С чего это он должен лопнуть?

OFPmaniak, я не говорю, что он должен, я говорю, что он может лопнуть, если его толщина станет меньше критической, рассчитанной заводом, эта величина 3 мм. Просто не выдержит нагрева из-за малой толщины.

А мне интересно откуда у тебя такая информация? Во первых, почему именно 3 мм? Во вторых, причём тут нагрев и толщина? Если бы ты сказал от внутреннего давления в цилиндре - тогда ещё хоть как то понятно. А причём тут нагрев? Чайник гораздо тоньше чем 3 мм почему он тогда не лопается при кипечении? Он то так же, с одной стороны газ а с другой холодная вода (по началу). Объясни пожалуйста, интересно ОООчень

OFPmaniak, посадка с натягом в 5-6 соток( вроде, точного не помню) чугунной гильзы, сделаешь меньше стенку люминя-будет плохо. Гильза нагревается быстрее, расширяется быстрее, сделаешь меньше-будет плохо. Водяное охлаждение: рабочая температура 90 градусов +/- 5 градусов(это жидкости, однако температура гильзы по-любому выше,что будет см. выше). Испарение жидкости-давление. Понимаю, что система имеет сапун в расширительном бачке, но он тоже не сразу "срабатывает", так что вполне может вместо сапуна сработать нагруженная рубашка охлаждения. Думаю, причин достаточно, чтобы не сильно обдирать рубашку. Источника вспомнить не могу, этой инфой владею больше 2-х лет.

Хмм. Логично. Натяг в совокупности с неравномерным расширением теоретически могут лопнуть рубашку. Согласен.


Вполне. Лови +

А ты не в курсе, что коэффициент теплового расширения алюминия намного больше, чем у чугуна? Так что натяг между гильзой и рубашкой остается неизменным во всем диапазоне температур. И лопнуть там ничего не может абсолютно, в крайнем случае может повести рубашку от сильного перегрева, если тосол закипит, и то вряд ли.

Спорить не буду но по моему наоборот. Это я ещё слышал от автогонщиков которые перепрессовывали сёдла под клапана на сёдла большего диаметра. От них я слышал что при перегреве седло раздавливает канаву в головке а после остывания вылетает. Следовательно расширение чугуна\стали больше чем алюминия. Просто я это не учёл когда переспросил sokolec. Я не понял что он имел в виду.

Kalugin, странные у тебя методы оценки. Я владею информацией куда большей, чем ты предполагаешь и можешь предполагать. Да, я знаю, что коэф. расширения у алюминия больше, а ничего так, что сначала прогревается чугуний, потом только рубашка, и люминию надо расшириться до компенсации натяга или свести этот натяг в ноль. Но при температуре 120 градусов( нормальная температура воздушника) в ноль тугая посадка не сводится, алюминий надо нагреть куда больше, чтобы свести этот натяг в ноль.
И да, раз уж на то пошло, замерь толщину стенок каналов перепуска( не доведенных! ), сразу скажу-ты удивишься) Если тебе лень, то мне-нет, во вторник(или среду) выложу тебе фото толщины рубашки ТМЗ в р-не перепускных каналов( у которого есть принудительное охлаждение), и ,опять же, тебе придется удивиться.
OFPmaniak,


неверно, от перегрева алюминий "ведет", он проседает в размерах. Поэтому после прегрева они вылетают не из-за расширения бОльшего, а из-за ослабления посадки( проверено практикой множественной перепрессовки цилиндров)

Ясненько. А я думал что седло расширяясь выдавливает себе место слишком сильно а после остывания становиться меньше и выпадает.


Kalugin да и потом, если даже предположить что у алюминия и чугуна одинаковое расширение. То всё равно гильза должна расшириться больше т к она греется воспламенением в цилиндре и трением поршня. А рубашка наоборот, охлаждается водой\воздухом. Как ни прессуй а 100% теплоконтакта между рубашкой и цилиндром ты не получишь.
Поэтому я думаю что всё равно гильза сильнее расшириться.

sokolec Так же я думаю и с седлом.

Извините, товарищ, но я также владею оочень обширной инфой по металлообработке, закалке и т.д! И занимаюсь движками уже давно. Так что не надо утверждать, что твои знания могут быть гораздо больше моих. На словах все умельцы, а вот на практике совсем все по-другому.
P.S. Женька, сорри за флуд.


И удивляться мне нечему, так как сам вынимал гильзы из цилиндров.

Kalugin,ну это же прекрасно, только вот проверку знаний начал первый не я. Если ты это делал, то ты не задумывался, почему в эномичном совке делались рубашки по три миллиметра толщиной? От балды?
P.S.

а вот этого я вообще не говорил. Даже не намекал.

дааааа, знатно насрали вы тут. сечас мне не до водянки, так что покаместь проэкт заморожен на неопределённое время.

Скорее всего до весны

P S - Так никто и не купил у меня движок ПСовский... Сегодня сдал его на алюминь.