Это колесо опозитный двиг разорвет на раз. Я так думаю.

Да блин...

Vladimir AN)), ты забыл ещё один плюс Минска - у него коробка передач имеет отдельную крышку справа... Если что-то сдохло в КП - картер двигателя половинить не надо.

С обгонкой пока возиться некогда... Я всё хотел заказать готовый установочный комплект (звёздочка, крепёжная гайка, распорная втулка и т.д.), но похоже, негде... Тюнинг трансмиссий мотоциклов в России вообще в никаком состоянии.

Это придётся надыбать крышку КП Минска в сборе со вторичным валом, чтобы иметь возможность сделать чертежи всех смежных деталей и заказать их токарю.

На оппозитных четырёхтактных моциках сделать обгонку наверняка проще... В частности, её можно вмонтировать в ступицу ведомого диска сцепления или в карданный вал.

Кстати, карданные валы со встроенными обгонными механизмами уже есть:

Володь зря ты на минск наезжаеш. Очень надежный и проходимый мот. иИ разогнать можно почти до 100. У меня в молодости друг на таком ездил. ну и я иногда на его моте. Если бы меня поставить перед выбором опозит или минск то я однозначно взял бы минск советский. А планета или минск тут не знаю по состоянию. А если состояние одинаковое скорее минск, с учетом что у меня есть три юпитера

Точно так же, как и на Иж Планете.

брмайор, еще на минск можно купить японские поршни от мопедов.
ЯПОНСКИЙ, ане китайские ложки...

parfent, а у юпитера вроде нет такой крышки

bristol,
Я конечно извиняюсь может я спрашивал но понять не могу-на кой хрен минску обгонный механизм?

У Nik-Sero стоит индийский поршень в Планете. А на Юпитеры можно тоже поставить японские поршни.


У Юпитера её нет.

parfent
спасибо выручил,
а на лампочку провод с Я на реле протянуть?

Разве есть такие, которые без переделок ставятся?

Ну если хочешь, протяни. Но на работу не повлияет.


Нет, но переделай, кто ж тебе мешает

Не то что бы зря... ездил и на нем.
Проходимость заключается лишь в том что он достаточно легок 100кг Либо не успевает провалится либо его легко поднять за задницу и переставить на другое место. Думаю Бристолю с его весом не составит труда и Планету вынуть из грязи
Надежность заключается лишь в простоте, безбатарейная система зажигания вестч. Заводится считай везде и всегда, впрочем как и ИЖ только без АКБ, свет так себе у него ( у Минска).
По ходовой Минск ниразу не эндуро ( я говорю за старые Мински 1980-1995гг) по сути это мопед Верховина с более усиленными колесами, баком и седеньем, дрова дровами.


80-90 при оборотах мотора которые душу вынут, и не долго иначи... 50-60 его движетельная скорость. Не орель
Притом что двигатель пустой, нет характера, ну там как у Планеты на низах, или как у Юпитера выше средних..
Вообщем в маломальский подъем этот астматик задыхается бывает что из грязи в сопку, или сместа в сопку... в затяжной подъем на дороге тоже не але. Бристоль у нас катается в основном 30-40 кмч на 2 передаче. И наверно ездил только на УАЗе и Минске по этому они лучшие на свете.
По Планете.
Ездил по лесу на такой вот с такой резиной на заду
и 15 звездой
Это был звездец)) не застрял нигде, и в подъемы и в грязи и через валежник хватает мощности.
По этому выбрал бы Планету.
Я вообще думал купить Минск по угарать зимой. Потом вспомнил его дохлость.
Думаю если подвернется ЗиД Сова 175-200 возьму как раз золотая серединка. Планета не особо нужна, вибрато.
брмайор, ладно я понял УРАЛы ты ненавидишь хотя он не хуже упитера ( пока Миша МК не слышит) с 8кой в мосту везет много больше ИЖа факт, с 9й и без коляски редкий ИЖ за ним угонится.
И к ИЖу и к УРАЛу надо приложить руки, оба г-но на стоковом зажигании, проводка у обоих слабая. Если оба откапиталить и внедрить зажигу, ездить можно. Хорошо настроенный оппозит вестч то что я имею с ним проблемы беда моя, я ж уперся в переплюйку. Вот если отстрою))
как Андрей П сказал на Планете так же.

