Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

ГИММОРАТОРЫ ИЛИ ОЧЕРК О ВЫКИНУТЫХ ДЕНЬГАХ.

Если кто не понял речь пойдет о нескольких неудачных попытках заменить вышедший из строя по моей вине генератор...

Тот, самый первый, генератор Г-424 был установлен на купленном мною мотоцикле ИМЗ 8.103-10. И поскольку в то время я был полным ламером в общении с мотоциклами, то попросту сам угробил этот генератор. Толи когда приваривали подножку, толи когда пытался завести мотоцикл с зарядного устройства ибо было подозрение, что аккумулятор не заряжен. Короче настала ему хана: сгорел диодный мост и обмотка ротора. Перечитав форум одного одноименного сайта, я понял, что в моем случае проще будет просто заменить генератор на новый, а заодно с ним и реле-регулятор. (Только не надо смеяться и говорить, что некоторые при заполненной пепельнице машины меняют...) Так и было сделано...

О, наивный. Я надеялся, что это будет решением моих проблем. Через неделю новый генератор тоже сгорел. Конечно, я заметил это не сразу, примите во внимание мой небольшой опыт общения с мотоциклами. В итоге аккумулятор был опять полностью разряжен. Померив плотность электролита, а ее там не оказалось, пришлось заменить аккумулятор. Немного поездив на аккумуляторе, я заимел очередной новый генератор. Но и он приказал долго жить...

Немного остыв за зиму и начитавшись умных советов, опять же с того самого сайта я проверил проводку. Вроде все в норме. Магазин. Новый генератор. Неделя. Пи..ец.

Пытался привлечь знающих людей. Но все равно такая же ерунда. Появилась мысль отучиться где-нибудь на электрика.

Стиснув зубы проштудировав все что у меня накопилось на компьютере по поводу электрики и генераторов, опять облазив форум разобрал один из последних "мертвецов". О, чудо. Я уже что-то понимал и знал как проверить работоспособность некоторых элементов. Оказывается если долго мучиться...

Все было просто. Обрыв катушки ротора. С какого перепуга? Ничего не оплавлено. В итоге "прозвонки" выяснил, что отвалился один провод от контактного кольца. (Сейчас забросаете меня помидорами...) Купил новый ротор и собрал с остальными частями агрегата. (Все из-за отсутствия свободного времени, лени и не знаю чего еще...) Поставил на аппарат - работает, блин! В выходные наслаждался!

Прошла неделя, другая... Добрался до гаража, завел. НЕ РАБОТАЕТ!!! Все! Точка кипения! Собрал всю долбанную кучу нерабочих генераторов и домой. Выкроив день все разобрал в надежде хоть один сделать как следует. В итоге у меня три с половиной рабочих генератора. Скоро будет четыре с половиной.

Подведем резюме:

1-й. Убит по неопытности и выкинут.

2-й. Отпайка провода от контактного кольца. Попытка припаять не удалась. Как альтернатива - насадкой для отвертки при помощи молотка сделал паз в кольце. Вставил в него предварительно зачищенный провод. После замял молотком, а неровности обработал наждачкой.

3-й, 4-й. Переломлен провод, наверное, из-за некачественной сборки, т.к. не один из них не был оплавлен.

5-й. В результате отклеивания катушки от вала также обрыв провода.

Все роторы кроме одного реанимированы (последний еще не успел) с помощью паяльника, катушки с нитками, эпоксидки и самое главное съемного устройства для подшипников. И все это не без помощи Oppozit.ru и людей, участвующих в форумах и присылающих свои статьи.

Вот уж и не знаю, толи удача ко мне задом, толи во всем виноваты левые производители?

Автор: Pavel
Источник: oppozit.ru

Ваша оценка:

(голосов: 6)

Другие новости похожие на "ГИММОРАТОРЫ ИЛИ ОЧЕРК О ВЫКИНУТЫХ ДЕНЬГАХ.":

Ремонт генератора г 421

Двигатель Иж-Планета

ГЕНЕРАТОР 500 ВТ. ЗАРЯДКА

Проверяем электрооборудование мотоцикла

Эксперимент с электрикой

КАК УСИЛИТЬ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

Генератор от 4, регулятор от 5.

Двигатель не набирает обороты, максимум до средних и то не сразу

Бесконтактная электродная система зажигания с генератором 43.3701

Еще немного о проводке

Переделка генератора

ПЕРЕДЕЛКА ГЕНЕРАТОРА Г-427 НА 12-ВОЛЬТОВЫЙ.

