💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
Купил Иж планета 3к ( 1974 года )
Всем привет!
Как и говорил что буду покупать еще один мотоцикл с люлькой для ночных покатушек.
Купил я его 29 апреля этого года, мотоцикл 74 года выпуска ( 40 лет ). Стоял мотоцикл 10 лет в гараже, на дедка этого вышел, чисто случайно, он мой сосед на моей деревне, он там не живет уже, но дом его. Вот я все его вылавлил и все таки вылавил, приехал к нему, он показал мотоцикл, ну я как увидел, понял, что все родное, сразу не задумываясь сказал, что буду покупать, он сказал за 10 тысяч забирай, документы все есть, на учете стоял от моей деревне в 15 километрах. Вообще договорили за 10 тысяч мотоцикл и движок, двигатель тоже СССР все родное, он сказал что левому сальнику хану, а так все работает. Ну вообщем я сказал поехал я домой похаваю, так как только с Москвы приехал, переоденусь и приеду. Он ну давай, вообщем покушал, переоделся, взял инструменты и поехал. Приехал, выкатили его, я снял свой новый акб, пока подключил так на соплях, чтоб только завести. Залил бензин, в карб дунул насосом, проверили искру, ну вроде норм, киком погонял, начал заводить не заводится, думал думал, снимаю свечу а она сухая, ну тут я понял, что, что то с карбом, разобрал карб, уровень в поплавкой камере был большим, карб чуть переливал, и прокладка нижняя которая стягивается винтами, была вся зажеванная, видно от того что стоял лет 10 где то, потом еще когда снял поплавки, там когда их снимаешь, штучка такая на которой тоже должна быть маленькая резинка ее не было, ну тут я не долго думая, что поехал я за карбом запасным у меня к65в лежал хороший, съездил взял, приехал одел резинку маленькую, на эту так сказать штучку( не помню как называется ) поменял прокладку, поставил, подсосал, киком пару раз с абогатителем, вставляю ключ и бах с первача, я охирел реально, 10 лет стоял мот и завелся с первача, причем работал сразу как часы. Дедок больной, мотается по больницам на моте ехать не в состоянии и кстати пока я делал мот он несет в газете КВ СССР я когда увидел охирел, говорит покупал еще давно, ну я сразу говорю давайте куплю, еще я ему рассказал историю, как я попал со своим кв на белом ижаке, он охирел, говорит ладно забирай за 1000рублей, конечно же я купил его, еще он отдал вилку за так, я незнаю от чего вилка, думаю от планеты спорт наверное, перья в отличном состоянии. Ну вообщем уговорил я его поехать снимать с учета, прав то у меня нет, я давай звонить отцу, он позвонил гайцам местным, сказали чтоб я шлем одел и все норм. Загрузили второй двигатель в машину ему, свою машину я оставил у его дома, и поехали. приехали в ГАИ сказали идите в страховую оформляйте договор, вообщем все оформили, сразу сделал страховку на пол года без ограничений отдал 3000 тысячи и еще тех. осмотр 300 р. Пошел в ГАИ документы все отдал, сказали еще 2000 тысячи, короче менять ПТС, номера и т.д. Пошел оплатил еще 2000р, пришел сказали гоните на тех.осмотр. Ждали минут 30 пришел, начал номера сверять и вообщем на люльке нет корыта, так сказать, там были доски ппц как прибиты, он начал все докапываться мол ищите номер, я уепся там отрывать эти доски весь грязный, дед такой ему с бабкой, да мотоцикл этот все знают типа че ты доматался, ладно оторвал доски эти, с номером все норм, дед все ходит говорит мотор часы, мент такой ну как заведи я завел, они там акуели все ахахахаха....Деду такие не жалко продавать то, там даже спереди мотора насос родной колеса качать. Он такой номер снимайте и подходите, номер один болт открутили, второй ни как, пришел ломать, все таки с бабулькой оторвали его ахахаха
Пошел я вообщем получил все документы и новые номера и с довольной рожой по городу без прав поехал в свою деревню с сопровождением дедка, он со мной поехал, чтоб я мот поставил и забрал меня, так как машина у его дома оставил, 22 км я ехал мотор вообще отличный, приехал он даже ни нагрелся, конечно по сравнению с моим белым, компрессия на нем слабенькая, думаю буду растачивать, так как для меня мало такой тяги, мотор прошел около 36 тысяч дед сказал, цилиндр правда он уже точил под первый ремонт.
