Вот и новый год время новых проэктов! Так случилось что я продал ижа и сразу задумал другой но на какой базе? сначало я хоте опозит так как из всего отечественного именно эти мотоциклы нравятся больше всего но расход не очень в итоге взял китайца 200куб. это когдато был спортбайк но когдато. Взял я его не для востановления а для переднлки! востанавливать нелюблю мне кажется это скучно и просто! нелюблю я сток!вообщем хочу мотард и первым делом было создания образа переделка спортбайка в эндуро
вообщем о всех своих переделках буду выклывать сюда может комуто пригодится!

был выходной сходил на немножко в гараж! рад как слон! у меня была проблема так-как колеса не с этого заднее на данный момент на 180 конечно больше я небуду ставить даше думаю поставить на 160-150 а родное на максимум 140 вообшем несоосность зведу переделывать не хотел, мерял думал и обратил внимание что двс смещен в право если ориентироваться по целиндру в итоге пришлось переделывать задние крепление чтобы сместь двс почему именно задние передние там еруда все очень прость а вот задние чтобы их вырезать это пи... но я справился.еще сделал эндуро-руль просто тот который стоит мне нафиг не нужен поэтому в ход пощел руль от конечноже от ижа разрезал на три часть выкинул из вертикалей по 4 см вставил трубки во внутырь по диаметру и вварил усилетель. к сажелению во время работы фоткать не смог поэтому фото будет позже пока только руль

серый 03,
ааааа! Серёга и ты тудаже травите меня эндуриками! как я по соскучился по эндуро. мой конь в разных переделках. запбить чтоли на кастом и собрать эндурика обратно.

собарть что в стиле безумного макса.

не хочу СЕБЯ обидеть но всеже эндуро это просто,а вот кастом это круто!тем более у тебя здорово получается!ни шагу назад я думаю я здесь не один который ждет еще фото отчета и конечного результата! шаг в лево растрел! следующим моим мотоциклом будет кастом

серый 03,

Слушаюсб нашальнике!

вот и еще один выходной! повозился немного с мотоциклом первым делом установил руль,установил при помощи ижевских креплений на мой взгляд получилось неплохо
поработал немного с маятником он мне ненравился думал делать новый но незнаю решил сначало поиздеваться над этим я думаю будет так
еще немного поработаю с ним и все останется сделать новые натяжители цепи. но без проблем не бывает одна из главных деталей прогрессии имеет печальный вид вообщем нужно реставрировать или изобретать но только не покупать!
есть вопрос к знатокам как понять какая цепь стоит на мотоцикле,может както померять (только не наглаз онечно) только нужна точная инфа!(если не сложно) спасибо

серый 03,
Серёга подними руль на поршневых пальцах хотят от ваза. При езде стоя спина должна быть как можно прямее, а так будет сгорблена, неудобно отяжку делать назад.. По цепи возможно 480, с шагом как явы, минска, восхода и муравья с тулой. 520 шаг как у ижа, 525 и 530 вроде шаги звеньев такиеж как у ижа, но шире.

серый 03,
А в прогресию ижевский втулки от маятника не подойдут? Похожи.

Жека спасибо! на счет втулок маятника даже неподумал, а руль посмотрим может и прийдется поднимать!

всем здрасти! подготовил небольшой отчет по работе за 2-ва выходных,работы сделанно не мгого но всеже; первым делом доделал крепление двс проверил соосность (фото нет) но поверьте все четко! еще немного переделал руму ее заднюю часть,перенес лапки (это те на которые свои лапки ставить),сделал штаны в стиле эндуро так-как там два выхода пришлось немного повозится осталось сделать банку. еще много чеге было сделанно помелочи, ано кажеться мелоч но по времени очень долго.

серый 03,
ждемс продолжения!

продолжаю! начал черновую зборку,делаю я это для того чтобы понять где и какое крепление нужно приварить. у меня нет четкого плана или картинки вот и приходится то отрезать то приваривать.
итак поиздевался на бензобаком он был очень длинный укоротил и подвинул его максимально в перед пришлось делать опликацию без нее не как. дно и некоторый части я сделал из старого холодильника, осталось только доварить. повесил банку глушителя,ее я сделал из кардана Москвичь слегка приплюснув его придав ему слегка овальный,хотелось бы немного потолше и из аллюминия но ничего не нашел. видел на рынке трубу алюминивую но цена гдето 600р метр причем покупать нужно кусок боль метра в общем сделал из того что было!
еще нужно найти заднюю звездочу один очень хороший человек дал мне две но одна слишком большая а другая конечно весчь но неподходит она с ктм титановая конечно приятно в руках держать! очень жаль что не подошла на этом пока все!