Генератор 500 вт. Проблемы и решения

Генератор минска

генератор 90W

Автор новости: Rust
Комментарии:

написал: Палыч | 13 мая 2009 14:03 | На сайте с: 22.07.2008 |

moderator
Имя: Руслан
Публикаций: 56
Комментариев: 414

Да ситуация не очень

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.

Последние комментарии на сайте:

☞ Раритет, переходящий по наследству

Раритет, переходящий по наследству Автор: nekus

thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались

☞ Нужна помощь!Заболел пёс

Нужна помощь!Заболел пёс Автор: Саня-32rus

свечку сфоткай,и сюда выложи.

Нужна помощь!Заболел пёс Автор: John

ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути

Нужна помощь!Заболел пёс Автор: Дмитриевич

Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.

☞ Замена КПП Иж планета 3

Замена КПП Иж планета 3 Автор: santehnikus

Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.

Замена КПП Иж планета 3 Автор: koljan-2008

А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.

☞ Тюнинг коробки иж планета 3

Тюнинг коробки иж планета 3 Автор: koljan-2008

Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было

Тюнинг коробки иж планета 3 Автор: Sorin.56

У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.

Тюнинг коробки иж планета 3 Автор: santehnikus

Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.

Тюнинг коробки иж планета 3 Автор: koljan-2008

По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.

Тюнинг коробки иж планета 3 Автор: Golden

Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)

Тюнинг коробки иж планета 3 Автор: koljan-2008

Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.

☞ Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)

Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3) Автор: student_ya

Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!

☞ головки иж ю

головки иж ю Автор: Саня-32rus

а проточить посадочное место головки ?

☞ Литье иж

Литье иж Автор: Decs

Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,

Литье иж Автор: WARTARR

С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????

Литье иж Автор: Decs

По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы

Литье иж Автор: Саня-32rus

симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?

☞ Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Ура ...

Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал! Автор: MIX-555

Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.

Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал! Автор: Me and motorcycle

MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?

Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал! Автор: MIX-555

Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.

Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал! Автор: Me and motorcycle

За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?

☞ Продам Документы иж Планета 5

Продам Документы иж Планета 5 Автор: WARTARR

нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!

☞ Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????

Коленвал от планеты 3 на планету 5 ???? Автор: WARTARR

Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))

☞ Зажигание ИЖ-Планета 5.

Зажигание ИЖ-Планета 5. Автор: Cornsilk

нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.

Последние сообщения на форуме: 1

Разговоры обо всем	Настроение, погода и все все все (часть 1...	►…	3407	demon1605	14 час.
Наши проекты	Реставрация ИЖ Планета Спорт 350	►…	735	Pan	1529 дней
Наши проекты	Восстановление ИЖ Юпитер 5 СССР 1989 г.в.	►…	359	Pan	1529 дней
Наши проекты	ИЖ ПС с движком suzuki DR650	►…	196	OFPmaniak	1530 дней
Двигатель	Планета из подвала	►…	1	ryusyu	1530 дней
Ремонт	Бедная смесь? фото свечи	►…	126	lomaster	1531 день
Общие вопросы	Общие вопросы	►…	2113	Black_Moto	1536 дней
Двигатель	Втулки ВГШ	►…	1	брмайор	1537 дней
Разговоры обо всем	''катаемся летом,фото'...	►…	2600	shors	1537 дней
Разговоры обо всем	«Мотозима-2019» - выходные в “Экспоцентре...	►…	1	sokolec	1543 дня
Мотоциклы Тула	Японские детали ЦПГ и не только.	►…	268	sokolec	1543 дня
Мотоциклы Тула	Тула ТМЗ 5.925	►…	8	sokolec	1543 дня
Наши проекты	Ремонт ИЖ Юпитер 5 и Урала	►…	518	disc122333	1543 дня
Наши проекты	ИЖ-Юпитер 4	►…	103	FRAER	1545 дней
Электрика	Вопрос по электрике. Минск.	►…	54	nekus	1547 дней
Продам	Продам Японские карбюраторы Keihin и Miku...	►…	27	mishkabayker	1548 дней
Мой гараж	Берлога/мото-гараж в авто-фургоне!	►…	121	МК	1566 дней
Наши проекты	"Мотоциклы Кирова Владислава"	►…	464	Skampf	1577 дней
Наши проекты	Спартанец	►…	991	FRAER	1580 дней
Автомобили	Покупка машины	►…	1508	parfent	1583 дня