-
-
Как продвинуть сайт на первые места?Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.Ускорение продвиженияЕсли вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги. Начать продвижение сайта
-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-ботеТот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом
  |
 Реставрация ИЖ Юпитер 4, Полное восстановление 4-ки, по возможности в сток. Каждого ее болта |
| Stels2009 |
 23 декабря 2014 19:54(Автор темы) Сообщение #25
|
 Знает все о мото Репутация: 993 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 1263 На сайте с: 26.08.2014  |
Пока искал оставшиеся магазины в Красноярске, торгующие запчастями к ИЖам, частные объявления и пр. наводил лоск картеров и крышек мотора:    Зачистка наждачной бумагой, зернистостью: 120, 320, 600, 1000       Полировка фетровым диском с пастой ГОИ Самое сложное, картер:       Чуть не одурел тереть... Машинкой... Все руки ободрал... Прикупил болты для сборки:  Пока полировал правую крышку, стер заусенцы и примерил болты:  Сообщение отредактировал Stels2009 - 23 декабря 2014 18:55 -------------------- ИЖ Ю4, ИЖ Ю5, ИЖ ПС, Восход 2 |
 |
|
| lex122 |
23 декабря 2014 20:04 Сообщение #26
|
 Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: Stels2009 Чуть не одурел тереть... Машинкой... Все руки ободрал... можно было просто покрасить картер термостойкой серебрянкой |
| |
|
| Stels2009 |
23 декабря 2014 20:08 (Автор темы) Сообщение #27
|
| Знает все о мото Репутация: 993 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 1263 На сайте с: 26.08.2014 |
Прикупил материалы для сборки двигателя:  Сальники:   Отправил их фото производителю. Сказали подделка. В качестве эксперимента один сальник бросил в масло другой в морозилку: после масла все ок, после морозилки стал дубовый, впрочем, как и совдеп... Других у нас в магазинах не продают... Но нашел по объявлению, надо съездить забрать. Два сальника нашел в куче хлама у тещи в деревне. Спасибо тестю, царство ему небесное. Новый Совдеп:):  Цитата: lex122 можно было просто покрасить картер термостойкой серебрянкой Весь Интернет перечитал, пишут, что облазит  Сообщение отредактировал Stels2009 - 23 декабря 2014 19:12 -------------------- ИЖ Ю4, ИЖ Ю5, ИЖ ПС, Восход 2 |
| |
|
| miha.s12 |
23 декабря 2014 20:13 Сообщение #28
|
 Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
Цитата: lex122 можно было просто покрасить картер термостойкой серебрянкой Фу  ,в полировке весь кайф!  -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| Stels2009 |
23 декабря 2014 20:16 (Автор темы) Сообщение #29
|
| Знает все о мото Репутация: 993 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 1263 На сайте с: 26.08.2014 |
Купил подшипники, пока только на двигатель. Считаю, что в русском двигателе должны стоять Русские подшипники. 7 подшипников - ГПЗ-34 и 1 другой. Японские принципиально брать не стал:)  Сообщение отредактировал Stels2009 - 23 декабря 2014 19:17 -------------------- ИЖ Ю4, ИЖ Ю5, ИЖ ПС, Восход 2 |
| |
|
| miha.s12 |
23 декабря 2014 20:18 Сообщение #30
|
| Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
Цитата: Stels2009 Отправил их фото производителю. Сказали подделка. Интересно,а каковы признаки подделок,они не сказали?А то у нас тоже только такие продают -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| Stels2009 |
23 декабря 2014 20:22 (Автор темы) Сообщение #31
|
| Знает все о мото Репутация: 993 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 1263 На сайте с: 26.08.2014 |
Купил диски сцепления. Проверил на стекле, вроде ровные. Не горят  Сразу подготовил барабан. Впресовал подшипник с помощью горелки. Поставил храповик, пружину, стопорное кольцо (уникальное кольцо!). Барабан с двигателя донора.   Отчистил диски от ржавчены металлической щеткой с помощью шлиф машинки.  Цитата: miha.s12 Интересно,а каковы признаки подделок,они не сказали?А то у нас тоже только такие продают На сальниках с лицевой стороны должна быть аббревиатура: "СК" Хотя сальники и подделка, но выглядят качественно. Только пружинка очень тонкая -------------------- ИЖ Ю4, ИЖ Ю5, ИЖ ПС, Восход 2 |
