![]() ![]() |
![]() |
parfent |
![]() Сообщение #289
|
![]() Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 ![]() |
Цитата: lex122 короче скоро узнаем)) ждем пока юрка поставит на учет свой юп Дело в том, что Цитата: lex122 у всех по разному Потому что я переоформлял свой Юп в Краснотурьинске, там на номер двигателя даже не посмотрели. Там даже на номер коляски не глянули. А в Екб придираются. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
Sergei38reg |
![]() Сообщение #290
|
![]() Мото знаток Репутация: 153 Группа: Посетители Регион: 38 Сообщений: 289 На сайте с: 7.01.2014 ![]() |
бывало ли у вас такое что после снятие цилиндров на юпитере я не обнаружил не одной бобышки? хотя поршня прошли 400 км но виной клина стал коленвал. в субботу ставил юпитер на учет гаишник упорно искал номер рамы на рулевой колонке хотя ему говорил что номер только на шильдыке, номер двигателя не сверял в птс номер двигателя не указан только в синьке он есть но ее то не будишь с собой возить. |
parfent |
![]() Сообщение #291
|
![]() Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 ![]() |
Цитата: Sergei38reg в птс номер двигателя не указан только в синьке То, что ты называешь синькой - это и есть ПТС. А ламинированная фигня, которую возишь с собой - это СоР (свидетельство о регистрации) или называют СТС. Цитата: Sergei38reg бывало ли у вас такое что после снятие цилиндров на юпитере я не обнаружил не одной бобышки? Всмысле бобышки? Стопорного штифта колец? У меня бывало такое. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
FRAER |
![]() Сообщение #292
|
![]() Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 ![]() |
Цитата: Sergei38reg бывало ли у вас такое что после снятие цилиндров на юпитере я не обнаружил не одной бобышки? Было такое на планете. И не было 2х из 3х. -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
Me and motorcycle |
![]() Сообщение #293
|
![]() Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 ![]() |
Народ, посоветоваться хочу. Скинул поршневую на своем юпитере и обнаружил, что правая щека левого коленвала немного трет крышку кривошипки - я когда собирал не обратил на это внимания. При работе двигателя наблюдалось металлическое шорканье. Коленвалы странно-отечественного производства и уже почти появился люфт в НГШ за 2,8 к пробега. Вопрос: это коленвалы говно или я шайбу не подложил между щекой и подшипником? Щека в принципе не должна тереть крышку - коленвал упирается в подшипник, а тот в свою очередь упирается в стопорное кольцо в крышке. Или я чего-то еще не знаю? Сообщение отредактировал Me and motorcycle - 17 июня 2015 00:01 -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
FRAER |
![]() Сообщение #294
|
![]() Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 ![]() |
Цитата: Me and motorcycle Коленвалы странно-отечественного производства и уже почти появился люфт в НГШ за 2,8 к пробега. Ничо удивительного ![]() Цитата: Me and motorcycle Вопрос: это коленвалы говно или я шайбу не подложил между щекой и подшипником? К.в говно, я собирал без всяких шайб и всё было отлично. Цитата: Me and motorcycle Или я чего-то еще не знаю? Всё так. С завода по крайней мере так. -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
МК |
![]() Сообщение #295
|
Один из лучших Репутация: 430 Группа: Посетители Регион: 37 Сообщений: 4614 На сайте с: 14.12.2016 |
Цитата: Me and motorcycle Скинул поршневую на своем юпитере и обнаружил, что правая щека левого коленвала немного трет крышку кривошипки - я когда собирал не обратил на это внимания.При работе двигателя наблюдалось металлическое шорканье.Коленвалы странно-отечественного производства и уже почти появился люфт в НГШ за 2,8 к пробега.Вопрос: это коленвалы говно или я шайбу не подложил между щекой и подшипником? 1. Шайб там быть не должно. 2. Шорканье приводит к появлению мет стружки, которая вполне за 3ткм убъет КВ, 2.8 это уже неплохо. 3. КВ возможно г-но, хотя бы по размерам. -------------------- Мото:ИЖ-Ю4,ИЖ-П5,Урал ИМЗ-8.103.10, К-175в "Ковровец", Восход-3м, Рига РМЗ-30 мини, Карпаты-2; МВ-18(ЗиФ).. |
Me and motorcycle |
![]() Сообщение #296
|
![]() Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 ![]() |
Понятно, коленвалы еще живые, буду добивать ![]() -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
Dmitryt18 |
![]() Сообщение #297
|
![]() Новичок Группа: Посетители Регион: 77 Сообщений: 6 На сайте с: 14.05.2015 ![]() |
Всем привет. Проштудировал практически весь форум, ситуация такая: Имеется Ю4, бсз с оптикой, к68. Компрессия 9 и 10 в цилиндрах, на холостых оборотах левый цилиндр греется ощутимо быстрее чем правый, по более оборотов и начинает работать правый цилиндр. Были выровнены цилиндры по коллектору, ступенька была между ними очень большая, заменен сальник со стороны генератора, залито 100-150 грамм масла в маховик. И всё равно не хочет на холостых работать. Куда дальше копать, может кто сталкивался? P.S. свечи и провода менялись местами, без результатно. |
parfent |
![]() Сообщение #298
|
