже обросла мхом это точно, даже не помню когда ее выкручивал. С недельку назад у нас было около -20, катнул немного (40км), из них 20км с грузом 200кг.
aLeXxx_moD,
Я уже который год думаю поставить свою ЧЗ на ход, но под слоем пыли ее все меньше видно. 360ая и 634ая вообще в разобранном виде

Я по молодости тоже очень хотел ЧЗ, очень нравился он как то брутальней явы. А яву ни когда не хотел, не то чтоб не нравилась, но как то не мое.

slava11, да я сам хотел бы заняться скупкой и сборкой Яв. В следующем году может так и сделаю (только явы сейчас очень дорого стоят даже в плачевном состоянии). ИЖами не хочу заниматься, хоть они и более популярны.
Чезет у меня друг собирает из того, на что хватает денег. 360-ая вообще только в мечтах, потому что она под мой стиль не подходит, но работает так тихо, что стиль вождения уходит на второй план.

У меня ЧЗ-350 (или модель 472). О какой ЧЗ говоришь ты?

360ая тоже очень хороша. Но для меня ЧЗ-350 лучший в мире мотик. Лет 10 назад он у меня был, я до сих пор не могу понять: зачем я его продал?

Вот такого хотел

aLeXxx_moD,

Давно пересал гонятся за ипонскими свечами... покупаю Бриск 17 4шт да и езжу, загнулась выкинул, вкрутил другую.

Я пользуюсь Уфимскими. Они не хуже многих импортных. А Энгельские вообще плохого качества стали.

К стати о чезетах. У моего тестя иж планета3-02 с полностью четверочной облицовкой крылья хромированные. Так вот у него стоят глушаки странной формы я на ижах кроме него ни у кого ни ногда таких не видел. Ну разглядел я тут выложенныую мной из нета фотку чзета, это те самые глушаки с болтиком под передними подножками. Тесть говорит они у него с покупки такие стоят. покупал он его с рук годовалым без пробега. К сожалению сейчас сфотографировать не могу. только по весне если что. Кто нибудь встречал такое, и могли ли с завода ставить такие глушаки.

И ещё меня приятно удивили пекарские свечи уже больше года на жигулях стоят,а до них ставил и бош и денсо и бриск,в течении месяца начиналось троение и свечи начинали постепенно выходить из строя.

Мы крепко спелись с Володей:

Я тоже покупаю Бриск 4 или 8 смотря куда, и с какой резьбой, и не имею с ними особых проблем.

Ни разу не видел такие. Зато несколько раз выбрасывал финвал.
Последний раз с ГАЗ-66. Там стояли 3 финвала и 5 HOLA. Все финвалы не работали толком, HOLA - норм.
Заменил на Бриск - работают все, кроме 6 цил, там беда, свечу засирает полностью за 500км. Пока мирюсь.

Есть ощущение, что бриск похуже стал.

Ну на эти у меня вообще аллергия,это не свечи вообще,а затычки

Шишига свечи постоянно засирает. видимо особенность газораспределения двигателя в отличии от ГАЗ-53.

Вот такое стекло удалось прикупить. Не заводское, но качество на уровне. Цена вопроса 8р.

У меня подозрение, что из-за бумажного топливного фильтра происходит масляное голодание, т. к. фильтр задерживает масло в себе. Из-за этого тебе и приходится часто их менять. Поставь лучше дизельный, который с сеткой.

parfent, никаких подозрений.
1. Фильтр капроновый для чистки чернил для принтера.
2. Первый клин произошёл от лопнувшей иголки (на фото видно). Второй клин - от оставшегося куска старого поршня в ЦПГ

Всем привет!
Пришла весна, погода шепчет, но кроме погоды должен шептать двигатель мотоцикла, так как негоже в хорошую погоду простаивать создателю счастья. Итак, сегодня уже который день, когда на улице солнце и +13, но только сегодня я был выходной. Хоть и было много дел, но я поехал к мотоциклу. Завёлся, как обычно. Но начал стрелять левый цилиндр между головкой и цилиндром. Я заметил это ещё после замены кольца пальца, но после этого протянул головку и забыл за неё.
А сейчас. Заменил свечу, поменял местами бронепровода, заменил прокладку - поставил 2 штуки, так как раньше стояло 2 штуки. Но так как цилиндр этот аварийный, я всё-таки думаю, что головку надо поменять - она вся побитая со стороны камеры сгорания.
А пока есть 3 мысли:
1. Виноват коленвал после нескольких клинов.
2. Виновато зажигание (хотя стреляет только левый).
3. Виновница головка.

Малой кровью я могу обойтись зажиганием. Поэтому завтра попробую крутнуть.
Кто что думает об этом? Стоит БСЗ с ДХ, катушка Газель.

Я думаю виной всему ДХ, на ИЖе было токое, правый стреляет левый нормально работает, поставил оптику все отлично!

Sergey89, спасибо за ответ. В принципе в ДХ есть какие-то проблемы, так как на высоких оборотах она выстреливает и иногда чихает при запуске на горячую. Но в этот раз выстрелы были между головкой и цилиндром, а значит, что там проходит воздух. Заменил головку - всё прошло. Но новая голова с плохой резьбой под свечку, поэтому надо будет искать токаря в городе, чтобы восстановить головку.