💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
  |
 Реставрация ИЖ Юпитер 5 (переходка), Полное восстановление |
| FRAER |
 26 мая 2019 18:41 Сообщение #865
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012  |
Цитата: Stels2009 Уже почти решил ставить электронное, Давно пора  -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
 |
|
| Skampf |
26 мая 2019 19:35 Сообщение #866
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
Цитата: Stels2009 решил ставить электронное А ты же реле ставил на катушки не? Может поставить коммутатор КТСЗ? -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| брмайор |
26 мая 2019 19:57 Сообщение #867
|
 Знает все о мото Репутация: 521 Группа: Посетители Регион: 16 Сообщений: 1576 На сайте с: 4.03.2016 |
Stels2009, Была похожая проблема. Решил заменой обеих катушек на Б-117. -------------------- Мы могем |
| |
|
| lomaster |
27 мая 2019 04:09 Сообщение #868
|
 Мотоспец Репутация: 84 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 339 На сайте с: 16.01.2017 |
Stels2009, выдерни бронепровод из катушки воткни в броник щуп вольтметра а второй щуп вольтметра воткни в надсвечник должно быть одинаково по 5-6 кОм тут варианта видится два 1) катушка 2) конденсатор у меня кондеры горели так же стабильно из за того что надсвечник был без сопротивления и бронепровод тоже сейчас у меня бронепровод обычный с медной жилой а надсвечник стандартный с сопротивлением 5-6 кОм и за два прошлых сезона я вообще забыл что такое сгоревший кондер а без сопротивления горели каждые 50-100км |
| |
|
| Sorin.56 |
29 мая 2019 10:22 Сообщение #869
|
 Мотопрофи Репутация: 122 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 698 На сайте с: 4.02.2014 |
Кстати, сопротивление в насвечнике играет не последнюю роль. А в основном никто не обращает на него внимания. -------------------- С громкими воплями по весенним лужам лечу на мотоцикле Я. Это тросик "газа" заклинило у меня. Юпитер-3 1973г.в. Иж Планета(самосбор) Моя страничка в VK. http://m.vk.com/id290188855. |
| |
|
| Stels2009 |
9 июня 2019 06:44 (Автор темы) Сообщение #870
|
 Знает все о мото Репутация: 993 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 1263 На сайте с: 26.08.2014 |
Цитата: Skampf А ты же реле ставил на катушки не? Может поставить коммутатор КТСЗ? Все, конечно, может быть. Но не думаю, что из-за реле. Пока буде искать в другом Цитата: брмайор Была похожая проблема. Решил заменой обеих катушек на Б-117. Катушки местами менял, отказывает только левый. Цитата: lomaster выдерни бронепровод из катушки воткни в броник щуп вольтметра а второй щуп вольтметра воткни в надсвечник должно быть одинаково по 5-6 кОм Провода в порядке, свечные наконечники перебрал, даже подобрал с одинаковым сопротивлением резисторы до десятых. Вместе с проводом - 5,6 кОм. Оба Цитата: lomaster тут варианта видится два 1) катушка 2) конденсатор Еще мысль, которую из-за сильной загрузки на работе еще не проверил: большой зазор на контактах. Это очень вероятно, поскольку я его выставлял, когда еще обкатывал в гараже год назад Цитата: Sorin.56 Кстати, сопротивление в насвечнике играет не последнюю роль. А в основном никто не обращает на него внимания. Это точно! Поэтому раскрутил все имеющиеся свечные колпачки, а там у ВСЕХ без исключения, внутри все окислено в щи((( Все зачистил, подобрал резисторы с одинаковым сопротивлением, собрал -------------------- ИЖ Ю4, ИЖ Ю5, ИЖ ПС, Восход 2 |
| |
|
| Pan |
10 июня 2019 11:44 Сообщение #871
|
 Мото знаток Репутация: 82 Группа: Посетители Регион: 78 Сообщений: 239 На сайте с: 9.01.2019 |
У меня была похожая беда с отрубанием одного из цилиндров. Менял кондеры, регулировал зажигание. Вроде все работает, вроде есть искра хорошая, но вспышек нет. Только когда поменял катушку, заработало. Потом видео нашел на ютуб, как их распиливают и рассказываю, что там выгорает контакт какой то или электрод центральный и искра вне цилиндра есть, а под давлением во время сжатия смеси уже не пробивает на свече, а пробивает внутри катушки. |
| |
|
| lomaster |
10 июня 2019 13:04 Сообщение #872
|