| |
|
| miha.s12 |
23 декабря 2014 20:34 Сообщение #32
|
| Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
Цитата: Stels2009 На сальниках с лицевой стороны должна быть аббревиатура: "СК" Спасибо,  Надо проверить свои запасы.  -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| Cerega |
23 декабря 2014 20:37 Сообщение #33
|
 Мотоспец Репутация: 68 Группа: Посетители Сообщений: 423 На сайте с: 5.11.2014 |
Stels2009, Дело идёт всё ОК.  Удачи и терпения, всё ещё в переди. |
| |
|
| Stels2009 |
23 декабря 2014 20:38 (Автор темы) Сообщение #34
|
| Знает все о мото Репутация: 993 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 1263 На сайте с: 26.08.2014 |
Собственно появились вопросы. Работа встала, определиться с валами не могу. Есть валы с донора, шатун за щеки не цепляет и втулка в очень хорошем состоянии. Радиального люфта вроде нет. Но есть горизонтальный люфт, думаю в 1-2 мм. При этом видно, что палец проварен, вероятно меняли шатун, но очень давно - лет 20 назад. При проверке, когда берешь в кулак верхнюю головку шатуна и бьешь другой рукой по ней, есть звон. Но мне кажется от шайб, т.к. имеется горизонтальный люфт. Валы в хорошем состоянии хрен найдешь. И рисковать не хочется... Подскажите пжста, как можно еще проверить радиальный люфт шатуна? Может смазкой приклеить шайбы:) -------------------- ИЖ Ю4, ИЖ Ю5, ИЖ ПС, Восход 2 |
| |
|
| lex122 |
23 декабря 2014 20:43 Сообщение #35
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: miha.s12 Фу ,в полировке весь кайф! кайф то кайф но потемнеет! Цитата: Stels2009 Японские принципиально брать не стал:)  |
| |
|
| Stels2009 |
23 декабря 2014 20:45 (Автор темы) Сообщение #36
|
| Знает все о мото Репутация: 993 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 1263 На сайте с: 26.08.2014 |
Пока с валами не решил, сделаю, что могу. Левый картер. Начал сборку с самого простого - крышки, посадил на герметик.  Вставил заглушки. Промазал герметиком.  Вставил вторичный вал.    Вставил сальник и звезду. Ух помучился с сальником - вроде нагрел картер (аж руки обжег), сальник в морозилку, маслом намазал, но 2 мм. до конца дошел (легко) и встал. Пришлось жену звать и подстукивать :)  Сообщение отредактировал Stels2009 - 23 декабря 2014 19:48 -------------------- ИЖ Ю4, ИЖ Ю5, ИЖ ПС, Восход 2 |
| |
|
| lex122 |
23 декабря 2014 20:46 Сообщение #37
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: Stels2009 Собственно появились вопросы. Работа встала, определиться с валами не могу. Есть валы с донора, шатун за щеки не цепляет и втулка в очень хорошем состоянии. Радиального люфта вроде нет. Но есть горизонтальный люфт, думаю в 1-2 мм. При этом видно, что палец проварен, вероятно меняли шатун, но очень давно - лет 20 назад. При проверке, когда берешь в кулак верхнюю головку шатуна и бьешь другой рукой по ней, есть звон. Но мне кажется от шайб, т.к. имеется горизонтальный люфт. если до щек не достает то ставь! на счет сварки, скорей всего это 3 кв. Сообщение отредактировал lex122 - 23 декабря 2014 19:47 |
| |
|
| Stels2009 |
23 декабря 2014 20:46 (Автор темы) Сообщение #38
|
| Знает все о мото Репутация: 993 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 1263 На сайте с: 26.08.2014 |
lex122, Они в отношении нас санкции, а мы их подшипники... хрен им -------------------- ИЖ Ю4, ИЖ Ю5, ИЖ ПС, Восход 2 |
| |
|
| lex122 |
23 декабря 2014 20:47 Сообщение #39
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
вот мои от 3  |
| |
|
| Stels2009 |
23 декабря 2014 21:00 (Автор темы) Сообщение #40
|