Не вкурю нахуа он при наличии нейтрали между 3 и 4 передачами КПП? Неужто лень будет ногой легонько шевельнуть и двиг стоп задействовать?
Че то у тебя навязчивая идея лишить свой мотоцикл связи колеса с КПП и невозможности торможения двигателем при отказе рабочих тормозов ( которых у тебя и нет)

Vladimir AN)), нет, мне компромиссов не надо... Мне нужен стопроцентный "велосипед с мотоциклетным мотором"...

Это же супер - у меня самый понтовый моцик... Ни у кого такого нет - а у меня вот есть... Все остальные со страху в штаны наложили (ссыкатно им без торможения двигателем, гы-гы-гы-гы-гы) - а я вот могу, и мне всё пофиг...

тушите свет . сливайте воду
приехали

maceto858 я конешно извеняюси но там от явы бак и 2 бордочка а осталиное с китайца.

Bercerk,
сама суть возрождения легенды
это то же самое что копейку (ваз 2101) возрадить !

Я знаю идеально решение! Карпаты и двигатель от альфы!

Вот хз, я вибраций на Планете на низких и средних оборотах не заметил. Она вибрирует только когда ты её кочегаришь по трассе на скоростях более 90-100 км/ч на 17 звезде. Но я так никогда не ездил на ней, поэтому мне пофиг. На низких/средних оборотах никакой вибрации нет, ну может и есть, но я даже не замечал её, потому что она незначительная. У Планеты в отличие от Юпитера, тяга равномерная во всём диапазоне оборотов, а не только на верхах. В этом её плюс как тягового мотоцикла, на ней очень классно возить грузы. На ней даже коробка передач не нужна, мне и двух передач хватало - первой и третьей. Она с самых низов разгоняется и вплоть до верхов.


От Урала

Я на стелу думаю поставить но стоимость нового двигателя у нас 14000 рублей

Bercerk, за 14 рубля на вторички можно купить альфу в неплохом состоянии)

Поищи на авито, может найдёшь. Я лично мотор покупал за 2 тысячи.
А карпаты у нас стоят примерно 2-3 тысячи. т.е. отличный мопед получится за 5рублей. А вот уже альфу за 5 рублей хорошую не купишь.

Skampf,

так нам еще и на авито хрен зарегестрируешся!

На обоих этих мотоциклах проблемы с КПП случаются гораздо чаще, чем на не имеющих такой крышки.
Парадокс, но факт проверенный временем.
Минсков и Планет, на которых что-то не переключается просто до фига было и в советские времена.

Согласен. В нашей местностипри наличии Ковровцев, Мински пылились в магазинах, несмотря на более низкую цену.
У Мотовелосипеда сейчас только единственный +: кат А1 и возможность ездить на нем по-взрослому с правами с 16 лет!
В остальном одни минуса.

Она постоянно вибрирует. Ездил на абсолютно новой из упаковки -епать вибратор. Ездил и на почти новой с пробегом до 10ткм.
На обоих вибрация и шум гораздо заметнее тяги во всем диапазоне оборотов.

Когда на Юпе осталась только 4-я передача, без проблем доехал по городу. Тянет и не глохнет, несмотря на супер низкие обороты и ярко горящую лампу генератора.

Восход-3м-01= Сова-175.
Хороший мот, в городе пуляет- иж за ним не успевает (передаточные числа кпп удачнее), на большой скорости и вдвоем, конечно сливает Ижаку.
Но зато, хороший генератор 90Вт, отличная, энергоемкая ходовая и тормоза, и доволько крепкие колеса с прямыми спицами.
Но есть минус - ваще проблема с запами, даже в нашей местности и они весьма дорогие, но почти все оригинал.