| Мотоспец Репутация: 84 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 339 На сайте с: 16.01.2017 |
Stels2009, может банально свеча чернее в левом чем в правом? вот и отказывает левый если потошнить на холостых от большого зазора не будет отказывать я думаю сделай разрядник и когда у тебя следующий раз заведется на одном втыкай разрядник в надсвечник неработающего цилиндра и смотри искру 1) нету искры в разряднике? проблема в зажигании 1а. меняешь минусы на катушках и перекидываешь надсвечники проблема ушла на другой цилиндр? значит катушка 1б. проблема не ушла? смотри кондер и сам молоточек 2) есть искра в разряднике? проблема в свече богатой смеси или бедной еще неплохо бы видеть напряжение в сети мотоцикла когда все это происходит Сообщение отредактировал lomaster - 10 июня 2019 13:55 |
| |
|
| Stels2009 |
10 июня 2019 16:28 (Автор темы) Сообщение #873
|
| Знает все о мото Репутация: 993 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 1263 На сайте с: 26.08.2014 |
Цитата: lomaster от большого зазора не будет отказывать я думаю От большого зазору могут вылетать конденсаторы Цитата: lomaster 1а. меняешь минусы на катушках и перекидываешь надсвечники проблема ушла на другой цилиндр? значит катушка Менял, также Цитата: lomaster 1б. проблема не ушла? смотри кондер и сам молоточек Молоточек совок, заклепан хорошо, сопротивление в норме; кондер меняю, все сразу работает идеально Цитата: lomaster проблема в свече богатой смеси или бедной Может быть, т.к. свечи черные Цитата: lomaster сделай разрядник Конечно сделаю. Но, вероятно 99%, искры не будет, т.к. кондер вылетел. Цитата: Pan У меня была похожая беда с отрубанием одного из цилиндров. Менял кондеры, регулировал зажигание. Вроде все работает, вроде есть искра хорошая, но вспышек нет. Только когда поменял катушку, заработало. Потом видео нашел на ютуб, как их распиливают и рассказываю, что там выгорает контакт какой то или электрод центральный и искра вне цилиндра есть, а под давлением во время сжатия смеси уже не пробивает на свече, а пробивает внутри катушки. Ага, тоже смотрел это видео -------------------- ИЖ Ю4, ИЖ Ю5, ИЖ ПС, Восход 2 |
| |
|
| lomaster |
11 июня 2019 05:13 Сообщение #874
|
| Мотоспец Репутация: 84 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 339 На сайте с: 16.01.2017 |
Stels2009, большой зазор это сколько 1мм? у тебя нет люфта 304 подшипника в посадочном? может поэтому левый богатит и масла наверно полная коробка недавно залита попробуй свечу в левый погорячее а11 например Сообщение отредактировал lomaster - 11 июня 2019 05:15 |
| |
|
| FRAER |
11 июня 2019 13:43 Сообщение #875
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: Stels2009 От большого зазору могут вылетать конденсаторы Не. Я ж ездил на огромном зазоре из-за китайской группы. Ничего кроме разбитого кулачка не случилось. Цитата: Stels2009 Может быть, т.к. свечи черные Запросто из-за копоти может искра пропадать. Stels2009, Может тебе кондёр хороший выслать? Сообщение отредактировал FRAER - 11 июня 2019 13:44 -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Stels2009 |
11 июня 2019 17:13 (Автор темы) Сообщение #876
|
| Знает все о мото Репутация: 993 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 1263 На сайте с: 26.08.2014 |
Цитата: lomaster Stels2009, большой зазор это сколько 1мм? у тебя нет люфта 304 подшипника в посадочном? может поэтому левый богатит и масла наверно полная коробка недавно залита Люфта нет, мотор 200 км. назад перебрал, все новое стоит. Нагар на свечках одинаковый, черный. Масло в коробке недавно залил, но не полную))) по уровню. Цитата: lomaster попробуй свечу в левый погорячее а11 например Ок Цитата: FRAER Запросто из-за копоти может искра пропадать. Меняю кондер, снова работает, как часы. Если бы копоть, то и с другим конденсатором не работало бы. Цитата: FRAER Может тебе кондёр хороший выслать? Я перешел на ВАЗовские, их полно качественных))) Спасибо  А вообще, что-то мне подсказывает, что катушкин.... Пока не смотрел, может завтра сгоняю, покручу 5-ку -------------------- ИЖ Ю4, ИЖ Ю5, ИЖ ПС, Восход 2 |
| |
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