![]() Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 ![]() |
Dmitryt18, Глянь состояние правого поршня и колец. Проверь, нет ли подсоса воздуха под головкой или под цилиндром. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
Dmitryt18 |
![]() Сообщение #299
|
![]() Новичок Группа: Посетители Регион: 77 Сообщений: 6 На сайте с: 14.05.2015 ![]() |
Состояние колец и поршня по показаниям компрессометра вроде в норме, 10 очков. Тогда да, остается снимать цилиндр и менять прокладку. |
aha-174 |
![]() Сообщение #300
|
![]() Новичок Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 10 На сайте с: 3.05.2015 ![]() |
Всем привет.Нужна помощь по ИЖ ЮПИТЕР 5.Установил БСЗ,все мне очень нравится,но есть проблема.Постоянно горят коммутаторы,за месяц уже 4 сменил.Катаешься на одном максимум дней 5,а потом мотоцикл не заводится и искры нет.К аккумулятору провода очень плотно подходят,шанс что они слетят 0.Меняешь коммутатор все идеально и искра хорошая и стабильная работа.Может у кого была такая проблема с коммутаторами? как боролись? Сообщение отредактировал aha-174 - 17 июня 2015 23:43 |
RanisMotoDriver |
![]() Сообщение #301
|
![]() Мотопрофи Репутация: 74 Группа: Посетители Регион: 116/16=7.25 Сообщений: 761 На сайте с: 7.06.2014 ![]() |
aha-174, Это из-за скачков бортового напряжения.Смотри при зав двигле тестером ,если выше 14в перезаряд..... |
aha-174 |
![]() Сообщение #302
|
![]() Новичок Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 10 На сайте с: 3.05.2015 ![]() |
RanisMotoDriver, Тестером проверял у меня напряжение скачет сильно очень.если ручку газа повернуть сильнее то до 18В аж доходит.Мне как такое исправить?Менять реле зарядки? Сообщение отредактировал aha-174 - 17 июня 2015 23:59 |
RanisMotoDriver |
![]() Сообщение #303
|
![]() Мотопрофи Репутация: 74 Группа: Посетители Регион: 116/16=7.25 Сообщений: 761 На сайте с: 7.06.2014 ![]() |
aha-174, Цитата: aha-174 Менять реле зарядки? ![]() Цитата: aha-174 Тестером проверял у меня напряжение скачет сильно очень.если ручку газа повернуть сильнее то до 18В аж доходит. ![]() |
FRAER |
![]() Сообщение #304
|
![]() Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 ![]() |
Цитата: aha-174 то до 18В аж доходит Цитата: aha-174 Мне как такое исправить? Цитата: aha-174 Менять реле зарядки или собрать на основе вазовских комплектующих, ато эти новодельные бвп редкая какаха. Попадаются конечно нормальные, но ооооочень редко. -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
aha-174 |
![]() Сообщение #305
|
![]() Новичок Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 10 На сайте с: 3.05.2015 ![]() |
FRAER, на основе вазовских комплектующих?! это как? что туда входит не подскажешь? |
parfent |
![]() Сообщение #306
|
![]() Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 ![]() |
aha-174, Убираешь БПВ и подключаешь вместо него диодный мост и реле-регулятор от ВАЗ. А можно поставить и какой-нибудь неавтомобильный диодный мост, а реле-регулятор можно даже установить со встроенным щёточным узлом прямо на генератор. Вариантов море, здесь на сайте можно найти много схем, картинок, отзывов на эту тему. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
Dmitryt18 |
![]() Сообщение #307
|
![]() Новичок Группа: Посетители Регион: 77 Сообщений: 6 На сайте с: 14.05.2015 ![]() |
aha-174, Вот испытанная схема, себе собрал все отлично. Реле 5ти контактное обязательно. P.S. Собирал на 4ом бпв. Сообщение отредактировал Dmitryt18 - 18 июня 2015 10:29 |
Denisok |
![]() Сообщение #308
|
![]() Мото знаток Репутация: 19 Группа: Посетители Регион: 77 Сообщений: 165 На сайте с: 4.09.2012 ![]() |
поршневая юп5 повышенной мощности с мировых моторов как по качеству? стоит брать ее? а то у меня цилиндры разных ремонтов стоят -------------------- я на драйв2 https://www.drive2.ru/r/suzuki/870358/ |
RanisMotoDriver |
![]() Сообщение #309
|
![]() Мотопрофи Репутация: 74 Группа: Посетители Регион: 116/16=7.25 Сообщений: 761 На сайте с: 7.06.2014 ![]() |
Цитата: Denisok повышенной мощности врядли и ихо это просто "слова"____повышенной мощности____...... типа..... |
Denisok |
![]() Сообщение #310
|
![]() Мото знаток Репутация: 19 Группа: Посетители Регион: 77 Сообщений: 165 На сайте с: 4.09.2012 ![]() |
RanisMotoDriver,да я не про мощность, она такая же как и обычная поршневая, просто как она ходит? как качество -------------------- я на драйв2 https://www.drive2.ru/r/suzuki/870358/ |
aha-174 |
![]() Сообщение #311
|
![]() Новичок Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 10 На сайте с: 3.05.2015 ![]() |
Еще проблемка одна появилась,горит на приборной панели лампочка"зажигание" если на холостом или даже если едешь.Зарядка идет,скачет от 12,43 до 16В если газу дашь побольше.что это может быть? Стоит БСЗ |
Dmitryt18 |
![]() Сообщение #312
|
![]() Новичок Группа: Посетители Регион: 77 Сообщений: 6 На сайте с: 14.05.2015 ![]() |
aha-174, Бпв под замену или воспользоваться схемой из статьи. Ссылка выше |
![]() ![]() |
Последние комментарии на сайте:
Последние сообщения на форуме: 1