Так, теперь настало время написать немного о своем проекте.

Ездил я по фатерлянду на своей япошке и горя не знал.
Как-то в инете наткнулся на объявление о продаже третьей планетки 76-го года, как раз моя ровестница.
И именно ИЖ П3 у меня был когда жил в Казахстане, и тоже 76-года.
Появилось непреодолимое желание иметь такую технику.
Именно потому что тут такие большая редкость, потому что ретро,
потому что руки зачесались покрутить знакомую технику, ну и просто потому что захотел.
Законтачились с продавцом - оказался не то латыш, не то литовец, назовен его просто Прибалт.
Цену он правда за Планетку ломил очень уж большую. Да еще и доки были из Прибалтики, ненецких небыло.
Мот правда был сильно заколхозен.
Договорились - он делает ненецкие доки, а я беру за названную сумму планетку.
Сделал небольшую предоплату.
Загорелся я тогда по ИЖу, очень уж хотелось, потому и на цену согласился.
Как потом выяснилось доки были тоже не на продавца оформлены,
а на какого-то родставенника, ездил он по доверенности, а родственник тот вроде как давно уже помер......
Не получалось у него сделать на эту технику ненецкие доки.
Тянулась эта история очень долго, Прибалт этот меня все уговаривал и успокаивал, еще две недели - еще три недели и тд.
Так прошло почти 8 месяцев.....
в конце-концов назвал ему срок до которого он либо делает доки, либо мы идем каждый своей тропинкой.
Разошлись мы с ним, мою предоплату он вернул, правда звонить пришлось два раза.

И что?

Остался я без ИЖа.
Начал тогда уже целенаправленно искать себе мотоцикл из Ижевска, а именно Планету.
Месяца через три регулярных просмотров объявлений удача улыбнулась мне.
Продавалась Планета-2 68-го года.
Доки правда на нее болгарские были, но зато и намного дешевле чем Прибалт хотел.
Проконсольтировавшись можно ли будет сию технику поставить на учет, договорился о покупке.
Сказано - сделано, на работе взял машину, в субботу с утра пораньше поехали с другом забирать своего ИЖа.
700 туда, 700 обратно отмотали за два присеста и три перекура ;-)






По тем бумагам что я с мотоциклом привез видно, что его в 2001 году неНец купил у болгарина,
с соответсвующим договором купли-продажи, бумаги таможни для ввоза в страну так же прилагались.
Простояла техника пять лет по сараям, так ничего путевого из нее не сотворили.
В 2006 мот приобрел следующий "любитель русской техники". Но и он ничего не сотворил из него.
По его рассказам регулярно запускал мотор, да и только.
После семи лет простоя решил он мотоцикл продать.
Вот так пришла эта Планетка ко мне.

На след. день, в воскресенье в пять утра я уже не спал, взбудораженное состояние,
ожидание чего-то необычного, чего-то таинственного.
Помчался в гараж, началось детальное обследование покупки, я ведь его по фото купил,
в реале не видел, только когда забирать приехал первый раз увидел.
Результат был удручающим, на какое-то время моё взбудораженное настроение даже испортилось.
Но через некоторое время все вернулось на исходную позицию. Ведь у меня теперь есть мотик о котором желал.
А крутить гайки я всегда любил.
Еще в тот же день раскидал его по составляющим....
Остаток дня провел перед компом, искал возможности заказать запчасти и тд и тп.

Не знаю почему, но первое что мне в голову засело это что мне нужны хорошие обода.
Обода были очень сильно поржавевшие, да и к тому же 19-дюймовые я не встречал ни в одном магазине на територии рунета.
Были проиграны несколько вариантов:
- покраска в цвет мотоцикла обычной краской - отказался, в оригинале был хром.
- покраска в цвет мотоцикла порошковой краской - отказался, в оригинале был хром.
- новая хромировка ободьев - отпадала по той причине что несколько гальваников отказались от такой зетеи, ржа очень глубоко въелась, один-единственный согласился сделать "насколько возможно". Тут отказался я - не устраивала цена, да и ожидаемый результат. "Насколько возможно" значило что все крупные раковинки при покрытии хромом сразу же будут бросаться в глаза.
- Нашел фирму занимающуюся изготовлением ободов на всякие старые мотоциклы. Это и стало моим выбором. Сделал множество фотографий и измерений отправил им все данные. к середине января должны быть готовы два новеньких обода для моей планетки. Жду уже не дождусь.

А пока потихоньку ремонтирую, чищу, крашу то, на что есть запчасти и на что время остается.

в след. раз напишу о уже проделанной работе.