Потихоньку ползем в перед! можно было и быстрее но выходной один а дел много,нужно машиной позаниматься да вообщем как и у всех.
Как я уже говорил сейчас собираю черновой вариант чтобы понять что к чему: был переделан хвост рамы и вставленны из проф трубы поперечки мне этот вариант нравится больше из за простоты крепления крыла и прочего навесного. Так же доделал глушитель он полностью разборный а внутри будет сетка и вата. начал лепить облицовку не знаю что получится но леплю долго думал из чего ее делать эбоксидка+стеклоткать меня не впечетляет своей трудоемкостью + погода может некоторые детали и будут такими но всеже пока метал и аллюминий. Преимущество стеклопластика это вес но минус это жескость так как он не гнется а ломается а значит больой риск разлома детали,а железяку можно выгнуть молотком. Да если делать из метала будет тяжелей на пару кг. для спорта много а для любителя капля в море!
На этом пока все!

после токо как лег сайт сделано малло,небыло времени! была куплена резина, глав тормозной и сделана одна важная деталь прогрессии! на этом не все после того как лег сайт не чиго не фоткал! на выходных по фотаю и покажу

Все здрасте! закончил черновую зборку почти окончательно! вродебы все нормально но нет, пока что нашел тормозную лапку которую я сделал из лапки кпп опозита все вроде-бы не чего но она мешает кик стартеру(куда я смотрел хрен знает) ее надо переделывать. из косяков вроде все теперь об облицовке слепил вот такой вариант
облицовку я делал из металла, а точнее из старой коляски опозита. метал там харошо тянетца и при этом достаточно жосткий при не большой толщине. Переднее крыло задумал сделать из того же старого опозита гдето так вроде и получилось бы но уж сильно погнившее крыло попалось результат не стал фоткать буду искать другое крыло! всем спасибо

и снова всем здрасте вот такое крыло получилось получилось ужасно, буду думать дальше. также переделал тормозную педаль, покрасил раму и собрал. Сейчас мотоцикл почти на ходу нет только задней звезды ее прийдется покупать. так-же начал подготовку к покраске так как все сделанно при помощи молотка прийдется повозиться.еще конечно жаль что он по птс красный в черном мне кажется было-бы не плохо!

Ну вот было пару удачных подходов в гараж! блин конечно по моим планам я уже давно должен был закончить но все пошло как то не так,я не скажу что плохо нет все нормально,попутно готовлюсь еще к нескольким проэктам но это все позже! самое тягомотное это конечно подготовка к покраске пришлось немного попыхтеть! расказывать об этом не вижу смысла


также была сделанна маска,я долго думал какую фару поставить и выбор пал на противатуманку от 10, почему? ну во первых она у меня есть во вторых она имеет регулировку наклона это все что я увидел в ней положительного! насмотрелся интернета и понял что так я не смогу! вобщем достал донора
принялся лепить как то так!
ну и на последок немног фото за качество извеняюсь!

серый 03,
Серёга резина всё портит, не похож он с ней на эндурик. С такой резиной он смахивает на мотард, но больше на туриста по типу Хонды Африки, Трансальп или КТМ Адвентура. Я б поставил бы переднее крыло низко над колесом и боковые кофры, думаю получился б неплохой эндуро-турист.

Но решать тебе, я всего лишь предложил. По крайней мере я вижу мотоцикл таким.

+

FRAER,
hemicuda,
Я с вами согласен просто у меня оно както само так получается хотел эндуро но колеса нашел только такие! пришлось делать ближе к мотарду и да очень хочется кофры,но не знаю из чего их сделать чтобы и бюджетно и красиво и легкие по весу? но в любом случае багажная система будет! а крыло это вообще головняк я целый день убил на него и ничего!
Есть у меня еще одна проблемка это зведа! может у кого есть задняя звезда зубов так 46-50 под 428цепь? готов к расмотрению цены!

серый 03,
Серёга нормально всё получается! Если работа пошла в другую сторону от задуманного - значит оак надо. Кофры можно изготовить улетать и эбоксидка, тут лепит какие хочешь по форме. Можно ещё с люмининого листа, но наверное дороже будет. По звездам, а чего не хочешь поменять переднюю моторную звезду? Поставить меньшую, помоему даже соотношение есть 1 зуб минус на моторе как 4 плюс сзади. Вроде так, надо сидеть считать. Плюс можно самому изготовить звезду, если есть кусок подходящей заготовки и знакомый токарь, плюс инфа с интернета со всеми формулами.

инфа ценная, но из всех звед у меня есть только с ижа если ее можно примудрить но на даигатель тогда нужно ставить хотябы на 17 а она не влезет,казалось-бы какойто пустяк звездочка но блин,нет вариант есть но дорого выходит!

серый 03 стави передню на 15 и всего делов

серый 03,
а явовская, минская, туловская? у нпих помоему как раз что то типа 428 цепи. на ижа 520 становится. можно сделать новые звезды, взяв за основу часть старых звёзд.

Дружище есть задняя звездочка от Хонды АХ-1, 41 зуб, под 520 цепь.