Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание,
но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом
  |
 Вилка иж ю5 |
| СТРИТРЭЙСЕР |
 19 марта 2010 21:46(Автор темы) Сообщение #25
|
 Мото знаток Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 258 На сайте с: 19.01.2010 |
у меня так стоят но мне кажется че разницы нет ни какой!а патрубки обгарят навероно!но это конечно смотря какой краской покрасить! -------------------- АПГРЕЙТУ ИЖА НЕТ ПРЕДЕЛА.... |
 |
|
| faint |
19 марта 2010 21:52 Сообщение #26
|
 Мотопрофи Репутация: 30 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 630 На сайте с: 29.01.2010  |
ну тоже думаю что обгорят,хочу найти какую нибудь специальную краску(термоустойчивую)а то вон смотрю эти патрубки красят в чёрный и не обгорают!а насчёт креплений,то для меня даже эта малость то что задраты имеет значение!потому что зачастую ездил загородом под склон и насклон и цеплялись концы о землю! |
| |
|
| стажер |
20 марта 2010 00:37 Сообщение #27
|
 Новичок Группа: Посетители Сообщений: 17 На сайте с: 6.11.2008 |
вообще как то не логично, если сальники в норме то куда денется излишек (если на подводную лодку вместо сотни человек запихнуть две то лишняя сотня не раствориться же в воздухе) будьте логичны и рассудительны. тем более если человек говорит что вилка жестковата, а это говорит о том что масла и так много, а faint предлагает еще подлить! а Ёптить прав что в нормальном случае необходимое кол-во это 150 мл (100 мл любого минерального и 50 мл веретенного) а вывод таков, если и советовать то с умом, зная предмет обсуждения -------------------- ребята берегите себя!!! |
| |
|
| СТРИТРЭЙСЕР |
20 марта 2010 08:34 (Автор темы) Сообщение #28
|
| Мото знаток Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 258 На сайте с: 19.01.2010 |
сальники у меня хорошие!вот и я думаю что она жесткая из за перелива,теперь буду сливать! -------------------- АПГРЕЙТУ ИЖА НЕТ ПРЕДЕЛА.... |
| |
|
| Палыч |
25 марта 2010 10:22 Сообщение #29
|
 Опытный Репутация: 1 Группа: moderator Сообщений: 140 На сайте с: 22.07.2008 |
150 гр к бабке не ходи, а можно еще немного доработать: берешь тонкую пружину с клапанов жигулей, а свою обрезаешь ровно на длину этой пружины и ставишь маленькую через шайбу чтоб длинная и кроткая пружины не накручивались друг на друга, своеобразный тюнинг передней вилки, это нужно для того чтоб вилка работала в разных режимах в зависимости от дороги и обязательно жидкое масло или можно разбавить соляркой если уж очень густое, а нет взять уже готовое аммортизационное масло и ничего не мутит или слить со старых автомобильных тоже подойдет. |
| |
|
| СТРИТРЭЙСЕР |
26 марта 2010 12:51 (Автор темы) Сообщение #30
|
| Мото знаток Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 258 На сайте с: 19.01.2010 |
а куда нужно ставить маленькую пружину ту которая с клапанов,вниз или вверх????????  -------------------- АПГРЕЙТУ ИЖА НЕТ ПРЕДЕЛА.... |
| |
|
| СТРИТРЭЙСЕР |
27 марта 2010 13:54 (Автор темы) Сообщение #31
|
| Мото знаток Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 258 На сайте с: 19.01.2010 |
ладно как я понял вверх наверно??? -------------------- АПГРЕЙТУ ИЖА НЕТ ПРЕДЕЛА.... |
| |
|
| faint |
27 марта 2010 14:01 Сообщение #32
|
| Мотопрофи Репутация: 30 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 630 На сайте с: 29.01.2010 |
если по логике то вверх!!! |
| |
|
| СТРИТРЭЙСЕР |
28 марта 2010 21:17 (Автор темы) Сообщение #33
|
| Мото знаток Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 258 На сайте с: 19.01.2010 |
ладно попробую и вниз и вверх! -------------------- АПГРЕЙТУ ИЖА НЕТ ПРЕДЕЛА.... |
| |
|
| faint |
28 марта 2010 21:43 Сообщение #34
|
| Мотопрофи Репутация: 30 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 630 На сайте с: 29.01.2010 |
вот почему то убеждён что вверх! |
| |
|
| СТРИТРЭЙСЕР |
29 марта 2010 10:59 (Автор темы) Сообщение #35
|
| Мото знаток Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 258 На сайте с: 19.01.2010 |
я тоже так думаю че вверх -------------------- АПГРЕЙТУ ИЖА НЕТ ПРЕДЕЛА.... |
| |
|
| -=Ivan=- |