Комментарии, критика и советы поощряются и принимаются.

=========================================

Продолжение 1

=========================================

Очень интересно. Удачи!

AWS,
Прочитал всё с интересом, уверен проект будет таким же интересным.
Удачи тебе в восстановлении.

AWS,
Хорошая история! Удачи в дальнейшей сборке! Будем следить и по возможности помогать.

Прошу тебя, только не пропадай! Удачи тебе, да и фото побольше выкладывай))

Разобрал и почистил от грязи и старой засохшей смазки крышку тормозного барабана переднего колеса и редуктор спидометра.
Содрал с тормозных колодок остатки накладок, очистил от остатков старой краски, загрунтовал и в черный цвет их покрасил.






В интернете нашел магазинку продающую тормозную ленту метражом.
Купил один метр 30х4х1000мм.
Останется еще на задние колодки.
30мм чуток широковато, лишнее обрезал.
Наклепал ленту на колодки.




Отполировал крышку тормозного барабана.
Вид стал намного лучше, но результатом не совсем доволен.
Нашел и внес в список покупок инвентарь для полирования различного калибра, включая пасту различной зернистости.
Надеюсь на лучший результат.
Буду переделывать попозже.




Собрал крышку.




Еще фото крышки ступицы.
Царапин на ней слишком уж много.
Кто-нибудь такое возвращал к жизни?
Есть советы-идеи?




================================

Отклонение от темы:
Недавно на неНецком форуме наткнулся на такое фото



автор писал что это планета-2 73-го года.
Я думаю что это скорее всего П-3.
Это не суть.
А вот что за крышки карбюратора на ней?
Я никогда не видел их с надписью.
Просто ради интереса, может кто знает?

AWS,
красава! настоящий ценитель техники


что то мне кажется что это не совсем планета

Цилиндр п3, голова с иж 49(350), а картер... А картер фиг его знает!

FRAER,
неа головка Планета 3 и двиготель тоже в родной комплектации троешной! да и рама и всё всё от 3ки.
щитки таие тоже на 3 ставились но вот надпись то ето да)) интерестная надпись)
мож типо Экспорт?

Для начала зачисть наждачной бумагой от крупной к мелкой.
А дальше по желанию можно покрасить в любой цвет или,например, отправить на хромировку

Удачи!!

от иж 49 также как и от иж 350 головка на п3 неподайдёт и на предидущии и на последующие модели тоже

Автор молодец! С такими стараниями я уверен, твоя планета будет лучшей.

может и экспорт, я никогда не встречал таких.
и вот таких тоже.



Переднее крыло такой формы я не видел.
И задние аммортизаторы, пружины видать хромированные и нижние стаканчики отсутствуют.


На правой крышке карбюратора не видно надпись.
Может она только на левой была?



Это еще только начало, еще много работы.
Будет ли она лучшей покажет время,
а за поддержку спасибо

Привет Ижеводы и любители другой двухколесной техники,

пришли в понедельник мои новые обода 1,85x19.





и еще пришли "неправильные" спицы.






я заказывал прямые, а прислали непонятно что.
Звонил, разбиралсО.
Извинились и написали что уже выслали правильные.
"Неправильные" остались не у дела, на мое усмотрение.

Вот.

А ступицы еще не готовы.
А то можно было бы уже колеса спицевать.

AWS,
Новенькие! Так красиво блестят!

FRAER,

ага, сам нарадоваться не могу.

три дня в квартире держал, все насмотреться не мог.
вчера вечером в гараж отнес.

AWS,


Эти спицы на ураловские колеса.Интересно посмотреть на конечный результат

AWS,
а обода где заказывал?

miha.s12,

Делали их для ИЖа.
Заказная длина была 146мм.

Подойдут ли они на Урал я не знаю.
На Урале, насколько я знаю, спицы разной длины....(?)


Motor - fan,

Надыбал где-то на юге Германии фирму.
Они мне сделали.
Штамповки из Италии.
А тут уже дырки сверлили под спицы и хромом покрывали.

Если интересно, скину адрес когда буду дома.

круто на счет дисков да в принципе насчет всего удачи

AWS,Поздравляю с покупкой мото! Желаю удачи в ремонте. Буду следить за изменениями! Молодец

Пришли сегодня "правильные спицы.


36 + 36 + 8 запас




На неделе надо заняться ступицами:
отпескостуить и с краской определиться.
Есть два варианта: голубой как на фото или в оригинал.
Под слоями голубого во многих местах обнаруживается оригинальная краска - песчанного цвета.

Неплохо было-бы.

Смотри тут

ТЫК