Доехали до дома тут че то заглушил, звук такой как будто мотор ппц остывает, а он вообще еле теплый, ну там я покатался уже и это что то с реле регулятор перезаряд дает, и действительно на щупах чуть газу уже 7,2 в а даешь норм где то около 8,5 вольт, вообщем не срабатывала что то, поставил с белого стало все отлично, потом поменял замок зажигания, так как этому уже время пришло, с электрики все работает поворотник на люльке только не работает, а так все в норме.
Вообщем поехали опять к нему, забрал машину, приехал домой все выгрузил.
Ну вот вообщем фото и видео:
Едем снимать с учета
Пригнал домой
Движок ( поменять левый сальник, на след. день дед позвонил сказал приезжай сальники и звездочку отдам )
А вот и кв за 1000 рублей, лежал лет 15 где то, дед сказал
Вот вилка, не знаю от какого мота только
Разобрал карб, жиклер центральный 280, где обогатитель 160
Обошлись документы вместе с мотоциклом за 16 тысяч.
И пару вопросов подойдет ли реле регулятор на ижак с явы 6 вольтовой?
http://www.rosopt.com/goods.php?id=1269
Посмотрел схемы и на формах подключается просто:
Б(B) Я(D) Ш(M) M-провод на массу обязательно
И еще где купить лягушку на ( стоп ) 6в?
Дедок кстати сказал что поищет еще запы говорит поршня где то есть, резина, я сказал ищите заеду куплю.
В планах, перебрать проводку, и покрасить мотоцикл, из балончика, а то видок совсем ужасный. С пулевера, нужно очень хорошо подготавливать поверхность, времени нет на это.
Ну а вот моя планетка, кто не знает, думаю поставить на нее двигатель, который с мотоциклом отдал дед, переберу его, а поршневую кину свою, которая сейчас стоит, просто нагревается палец звенит из-за втулки, новый кв ставить не охото пускай лежит. Мотоцикл обкатался прет ппц, ездею 90-100 звезда на 19.
Как и говорил что буду покупать еще один мотоцикл с люлькой для ночных покатушек.
Купил я его 29 апреля этого года, мотоцикл 74 года выпуска ( 40 лет ). Стоял мотоцикл 10 лет в гараже, на дедка этого вышел, чисто случайно, он мой сосед на моей деревне, он там не живет уже, но дом его. Вот я все его вылавлил и все таки вылавил, приехал к нему, он показал мотоцикл, ну я как увидел, понял, что все родное, сразу не задумываясь сказал, что буду покупать, он сказал за 10 тысяч забирай, документы все есть, на учете стоял от моей деревне в 15 километрах. Вообще договорили за 10 тысяч мотоцикл и движок, двигатель тоже СССР все родное, он сказал что левому сальнику хану, а так все работает. Ну вообщем я сказал поехал я домой похаваю, так как только с Москвы приехал, переоденусь и приеду. Он ну давай, вообщем покушал, переоделся, взял инструменты и поехал. Приехал, выкатили его, я снял свой новый акб, пока подключил так на соплях, чтоб только завести. Залил бензин, в карб дунул насосом, проверили искру, ну вроде норм, киком погонял, начал заводить не заводится, думал думал, снимаю свечу а она сухая, ну тут я понял, что, что то с карбом, разобрал карб, уровень в поплавкой камере был большим, карб чуть переливал, и прокладка нижняя которая стягивается винтами, была вся зажеванная, видно от того что стоял лет 10 где то, потом еще когда снял поплавки, там когда их снимаешь, штучка такая на которой тоже должна быть маленькая резинка ее не было, ну тут я не долго думая, что поехал я за карбом запасным у меня к65в лежал хороший, съездил взял, приехал одел резинку маленькую, на эту так сказать штучку( не помню как называется ) поменял прокладку, поставил, подсосал, киком пару раз с абогатителем, вставляю ключ и бах с первача, я охирел реально, 10 лет стоял мот и завелся с первача, причем работал сразу как часы. Дедок больной, мотается по больницам на моте ехать не в состоянии и кстати пока я делал мот он несет в газете КВ СССР я когда увидел охирел, говорит покупал еще давно, ну я сразу говорю давайте куплю, еще я ему рассказал историю, как я попал со своим кв на белом ижаке, он охирел, говорит ладно забирай за 1000рублей, конечно же я купил его, еще он отдал вилку за так, я незнаю от чего вилка, думаю от планеты спорт наверное, перья в отличном состоянии. Ну вообщем уговорил я его поехать снимать с учета, прав то у меня нет, я давай звонить отцу, он позвонил гайцам местным, сказали чтоб я шлем одел и все норм. Загрузили второй двигатель в машину ему, свою машину я оставил у его дома, и поехали. приехали в ГАИ сказали идите в страховую оформляйте договор, вообщем все оформили, сразу сделал страховку на пол года без ограничений отдал 3000 тысячи и еще тех. осмотр 300 р. Пошел в ГАИ документы все отдал, сказали еще 2000 тысячи, короче менять ПТС, номера и т.