Ремонт КПП Урал

Разборка телескопической вилки "015" "Планеты" (Орион)

Этот материал, как и многие другие, появился на свет в результате необходимости отремонтировать тот или иной узел какого-нибудь редакционного мотоцикла.На сей раз нас обеспокоил неприятный звук, который раздавался из передней вилки совсем нового, только что прощедшего обкатку мотоцикла "Иж П-5" с раздельной системой смазки, на котором установлена лицензионная гидропневматическая передняя вилка.

Для начала решили изучить инструкцию по эксплуатации.Тут же наткнулись на первую неожиданность.Дело в том, что в одном из пунктовинструкции говорилось о необходимости применять стальную полосу размером 450*17*2,5 мм для удержания от поворота штока амортизатора.Сами понимаете, что найти "специнструмент" такого размера весьма проблематично. Поэтому для его изготовления пришлось пожертвовать прутком от "ижевского" багажника. После чего "процесс пошел".

Растачиваем цилиндр дома. Дёшево и сердито

Начнём стого что нам понадобится: малооборотистая электродрель, старый изношенный поршень с боковым зазором в гильзе(которую растачиваем)примерно в 1мм, шпилька цилиндра минск восход (для юпитера) иж ю (для планеты), наждачная шкурка на матерчатой основе (различной зернистости).
В центре поршня сверлим отверстие под шпильку,на шпильку накручиваем гайку, надеваем шайбу, вставляем её так что-бы торчала сверху,внутрь поршня снова шайбу и 2 гайки, всё туго затягиваем намертво (что-бы не провернуло) конец шпильки которая зажмётся в патрон дрели протачиваем на наждаке с 3х сторон (то-же от проворота), на юпитерском поршне пропиливаем прорезь полотном по металлу(у планеты прорезь уже есть)в эту прорезь вставляем шкурку зерном вверх по ходу вращения, вставляем конструкцию в дрель.
Готовим цилиндр: устанавливаем цилиндр на широкую доску толщиной 40мм, чертим отверстие под гильзу и выбираем его(с помощью той же дрели и сверла),ставим цилиндр так что-бы растачивать с захода (верх тормашками) и прибиваем длинными гвоздями с шайбами (у планет в доске сверлим 6 точных отверстий под шпильки этого достаточно и она хорошо держится без дополнительного крепежа), в земле копаем ямку устанавливаем на неё доску с цилиндром (на доске стоим ногами)главное что бы поршень выходил из гильзы насквозь.Доску можно устанавливать кто как придумает и кому как удобно.
Точим двигая дрель с расточкой вверх вниз, где выработка больше дрели легче,и она увеличивает обороты этот участок проходим быстрее, потом когда выровняется будет равномерная нагрузка( не опускайте дрель слишком низко, иначе шкурка выйдет из контакта с гильзой и обратно не выйдет надо будет останавливаться, то же касается и для движения вверх). Точим на сухую без применения масла сначала шкуркой покрупнее, примерно до того как новый поршень будет залазить на 2/3, потом помельче до полного тугого захода а потом совсем мелкой до размера. Рекомендую пользоваться респиратором, тк очень много металлической пыли и во рту неприятный металлический привкус, короче не надо этим дышать.
Равномерность расточки вы будете чувствовать руками, точим выставляя время от времени шкурку всё длиннее и длиннее. Думаю процесс понятен, у кого руки не из попы всё получится, за базар отвечаю, тут и для собственных экспериментов огромный оперативный простор, вобщем всё проверено и проделано мной лично и не один раз, все кому делал в восторге.

Удачи вам мужики. Игорь.

востановил

Купил за 2000

юпитер 5

Помогите советом. Хочу купить мотоцикл иж планета 3

Я хочу купить мотоцикл ИЖ Планета 3 но не понять какого года.

Продавец говорит что мотоцикл забрал в селе. Говорит что у него погнулся шатун.

Объясните мне пожалуйста как он мог погнуться?

Да и очень ли трудно его заменить? И как думаете стоит ли мотоцикл покупать?

Кстати стоит 80$ вот его фото:

Регулировка карбюраторов К-2401, «РАССО»Р-47R, «МИККАРБ» VM-24SH

помогите зарание спс

НА ПОМОЩЬ!