FRAER,
а что подробного, простой лак. Если пятно маленькое, то вполне будет держаться.

Vensab,
да там по всему колесу такая песня...что ещё можно придумать?

парни кто сталкивался,помогите!
ато красить как-то не очень хочется!

занимался сегодня преобувкой и чисткой колеса.работы по дому много поэтому на мот времени пока не особо...
вот короче:

до

после

С переднего колеса тоже краску в топку))

и ещё!если зачищаете ржавчину(обильную) и сухую,то одевайте респиратор или как делал я:пропитывал тряпку маслом и протирал,протёр выждал 10 минут,ржавчина начала отходить и пыли нет потом ещё средством обработал))


завтра)

FRAER,
Калоши, прикольно давно их уже невидел. Осенью самое то, но лучше с шерстяными носками, а то у меня потом ноги болели.

Nik-Sero,
там стельки лежат)

Только со стельками, но полюбому только с шерстяными.
Я тут тоже шерстяные носки ношу, мне с Саудовской Аравии братишка привёз бактриановых шерстяных ниток, мне из них связали 10 пар носков и кофту, вообще вещь. На всю жизнь хватит.
Ссори за флуд.

бактрианских наверно?

ну вот ещё немного поработал
содрал краску:

проверил сайленблоки,один заменил,остальные нормально.

если кому надо могу в подробностях рассказать о замене,но думаю процедура не сложная,понятна и так по фото)
смазал болты и гайки,что б не закисали,ну и всё на сегодня

да ещё много времени убил на очистку протектора резины от камней!
я бы и не стал этого делать,но резина мягкая и камни натромбовавшись в щелки пятаков(на фото где стоит задом видно)начали их просто разрывать!а такую резину жалко!вот сидел выковыривал.и всем советую владельцам подобной или такой же резины,проводить такую процедуру,время от времени.

Хотелось бы узнать от чего сайлентблок новый?продаются?

Из шерсти бактриана, а проще двух горбого верблюда.
Это дело нужное, у меня всегда шиповки стояли, Омская резина была с крупным протектором по песку это первоклассная резина, но как на речку поеду на камни, обязательно шип оторвёт. Мягкая очень была, наверное это такая же, только протектор по мельче. Всё-равно за всю жизнь сколько резины на Иж видел, наилучшая это Митас задняя Явовская, она узкая но выносливая нереально и подходит для любой дороги.

в продаже ни разу не видел,поэтому как всегда подручными средствами взял шланг(выбирал в первую очередь,чтоб размер внутренний диаметр примерно подходил под внутреннею втулку),но т.к шланг не подходил по внутреннему диаметру уха крепления амортизатора,после не долгих раздумий был разрезан пополам.после я подогнал его по внутреннему диаметру,лишние мм отрезались ножом)))дальше за запресовываем внутренюю(так же как втулку вгш можно) я воспользовался тисками.для того что б запресовать НЕМНОГО привытаскиваем нашу резинку вставляем втулку и запресовываем(привытаскиваем для того,чтобы удобнее было вставлять,потому что когда резинка полностью внутри,вставить втулку просто не возможно)запресовываем,если втулка не до конца села берём молоток и болт-подбиваем,для окончательной усадки.если резинка подвылезла(если аккуратно делать будете,то всё ок будет) канопатим её отвёрткой.лишнюю резину вокруг-обрезаем,ну и готово.
способ уже не раз опробовал,так что вполне надёжный.менял все резинки года 3 назад,ну и вчера только одну сменил.хотя по не самым лучшим покрытиям ездил.

посыль...


резинка при попытке установки начала рваться...короче одним словом-"расия"!буду шланг резать,больше толку будет.

FRAER,
ух уж эта эмблема походу такую положили, если приглядеться то левая сторона там где буква И в рытвинах, хотя кто знает почта способна на все быть может при перевозе и поломали

Max_planeta4,
вроде не придавленая лежала,да и в коробке и в газетах...эх печалька!

Я покупал , но качество на неделю, натктнулся случайно на шланг от доильного аппарата, ещё СССР, в общем , кто из деревни понимаете, подогнал наружный диаметр на наждаке , загнал внутреннюю втулку, на 5 лет хватает, долговечнее резины.

это точно!
так ещё мелочёвкой занимался)
поставил кусок шланга

с 87 года не снималось

убрал краску с шильдов,ставить обратно пока не буду,ушки совсем хиленькие,поэтому поставлю после покраски)
107я))))

снял собсно краску))

поставил новый стоп,брызговик,отрегулировал лягушку,чтоб стоп вовремя загорался:

отрегулировал зазоры на крышке:

FRAER,
твоя планета становится всё лучше и лучше

Лёха95,
спасибо большое! вот покрашу и вообще тогда красавица будет!

FRAER, работа идет

Да неужели ты взялся за неё, конкретно за вид. Работает, движка отлично, а вот вид стрёмненький был, а теперь даже очень неплохо преображается.

ну что было,то было))из чего мог,из того и собирал)))
очень хочется покрасить в этом сезоне,но блин денег совсем нет,поэтому наверное только весной...хотя может спецам зимой отдам)

Дружище я ж тебя не осуждал, ты что! Одно дело когда собирают из того что есть, а другое дело превращают из Ижа то, что Ижом назвать то и нельзя.

Ты не торопись, делай всё по силе возможности и лучше немного, но хорошо и правильно.
Ты не повериш, мой Иж выглядел ещё хуже чем у тебя был весь помятый, поцарапаный и с висячей морковкой, я седло тоже менял полностью, привезли с хорошим чехлом, морковку родную отрихтовал подварил и поставил. Так-же бак, боковинки, короче всё рихтовал и красил кроме рамы. Проводку тоже не трогал, так заизолировал кое-где и всё. Делал 2 года и получилось думаю не плохо.