| Знает все о мото Репутация: 993 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 1263 На сайте с: 26.08.2014 |
Цитата: lex122 вот мои от 3 Не знал, что на 3 стояли варенные... А как они по качеству (в смысле долго ходят по сравнению с 5-ми, советского производства)? -------------------- ИЖ Ю4, ИЖ Ю5, ИЖ ПС, Восход 2 |
| |
|
| lex122 |
23 декабря 2014 21:00 Сообщение #41
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: Stels2009 Они в отношении нас санкции, а мы их подшипники... хрен им звезда новая? |
| |
|
| miha.s12 |
23 декабря 2014 21:02 Сообщение #42
|
| Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
Цитата: Stels2009 Начал сборку с самого простого - крышки, посадил на герметик. Нижнюю тоже поставил?Под ней вроде находиться винт соединяющий картерины,если я путаю. -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| lex122 |
23 декабря 2014 21:03 Сообщение #43
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: Stels2009 А как они по качеству (в смысле долго ходят по сравнению с 5-ми, советского производства)? дольше да, но моим кердык, осевой сильный, оставлю в запас, на черный день)) |
| |
|
| Stels2009 |
23 декабря 2014 21:03 (Автор темы) Сообщение #44
|
| Знает все о мото Репутация: 993 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 1263 На сайте с: 26.08.2014 |
Почти... Нашел в своих закромах у родителей. Тоже совдеп:) Отмыл Цитата: lex122 кайф то кайф но потемнеет! У меня мама, по образованию металлург, говорит, как потемнеет, протри белизной обычной. Снова заблестит. Пока не пробовал. Цитата: miha.s12 Нижнюю тоже поставил?Под ней вроде находиться винт соединяющий картерины,если я путаю. Не, я знаю... -------------------- ИЖ Ю4, ИЖ Ю5, ИЖ ПС, Восход 2 |
| |
|
| lex122 |
23 декабря 2014 21:09 Сообщение #45
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: Stels2009 У меня мама, по образованию металлург, говорит, как потемнеет, протри белизной обычной. Снова заблестит. Пока не пробовал. ясно, можно покрыть лаком, но, тоже слезет скорей всего, может есть лак термостойкий |
| |
|
| Stels2009 |
23 декабря 2014 21:11 (Автор темы) Сообщение #46
|
| Знает все о мото Репутация: 993 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 1263 На сайте с: 26.08.2014 |
Цитата: lex122 ясно, можно покрыть лаком, но, тоже слезет скорей всего, может есть лак термостойкий Люди в Интернете пишут, что облазит, в том числе и лак. Появляется скол и начинает отслаиваться... Фиг знает, у меня опыта в этом нет. Цитата: lex122 дольше да, но моим кердык, осевой сильный, оставлю в запас, на черный день)) Как Вы осевой поверяете? -------------------- ИЖ Ю4, ИЖ Ю5, ИЖ ПС, Восход 2 |
| |
|
| lex122 |
23 декабря 2014 21:18 Сообщение #47
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: Stels2009 Фиг знает, у меня опыта в этом нет. я попробую, в своей теме напишу потом. Цитата: Stels2009 Как Вы осевой поверяете? шатанием шатуна по оси, если до щек достает то не очень хорошо, но еще поездит, а вот радиального( вверх-вниз) вообще не должно быть. |
| |
|
| Kalugin |
23 декабря 2014 21:19 Сообщение #48
|
 Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 |
Stels2009, Молодец, что решил восстановить этот аппарат! Сам год назад купил такой же, 83-года, за год полностью восстановил. Все шкурил до металла и красил сам, в цвет морская волна, плюсом форсировал себе мотор, поставил два карбюратора, БСЗ и кучу разных реле. Коленвалы я себе поставил китайские(родные сдохли после 25 тысяч км), но они отличного качества и сделаны получше советских, перед установкой я их отцетровал в призмах, чтобы не было биений. Мотор у меня тоже ни разу не вскрывался. Сейчас варю себе резонаторы на выхлоп из нержавейки. Если интересно, глянь в моей теме. Сообщение отредактировал Kalugin - 23 декабря 2014 20:20 -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
| |
|
|
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
