минсковод,
Да! Конечно бери только ссылку на группу дай! =)

LexOn07,
https://vk.com/forsirovka_dsmt

где то видел статью моцыль вовоцки, там вроде про заряженный юп емнип.

тоже видел, и последствия форсировок тоже...

именно его видел?

Широкий,
http://www.motoizh.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=454

Это не последствия форсировок а качество наших запчастей+бедная смесь в результате поршень с дыркой. Использовали бы силумин а не ложки из ближайшей столовой не было бы таких последствий.

Приветствую , можно у вас тут задать глупые и бредовые вопросы.
Резонанс наддув эффективнее лк и предполагает отсутвие лк , или всё таки как то вместе работают?
Как рассчитать резонанс наддув на 900 оборотов ,и не будет ли при этом вреден после 2000,2500, 3000 оборотов? То же и по резонанс выхлопу , и мощностному клапану ,при каких оборотах они будут вредны? И как все вместие это хозяйство будет дружить друг с другом?Будет ли эффективен мощностной клапан при резонанс наддуве(например простой "кругляш" вверху выпускного канала, и от него камера вверх (не помню на каком мотике , на сайте мотовелоспорт от 4 или 5 фирм показано вроде).
При всём этом каналы, продувки фазы под 900-1200 оборотов чтоб было----как???Не совсем понятно по графику момента сколько было у иж 49 на 1000 и как он вообще поживал длительно на 900-1200.---На 2000 момент порядка 20. Карб сечениями в одном из вариантов примерно как у иж49/пд-10 , у пд-10 в контакте смешивания пишут что 16 мм ,на бумаге 26. Говорят что для тяги на низах жиклеры как раз надо меньше. В другом варианте жиклёры 30-36. Ещё хочется микуни типа от какого то кавасаки, в нем 5 жиклёров и он экономичен.
При всём этом какие характеристики будут на 3000 , 4000 , 5000 оборотах?
Степень сжатия от 9 с половиной будет , кшм камера с заполнителями,коленвал-поршень шатун в одном из вариантов нехило облегчены чтоб, в другом оставлены без изменения , в другом утяжелены.
Предназначение---в первую очередь характеристики для лёгкого снегоходика однолыжный одногусеничный на малом ходу , в основном для проделывания путиков по пухляку сквозь тайгу , шоркая между деревьями , чтоб расход был минимальный, потом мотоблок , квадроцикл , каракаты 4х2 ,3х2 ,болотоход 4х4,мотор для лодки неводок тянуть , мотор для генератора 3-8 квт через редуктор на 800-2000 оборотах.
Я правильно понимаю ,опережение зажигания до минумс 2 от ВМТ на для максимально возможной тяги на самом низу ? Или аналогия с мопедными слегка длинноходными дэшками не катит? (тяга на холостых и высокие даёт , опережение минус 1 , регулировка на руле)
Плюс ещё на неспешный очень экономичный проходимый облегченный мотоцикл (на месте штатного бака ниша для вещей , но лучше пустая ,приборкe перенести с руля , фара будет на лбу ну и с рюкзака ставить на руль можно,вместо бака бутыль.
Момент в 30 насколько доступно сделать до 2000 оборотов. Ресурс при этом же большой будет раз движок не крутится ? Если на 2000 момент будет 30 , тогда сколько будет на 1000?При этом какой момент будет на 3000 , 4000 и 5000?Или 5000 отменяется , как на иж 49 и пд-10?
При этом обязательно максимально тихий хвук!!!Однако , хотеть не вредно , вредно не мечтать.
При всём этом каков будет расход на малом ходу, если на буране с 4-такником в 14 лошадок расход 1,5-2,5 литра в час кажись .На мопедовском форуме был спор , пришли к выводу что современные ,а также доработанные двухтактники жрут не больше , и тяга больше.
Говорят и пишут что воистину резонатор выпуск на бурановском рмз 640 снижает жрачку на 30%.

Как лить поршни из силумина ? Какой силуминовый лом лучше?

Вообщем наткнулся на интересную идею доработки корзинки :)


почитал, что на ЧЗ делали точно так же. Но не проверял. Мб кто сделает такую вещь.

Skampf,
Даже и не знаю что сказать. По моему геморно. Хотя попробовать можно.
А чем атлант не устраивает?

дерьмо а не диски, корзину тупо убивают своей металической основой.
Skampf,
так можно заморочиться востановить корзину после дисков атлант, потому что за корзину нихочеться отдавать от 600 до 700 грн, за гавно - китай.

как говорят жрёт корзинку, но можно же подложить метал прокладку или как это назвать :D
Лично я еще не вскрывал у себя корзинку.

hemicuda, кстати да. Я думаю при такой системе текстолитовые подольше проходят, но если уж сломаются то сразу в МЯСО.

А вот если атлант на такую поставить? бугага

А что у вас с дисками происходит?
Они способны проехать более 50ткм без замены, даже на колясочнике.
Текстолитовые диски тоже практически вечные.
В чем смыл изобретения велосипеда?

Дядя МК, не ругайся... но у меня текстолиты за один сезон разваливаются.... Мы тут мотоцикл на одно колесо поднимаем :D

причём совершенно случайно

Михаил та они просто думают что у них спорбайк)) крутая манера вождения чо))

Пенсионеры пожаловали

Так может тогда нужно немного утончать новодельные диски и ставить на 1 диск больше? Ведь чем больше дисков, тем меньше на них нагрузка.


А кто подскажет, если новодельные диски изначально кривые, удастся ли их сделать ровными с помощью шлифовки на ровной наждачной поверхности?

parfent,
Если восьмерка, то нет..

Ну не знаю. Но на юпитер я буду ставить Атлант(или енисей копия) и буду подкладывать пластинки, что бы не грызло корзинку.

ни чего подобного ,катаю такие диски на своём псе .

Skampf,
переделка лично для меня не имеет смысла .если конечно ваш мотор не крутит высокие обороты. при чём придётся ещё протачивать по кругу железные диски... Вообще не понимаю зачем люди извращаются над сцеплением стандартного мотора,!? штатные диски при должной регулировке ходят долго.я допустим проблем со сцеплением не испытываю.что на псе ,что на П- 5

Ути))
Это не пенсионерство а здравое понимание одной вещи, что не стоит требовать от техники того чего она не может. Не стоит требовать от техники больше чем она может, это издевательство.
Все эти издевательства над сцеплением попахивают ребячеством и понтами. Типа как крута на тазике с пробуксом со светофора ууу))


Кстати чо кто нибудь уже форсировал двиг ИЖ планета до 30 кобыл? или все на стадии обсуждения еще? (имееться в виду из тутошних, а то шас закидают тамошними сцылками

Vladimir AN)),
Насмешил,Селю не копируй у тебя не получается.

+1