29 марта 2010 11:41 Сообщение #36
|
 Знает все о мото Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 1091 На сайте с: 16.11.2009 |
А вообще по запчастям продают от вилок детали?а то тут одни вещи износились а найти не как немогу их.Кроме в зборе вилка. -------------------- ╔══╦══╦╦══╗ ╚═╗║╔╗║╠═╗║ ╔═╝║║║║╠═╝║ ║╔═╣║║║║╔═╝ ║╚═╣╚╝║║╚═╗ ╚══╩══╩╩══╝ |
| |
|
| faint |
29 марта 2010 11:45 Сообщение #37
|
| Мотопрофи Репутация: 30 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 630 На сайте с: 29.01.2010 |
да продают! вчера только в магазине был и видел!отдельно пружины продают,сальники,трубы эти,крепления,вообщем всё продают отдельно что можно самому собрать свою вилку |
| |
|
| СТРИТРЭЙСЕР |
29 марта 2010 12:09 (Автор темы) Сообщение #38
|
| Мото знаток Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 258 На сайте с: 19.01.2010 |
Палыч,помоги!  -------------------- АПГРЕЙТУ ИЖА НЕТ ПРЕДЕЛА.... |
| |
|
| Палыч |
29 марта 2010 12:38 Сообщение #39
|
| Опытный Репутация: 1 Группа: moderator Сообщений: 140 На сайте с: 22.07.2008 |
Прошу прощения за не своевременный ответ, короткая пружина ставиться сверху над длянной но и длинную нужно доработать тоесть укоротить на длину короткой иначе ничего кроме дубовой вилки не получиться, я там немного позже выложу пару фоток и немного инфы как сделать раздельные удлинунные аммортизаторы на на зад. Если что срочное то лучше в личку писать. |
| |
|
| СТРИТРЭЙСЕР |
29 марта 2010 13:09 (Автор темы) Сообщение #40
|
| Мото знаток Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 258 На сайте с: 19.01.2010 |
Палыч,спасибо большое!а то я уже вилку разобрал и пружины уже нашел осталось только укоротить длинные пружины и все это дело поставить,а куда точно ставить не знал,СПАСИБО еще раз отдельно спасибо за идею! -------------------- АПГРЕЙТУ ИЖА НЕТ ПРЕДЕЛА.... |
| |
|
| Палыч |
29 марта 2010 14:14 Сообщение #41
|
| Опытный Репутация: 1 Группа: moderator Сообщений: 140 На сайте с: 22.07.2008 |
Кстати придумал что сделать чтоб на выходе не стучала |
| |
|
| СТРИТРЭЙСЕР |
30 марта 2010 13:45 (Автор темы) Сообщение #42
|
| Мото знаток Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 258 На сайте с: 19.01.2010 |
Палыч,расскажи поподробнее об этом!если не трудно конечно -------------------- АПГРЕЙТУ ИЖА НЕТ ПРЕДЕЛА.... |
| |
|
| faint |
30 марта 2010 14:04 Сообщение #43
|
| Мотопрофи Репутация: 30 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 630 На сайте с: 29.01.2010 |
нука нука Палыч расскажи свою идею! |
| |
|
| Палыч |
30 марта 2010 16:40 Сообщение #44
|
| Опытный Репутация: 1 Группа: moderator Сообщений: 140 На сайте с: 22.07.2008 |
Это был вопрос, а не ответ. хотя на днях разберу свою может что придумаю у меня тож подтекает один сальник нужно делать |
| |
|
| СТРИТРЭЙСЕР |
30 марта 2010 17:09 (Автор темы) Сообщение #45
|
| Мото знаток Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 258 На сайте с: 19.01.2010 |
понятно!завтра попробую свою что и как получилось! -------------------- АПГРЕЙТУ ИЖА НЕТ ПРЕДЕЛА.... |
| |
|
| Палыч |
31 марта 2010 10:12 Сообщение #46
|
| Опытный Репутация: 1 Группа: moderator Сообщений: 140 На сайте с: 22.07.2008 |
Давай жду мож вместу что придумаем главное разобрать, а там видно будет |
| |
|
| СТРИТРЭЙСЕР |
31 марта 2010 11:00 (Автор темы) Сообщение #47
|
| Мото знаток Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 258 На сайте с: 19.01.2010 |
вобщем сегодня утром попробовал так скажем доработанную вилку!и действительно разница заметна,на грунте вилка ведет себя более устойчивее и плавнее.и при 110км все мелкие ямки и неровности на асфальте стали менее заметнее.короче мне понравилось! Палыч еще раз спасибо! -------------------- АПГРЕЙТУ ИЖА НЕТ ПРЕДЕЛА.... |
| |
|
| Палыч |
31 марта 2010 11:21 Сообщение #48
|
| Опытный Репутация: 1 Группа: moderator Сообщений: 140 На сайте с: 22.07.2008 |
теперь еще расскажу как зад делать и не много удленненные чтоб были и тоже с раздельной пружиной, а за вилку знаю мы на кроссе так все переделали да и на чопере тоже так сделал эффект заметен. |
| |
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
