Добрый день.

Этим летом купил я замечательную технику М1А "Москва".

Как и первый мой мотоцикл Планета 2

Этот достался так же в виде горы ржавых запов. Притащил опять же на свой балкон и собрал вот это.

Первым же делом решил его завести. Родного генератора и прочих элементов зажигания не было. Через переходную шайбу прикрепил простой минский генератор с КЭТ-1. Искру пытался получить два дня. Причиной оказался коммутатор, погибший от возраста. После этого заменил масло, с помощью ВД-40 и керосина отдраил три доставшихся мне карба(все разные, и только один встал нормально). И к моему удивлению он очень легко завелся. Звук конечно был страшный. Все звенело и дребезжало, но он работал!!!

Поняв что он еще сможет побегать по дорогам, я взялся за ремонт. Полная разборка двигателя и рамы. Отпескоструены все элементы, загрунтованы и покрашены. Из-за сложностей с зап. частями полностью откапиталить двиг не удалось. Заменил практически все детали коробки, пружину кикстартера, вырезал из паронита все прокладки, удалил нагар с головки и поршня. Родные колеса были трудноожывимыми и без тормозных барабанов, которые найти не смог. В итоге поставил колеса от более современных минсков, переточив пальцы. Но не теряю надежды найти родные. Правая крышка двигателя с выжимным механизмом тоже не родная, вроде от М1М или М103. Кое как встала на место. Упрятал проводку в гофроканалы, нашел насос под бак. Осталось хромировать глушитель, точнее колено и сам рыбий хвост. В общем стока конечно не получилось, но все же лучше, чем ржаветь в гараже.