конечно прикольная хрень,но надо резонатор замутить,движок убьешь,я тоже хочу делать типо того

Зачёт, понравилось

почему убью , какая разница движку куда дым выпускать ? кто знает объясните.

почему на ямахе на которой они стояли не было резонаторов ? и он не убивал движок , за счет клапанов что ли ?

такой выхлоп работает только на 4т

оиеиои хрень какая на урал бы пошло но тут ни очем ребята правы почитаи книжки о настроеном выхлопе и все поимеш наверное. а за работу5

у меня прямотоки они не пустые там по бокам сетка и еще что то , то есть звук без прямотока просто в трубу он громкий , а так тихий и бубнит.
так кто мне скажет что от этого будет мотору ?
разве не станет ему легче дышать ?

Тебе нужно знать как работает 2т двигатель, тогда ты поймешь, что прямоток не эффективен.
Прочти вот эту статью: http://mopedfor.narod.ru/Docs/rezonator.htm
Думаю ты поймешь.

мне показалось или левая труба меньше дымит?

Да вроде ничего нормальненько получилось, но вот эти большие хомуты которые держат глушители, при езде по просёлочной дороге точно оторвуться.

кароче сам смотри: у юпитера двухтактный двигатель, у двухтактников нет выпускного клапана, поэтому вместе с дымом в трубу выбрасывается не успевшая сгореть смесь. резонатор нужен для того, чтобы ее вернуть назад, и выпустить только дым. без него теряется мощность и двиг работает менее устойчиво. когда ты поставил прямоток ты сделал так, что теперь несгоревшая смесь будет тупо вылетать в трубу. последствий много, но самое основное - потеря мощности. у в-макса есть клапана (он 4т), поэтому там сгорает вся смесь полностью, поэтому там резонаторы не нужны. а звук у тебя так и остался юпитеровским, не многое поменялось, то же двухтактное "бам бам бам" ты никуда не денешь, как выхлопную не переделывай - так и останется.

ну так то нормально то что старался) ну вот то что с двигой будут проблемы говорили то это плохо.. мне и с теми глушаками юпитер нравится) но дело житейское твой юпак) видно что старался все ровно и аккуратно!)

либо камера такая,либо звук действительно за старания +,а то что без резонатора огромный -

моя оценка 5 ,и вид нормальный , и не калхоз!!! мне кажется ,что наоборот мощь движка увеличится с прямотоком.. т.к на простых глушаках ,когда попиросы выкручиваешь ...мот рвет из под себя .... или когда вообще без глушаков ... у нас планета 3 в деревне ездит... собранная из того,что было .. дак там два калена в один глушак сваренны и попиросы небыло ...она ездила и нечего ей не было!! и с этими прямотоками не чего не будет ...

вот и я думаю также , посмотрим !


показалось


точно не оторвутся, там еще как я выше писал одного крепления не хватает. и то все это держится очень хорошо , труба в трубу одевается.


звук очень сильно поменялся , ты не слышал его в живую , большая разница.

кто может подсказать как делается резонатор ?


и где в юпитерской трубе резонатор? 3 перегородки и флейта в конце трубы ? оттуда смесь возвращается обратно и еще раз сгорает , не может такого быть.
может быть за сет того что тяжелей дышать с родной трубой бензин(дым) не успевает выйти полностью и сгорает еще раз ?

Колхоз звук совсем другой ,копи на современный мото ерундой не занимай ся иж только испортил их и так щя мало в нормальном состоянии.

amg.gt
на заводе не дураки же сидели и не поставили прямоток,а поставили выхлопные трубы. В них перегородки стоят,и форма у них расщитана была.

На 2Т нужен свой выпуск, трубы 4Т совсем не то.) Он должен звучать не как 4Т твин.
http://www.youtube.com/watch?v=izEyiRd_Ge8

viktor_1996
Звук можно изменить, достаточно соединить 2 трубы в одну и на конце поставить глушитель с волоконным наполнителем, волокно глушит высокие частоты, поэтому можно добиться "благородного" баса и даже журчания, но дело в том что это все нужно рассчитывать, а это делать мало кто хочет. Но я попробую изменить звук на своем Ю3, как только сессию закрою. У меня есть задумки.
Edik97, amg.gt.
Прочитайте вот эту статью. http://mopedfor.narod.ru/Docs/rezonator.htm
Там все разжевано.
На счет резонатора в Юпитеровском глушаке. Там стоит перегородка, и во время выпуска, газы летят на неё, находят препятствие и отражаются. Форма начала глушака, такова что выпускные газы при вылете расширяются, как в резонаторе и встречая препятствие отражаются и летят обратно.
На счет ездит. Мот ехать будет, но будет потеря мощности. Выше это уже расписали.

Меня бесят коментарии типа движку хуже или движек убьешь, а я вам скажу нечего с ним не будет, просто расход увеличится, 2т двигатель с резонаторами захватывает часть горячих газов и все. Будет просто выплевывать эти газы. И кто там вякнул про не дураков на заводе? Когда последние планеты как раз таки шли фактически с прямотоком.

ZorB я не вякал. говорил всё как есть,что на заводе не дураки работали. Да не спорю ,что на последних планетах фактически прямоток стоял. Но всё же его расщитывали