Иж Планета 3

Всем привет!

Хочу рассказать Вам свою небольшую историю мото жизни. Началось мое увлечение мотоциклами лет в 14-15.

В то время объектом моего пристального внимания была отцовская иж планета 4 1985 года выпуска. Так как эксплуатировалась она нещадно (сено, кирпичи, блоки на ней возили), то дошла она до меня уже в изношенном состоянии. Но небольшой ремонт её оживил и годика три она ещё откатала. А потом, как часто это бывает, случилась поломка, и достаточно серьезная. Начался поиск необходимых запчастей. Магазинные не устраивали, а б\у найти не удалось. Тут нам подвернулась планета 3. Внешний вид был не очень, но двигатель работал неплохо. Цена 3000 руб. Я слышал много хороших откликов о мотоциклах этой серии и поэтому мы приняли решение покупать. Внешний вид я подправил и мотоцикл зажил новой жизнью.

Иж Планета 1 1963 г.в

Привет всем вот решил поделится своими фотками моего железного коня!
Купил его у одного деда в селе так как он просто там пропадал! Почему то сразу он мне понравился своим внешним агрессивным видом!
к сожалению сидушка вилка и покраска не родимые а так по моему все родимое!

Иж юпитер 2

Привет всем!

Хочу вам показать своего ижа. И так начнём. Вообщем мне было 14 лет и я всё время котался на Восходе 3м.

У моего деда был иж юпитер 2к, 1966 года выпуска, он его покупал нового.Когда-то мне бабушка рассказывала, как дед на нём и огород горал и что только не делал, дед был вообще отлёт (И когда он работал на тракторе, чтобы его прогреть брал трос и к дереву,и давай буксовать ))

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ИЖ ПЛАНЕТА 4

Увидел статью по эксплуатации иж планета спорт 350.

И решил выставить свою.Бывший хозяин мотоцикла обклеил некоторые страници скотчем чтобы они не порвались и не намокли.

Планета Спорт-350 "Инструкция по эксплуатации"

Нашел книжку по ИЖ Спорт,выкладываю для всех кто не читал.

Конец мото сезона 2013

Ижы и моя жизнь на колёсах...

Доброго времени суток уважаемые владельцы русских мотоциклов!!! Мне 27 лет. Мой первый мотоцикл был выпрошен мною у отца (отец в технике не бум-бум, занимается с/х) в 14 лет, мотоцикл был Ява 250 (старушка). Была она у меня не долго, т.к. не я, не мои друзья (в связи с возрастом) не могли разобраться с зажиганием и ремонтом - была продана за те же деньги. В 16 лет выпросил мотоцикл ИЖ Планета-3 1986 г.в. (так же как и я), мотоцикл просто зверь, была уже установлена двойная фара от

Моя ПЛАНЕТА 4

БСЗ для ИЖ Планета 12 V

Бесконтактная система зажигания, перед классической (контактной) системой зажигания имеет следующие преимущества.

Отсутствие в датчике-распределителе подвижных контактов прерывателя существенно повышает надежность и упрощает техническое обслуживание датчика (отпадает необходимость периодической зачистки контактов прерывателя и регулировки зазора между ними).

Обеспечение системой повышенной энергии разряда, значительно улучшает надежность воспламенения горючей смеси в цилиндре двигателя, что особенно важно на режимах разгона, когда условия для воспламенения смеси неблагоприятны из-за временного обеднения смеси. Обеспечение надежного пуска двигателя при низких температурах, значительно снижающих напряжение в бортовой сети (БСЗ практически не вызывает изменения параметров искрообразования даже при падении напряжения до 6 В).

Энергия искрового разряда при использовании БСЗ на средних оборотах вращения коленчатого вала в 3...4 раза выше, чем при классической системе зажигания, в связи с этим даже значительное отложение нагара на свече зажигания не оказывает существенного ухудшения искрообразования в цилиндре двигателя. Схема коммутатора обеспечивает защиту катушки зажигания от перегрузки, повышая надежность и срок службы всей системы. После остановки двигателя первичная обмотка катушки зажигания принудительно отключается, что обеспечивает сохранность катушки при длительной стоянке автомобиля с включенным зажиганием при неработающем двигателе.

За счет того, что в датчике-распределителе отсутствует контактная группа, при высоких оборотах двигателя обеспечивается четкое и бесперебойное искрообразование, чего нет в КСЗ. Для модернизации железного коня нам понадобятся следующие детали: коммутатор зажигания (используется в автомобилях ВАЗ 2108, 2109), катушка зажигания от того же автомобиля, шлейф коммутатора, бронепровод к свече зажигания. Все это легко можно приобрести в каждом автомагазине.

Иж 49 1950 года выпуска, раритет ))

2 дня назад купил себе раритет за 5000 р, а урал свой чёрный выкладывал недавно продал за 10000 р.

Вот щас катаюсь на нём иж 49, надо только проводку подделать генератор правильно присоединить провода а так с пол пенка заводится ))

Подскажите что добавить что убрать )))