д. Пошел оплатил еще 2000р, пришел сказали гоните на тех.осмотр. Ждали минут 30 пришел, начал номера сверять и вообщем на люльке нет корыта, так сказать, там были доски ппц как прибиты, он начал все докапываться мол ищите номер, я уепся там отрывать эти доски весь грязный, дед такой ему с бабкой, да мотоцикл этот все знают типа че ты доматался, ладно оторвал доски эти, с номером все норм, дед все ходит говорит мотор часы, мент такой ну как заведи я завел, они там акуели все ахахахаха....Деду такие не жалко продавать то, там даже спереди мотора насос родной колеса качать. Он такой номер снимайте и подходите, номер один болт открутили, второй ни как, пришел ломать, все таки с бабулькой оторвали его ахахаха
Пошел я вообщем получил все документы и новые номера и с довольной рожой по городу без прав поехал в свою деревню с сопровождением дедка, он со мной поехал, чтоб я мот поставил и забрал меня, так как машина у его дома оставил, 22 км я ехал мотор вообще отличный, приехал он даже ни нагрелся, конечно по сравнению с моим белым, компрессия на нем слабенькая, думаю буду растачивать, так как для меня мало такой тяги, мотор прошел около 36 тысяч дед сказал, цилиндр правда он уже точил под первый ремонт.
Доехали до дома тут че то заглушил, звук такой как будто мотор ппц остывает, а он вообще еле теплый, ну там я покатался уже и это что то с реле регулятор перезаряд дает, и действительно на щупах чуть газу уже 7,2 в а даешь норм где то около 8,5 вольт, вообщем не срабатывала что то, поставил с белого стало все отлично, потом поменял замок зажигания, так как этому уже время пришло, с электрики все работает поворотник на люльке только не работает, а так все в норме.
Вообщем поехали опять к нему, забрал машину, приехал домой все выгрузил.
Ну вот вообщем фото и видео:
Едем снимать с учета
Пригнал домой
Движок ( поменять левый сальник, на след. день дед позвонил сказал приезжай сальники и звездочку отдам )
А вот и кв за 1000 рублей, лежал лет 15 где то, дед сказал
Вот вилка, не знаю от какого мота только
Разобрал карб, жиклер центральный 280, где обогатитель 160
Обошлись документы вместе с мотоциклом за 16 тысяч.
И пару вопросов подойдет ли реле регулятор на ижак с явы 6 вольтовой?
http://www.rosopt.com/goods.php?id=1269
Посмотрел схемы и на формах подключается просто:
Б(B) Я(D) Ш(M) M-провод на массу обязательно
И еще где купить лягушку на ( стоп ) 6в?
Дедок кстати сказал что поищет еще запы говорит поршня где то есть, резина, я сказал ищите заеду куплю.
В планах, перебрать проводку, и покрасить мотоцикл, из балончика, а то видок совсем ужасный. С пулевера, нужно очень хорошо подготавливать поверхность, времени нет на это.
Ну а вот моя планетка, кто не знает, думаю поставить на нее двигатель, который с мотоциклом отдал дед, переберу его, а поршневую кину свою, которая сейчас стоит, просто нагревается палец звенит из-за втулки, новый кв ставить не охото пускай лежит. Мотоцикл обкатался прет ппц, ездею 90-100 звезда на 19.
Ваша оценка:
Другие новости похожие на "Купил Иж планета 3к ( 1974 года )":
Автор новости: nicover
Комментарии:
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
! Береги! Только надо коляску родную поставить с корытом, чтобы все сток было
|
||
|
|
||
|
С приобретением тебя! 
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
Переход на страницу:
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
